Negocios
las empresas pueden mostrar su catálogo y vender desde el propio chat
WhatsApp es una aplicación de mensajería que poco a poco va ampliando sus funciones más allá de los mensajes personales entre usuarios. Durante los últimos años y a través de WhatsApp Business Desde Facebook han buscado formas de conectar la empresa con los clientes a través de su app y, sobre todo, de monetizarla. El último paso en este aspecto es la implementación de tiendas y compras directas dentro de la propia aplicación.
De WhatsApp han explicado cómo pretenden dar a los usuarios la posibilidad de comprar productos de chats de mensajes. Para ello, las nuevas funciones vendrán más en la parte de las empresas que en el consumidor. Pueden enviar al usuario el catálogo de productos que tienen a la venta y directamente desde allí el usuario agregar al carrito y pagar lo que desea comprar.
Compras en WhatsApp
Para diferenciarse del resto de tiendas online que ya existen en aplicaciones e Internet, WhatsApp buscará utilizar el chat como medio de comunicación entre comprador y vendedor. Es decir, no se pretende que todo esté automatizado sino que puedan hablar entre ellos directamente. Además, se ofrecen facilidades para visualizar el catálogo de productos, elegir el deseado y pagarlo. También puede seguir el estado del pedido directamente desde la aplicación.
Todo esto se hará por parte del vendedor. a través de la aplicación WhatsApp Business, que está especialmente diseñado para gestionar la atención al cliente y aspectos relacionados como la venta de productos. Las empresas podrán integrar su catálogo en la plataforma siempre que los usuarios compren directamente desde allí.
Aquí es donde El negocio de Facebook entra en juego. Como han indicado, comprarán a las empresas algunos de estos servicios que se ofrecerán a través de la venta de productos. En otras palabras, probablemente veremos una cuota para empresas siempre que utilicen la venta a través de WhatsApp. Una tarifa que estará asociada al monto de las ventas o directamente una comisión por cada venta. Lo sabremos con más detalle una vez que se implemente.
La verdad es que anteriormente Facebook ya has probado esta opción y ha mostrado catálogos de compras en WhatsApp. Pero es ahora cuando parece que la apuesta es más fuerte en el esfuerzo por ampliar las funciones de compra. De hecho, Facebook lanzó recientemente Facebook Shops, que permite a las empresas crear este tipo de catálogo de productos y luego vender en Facebook e Instagram. Por lo tanto, tiene sentido que la empresa quiera integrar funciones similares en WhatsApp también.
Más probable Para la compra y venta de estos productos, utilice su propio método de pago. de la compañia. WhatsApp ya integrado transacciones en algunos países como Brasil, aunque lo que finalmente vemos aquí puede ser Pago de Facebook, con la idea de unificarlo todo. Por ahora habrá que esperar ya que WhatsApp no ha dado fechas de llegada ni países donde estará disponible en primera instancia.
Más información | WhatsApp
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Huelga del UAW en Daimler Truck evitada a las 11 a.m.: NPR
Karen Bleier/AFP vía Getty Images
El sindicato United Auto Workers anunció el viernes por la noche que había llegado a un nuevo acuerdo contractual favorable para 7.300 trabajadores de Daimler Truck North America. El sindicato había amenazado con declararse en huelga a partir de medianoche, cuando expiró su último contrato.
Una gran mayoría de empleados sindicalizados trabajan en fábricas de Carolina del Norte, donde Daimler fabrica camiones Freightliner y Western Star, así como autobuses Thomas Built. Un número menor de trabajadores trabaja en los centros de distribución de repuestos en Atlanta y Memphis. La UAW fue la primera en sindicalizar a los trabajadores de Daimler Trucks a partir de los años 1990.
Al igual que los tres grandes trabajadores del sector automovilístico que se marcharon el otoño pasado, los trabajadores de Daimler han exigido aumentos significativos, haciéndose eco del eslogan de la huelga del año pasado: «Beneficios récord significan contratos récord».
El sindicato dijo que el nuevo contrato incluía aumentos de al menos el 25 por ciento durante cuatro años, así como subsidios de subsistencia y participación en las ganancias, el primero para los trabajadores de Daimler Truck desde que se unieron al UAW. Estos avances son similares a los que el sindicato logró para los trabajadores de los Tres Grandes el otoño pasado.
Los trabajadores sindicales aún tienen que ratificar el acuerdo.
El viernes temprano, Daimler Truck emitió un comunicado diciendo que estaba participando en negociaciones de buena fe con el UAW, trabajando para alcanzar nuevos contratos que beneficiarían a ambas partes y «permitirían a Daimler Truck North America continuar entregando los productos que permiten a nuestros clientes mover el mundo hacia adelante”. «.
La culminación de las negociaciones se produce apenas una semana después de que el UAW obtuviera una victoria histórica en otro estado del sur, ganando una elección sindical en la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee. Este fue el tercer intento del sindicato de organizar la planta, después de los dos primeros. derrotas estrechas.
