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¿Podría un robot de aparcamiento suponer el fin de la lucha por una plaza de aparcamiento?

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¿Podría un robot de aparcamiento suponer el fin de la lucha por una plaza de aparcamiento?

Todos hemos estado allí.

Estás en un aparcamiento buscando una plaza, pero no encuentras ni una sola plaza. Vas por ahí esperando que alguien se vaya, pero es en vano.

Empiezas a sentirte aburrido y estresado. ¿No sería bueno si hubiera una mejor manera de estacionar tu auto? Bueno, las hay.

Conoce a Parkie, el robot de aparcamiento que podría suponer el fin de la lucha por una plaza de aparcamiento en el futuro.

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Parkie el robot móvil autónomo (HL Mando)

¿Cómo funciona el robot de aparcamiento?

Parkie tiene estilo. Robot móvil autónomo (AMR) plano de 3,5 pulgadas de alto que puede estacionar su automóvil por usted. Puede circular por sí solo y sortear posibles obstáculos o huecos en el aparcamiento. También puede detectar todo lo que lo rodea y encontrar la mejor ubicación para su automóvil.

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Parkie el robot móvil autónomo (HL Mando)

Parkie funciona arrastrándose debajo de su automóvil estacionado, levantándolo y moviéndolo de forma autónoma. Mide con precisión distancias para transportar tu coche a diferentes lugares o devolvértelo directamente. Puede utilizar cualquier espacio disponible, sin necesidad de equipos o sistemas adicionales.

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Parkie el robot móvil autónomo (HL Mando)

Y escuche esto: el robot de estacionamiento puede incluso identificar la matrícula de su vehículo y reconocer y juzgar el tamaño, el peso y la forma de su automóvil. También puede hacer que estacionar sea más fácil y rápido al permitirle usar una aplicación móvil para rastrear su automóvil, reservar un espacio y solicitar una recogida.

El robot de aparcamiento utiliza cuatro tecnologías para realizar sus tareas

1. Tecnología de conducción autónoma: Parkie puede navegar por el estacionamiento utilizando una combinación de sensores, cámaras, radares y lidars. También puede comunicarse con otros Parkies y el sistema de gestión de aparcamiento para coordinar sus acciones y evitar colisiones.

2. Tecnología de reconocimiento de vehículos: Parkie puede identificar la matrícula, el tamaño, el peso y la forma de su automóvil utilizando algoritmos de aprendizaje profundo y técnicas de procesamiento de imágenes. También puede ajustar su mecanismo de elevación para adaptarse a diferentes tipos de vehículos.

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3. Tecnología de elevación y movimiento: Parkie puede levantar y mover su automóvil utilizando una plataforma especialmente diseñada para medir la distancia y el ángulo con precisión. También puede utilizar un sistema hidráulico para controlar la presión y el equilibrio de la plataforma.

4. Tecnología de aplicaciones móviles: Parkie puede hacer que el estacionamiento sea más fácil y rápido permitiéndole usar una aplicación móvil para rastrear su automóvil, reservar un espacio y solicitar una recogida. También podrás pagar el servicio de parking a través de la app. La aplicación también puede brindarle información y comentarios sobre Parkie y el estacionamiento.

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Parkie el robot móvil autónomo (HL Mando)

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¿Cuáles son las ventajas del robot de aparcamiento?

Parkie tiene beneficios tanto para usted como para los propietarios de estacionamientos. Primero, Parkie puede liberar más espacio para más autos moviéndolos por el estacionamiento. Puede albergar hasta un 30% más de coches de lo habitual. Esto significa que un aparcamiento con unas 1.300 plazas puede ofrecer unas 390 plazas adicionales.

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Ilustración de cómo Parkie, el robot móvil autónomo, ahorra espacio (HL Mando)

También puede ahorrar dinero y evitar problemas reemplazando a los ayuda de cámara humanos con habilidades robóticas. Esto ayuda a prevenir accidentes y daños que pueden ocurrir cuando las personas conducen o estacionan automóviles. Finalmente, puede hacer que estacionar sea más fácil, rápido y menos estresante al permitirle usar una aplicación móvil para estacionar su automóvil. Esto significa más comodidad para usted y menos problemas para encontrar y pagar el estacionamiento.

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Parkie el robot móvil autónomo (HL Mando)

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¿Quién desarrolló el robot de aparcamiento?

Parkie fue desarrollado por HL Mando, una empresa con décadas de experiencia en tecnología de conducción autónoma y fabricación de vehículos. Parkie ha sido probado y comprobado en escenarios del mundo real, como edificios de oficinas, donde puede manejar el flujo constante de diferentes vehículos.

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Parkie el robot móvil autónomo (HL Mando)

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¿Es este robot de aparcamiento el futuro del aparcamiento?

Parkie es definitivamente una solución a nuestros problemas de aparcamiento, especialmente en las grandes ciudades donde el espacio es limitado. La empresa también afirma que Parkie puede adaptarse a diferentes entornos y escenarios, como centros comerciales, aeropuertos, hoteles y hospitales, para brindar servicios de estacionamiento óptimos y personalizados. Otra ventaja es que el robot puede integrarse con sistemas e infraestructuras existentes, como equipos de estacionamiento, gestión de edificios y sistemas de pago.

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Conclusiones clave de Kurt

El aparcamiento puede ser un problema. Todos sabemos eso. Pero no es obligatorio. Con Parkie, el robot de aparcamiento, puedes ahorrar tiempo, dinero y estrés permitiéndole encontrar una plaza de aparcamiento por ti. Solo piensa en cuánto tiempo ahorrarás al no tener que desplazarte buscando un lugar. Inscríbeme.

¿Qué opinas de un robot que estaciona tu auto? ¿Prefieres aparcar tu propio coche, dejarlo en manos de un aparcacoches o estás abierto a esta nueva forma de aparcar tu vehículo? Háganos saber escribiéndonos a Cyberguy.com/Contacto

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Detectando las primeras estrellas del Universo

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Detectando las primeras estrellas del Universo

El estudio de las primeras estrellas del Universo será fundamental para comprender el desarrollo de la existencia tal como la conocemos.

Las estrellas juegan un papel fundamental en la creación de vida en el Universo, generando elementos esenciales para la vida, como el carbono, el oxígeno y el nitrógeno, a través de procesos como la fusión nuclear.

Cuando las estrellas