El 13 de mayo, los trabajadores de la planta de Mercedes-Benz en Vance, Alabama, comenzarán a votar sobre si unirse o no al UAW.
Daimler Truck, que anteriormente formaba parte de la misma empresa, se separó de Mercedes-Benz en 2021. Aún así, un resultado que se considere favorable para los trabajadores de Carolina del Norte podría darle al UAW un impulso no solo en las próximas elecciones en Mercedes-Benz, sino también en el sindicato actual. campañas. en Hyundai, Toyota y Honda, otras fábricas de automóviles extranjeras en el Sur.
La UAW se comprometió a principios de este año a gastar 40 millones de dólares en esfuerzos de organización hasta 2026, centrándose en el Sur.
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Este es el salario que se necesita para ser considerado rico en California, según informe
Una fotografía de archivo de la moneda estadounidense. (MANAN VASYAYANA/AFP vía Getty Images)
Según un nuevo estudio de Ir a tasas bancarias.
Los investigadores del sitio web financiero se propusieron averiguar cuánto dinero necesita ganar una persona para estar entre el 5% de los que más ganan. Como era de esperar, estas cifras varían según la ubicación.
En el informe se utilizaron datos de la Oficina del Censo de EE. UU.
Para los californianos que deseen unirse al prestigioso club, se espera que los residentes obtengan un ingreso promedio de $613,602, un aumento de casi el 40 % con respecto a 2017, cuando el ingreso promedio que necesitaba el 5 % de los que más ganaban era $207.
También se espera que los residentes de Washington, Massachusetts, Hawái, Virginia, Colorado, Nueva York, Nueva Jersey, Illinois, Maryland, Connecticut y el Distrito de Columbia ganen más de 500.000 dólares al año para ubicarse entre el 5% de los que más ganan, según el informe. encontró.
El informe encontró que las personas con mayores ingresos tienden a vivir en Washington, DC, donde se necesitan 719.000 dólares para estar entre el 5 por ciento de las personas con mayores ingresos.
En contraste, Mississippi tenía el listón más bajo para aquellos que esperaban estar entre el 5 por ciento de los que más ganaban. Se espera que los residentes del estado ganen un promedio de $333,597.
El informe completo puede ser visto aquí.
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Vuelo de Delta regresa de emergencia luego de un problema en el ala: NPR
Charly Triballeau/AFP vía Getty Images
Un vuelo de Delta Air Lines que partía del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York se vio obligado a regresar de emergencia al aeropuerto el viernes por la mañana. La tripulación de vuelo había observado «una indicación en la cabina relacionada con el deslizamiento de la salida de emergencia del ala derecha, así como un ruido proveniente cerca del ala derecha», dijo Delta a NPR.
El avión, un Boeing 767-300 que fue libro hacia delta en 1990, se dirigía al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, pero tuvo que regresar a JFK aproximadamente una hora después de que comenzara el vuelo 520, según consciente del robo, un sitio de seguimiento de vuelos.
Un pasajero que estaba a bordo del vuelo y no quiso ser identificado mientras aún estaba en tránsito. Le dijo a NPR que había un ruido muy fuerte proveniente del avión, lo que dificultaba escuchar los anuncios provenientes de la cabina.
El pasajero dijo a NPR que se sintieron «abrumados» y «realmente asustados» por la experiencia.
consciente del robo
Según imágenes de FlightAware, el avión rodeó el área de los tres estados antes de regresar a JFK.
«Como nada es más importante que la seguridad de nuestros clientes y asociados, las tripulaciones de Delta se sometieron a una capacitación exhaustiva y siguieron los procedimientos para regresar a JFK», dijo Delta en un comunicado a NPR. La aerolínea dijo que la tripulación del vuelo declaró una emergencia con el control de tráfico aéreo para recibir autorización para regresar a JFK. Luego, el avión aterrizó de forma segura y se dirigió a una puerta por sus propios medios, añadió.
Delta le dijo a NPR que no había problemas de presurización en el avión. Dijo que el avión había sido retirado de servicio y sería sometido a una evaluación adicional.
Un avión suele estar operativo durante una media de 30 años antes de ser desmantelado, según Puerto flexible, una empresa global de flujo de trabajo logístico. El avión implicado en el incidente del viernes tiene unos 34 años y una fecha de caducidad anterior era mayo de 2028, según la Administración Federal de Aviación.
«El vuelo 520 de Delta Air Lines regresó sano y salvo al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York aproximadamente a las 8:35 a.m. hora local del viernes 26 de abril, después de que la tripulación informara de una vibración», dijo la aerolínea en un comunicado, añadiendo que. la agencia investigará.
«Remitimos a Delta para que haga comentarios», dijo un portavoz de Boeing.
En junio del año pasado, el mismo vueloEl vuelo 520 de JFK a LAX en un Boeing 767-300 se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Utah debido a dificultades técnicas a bordo.
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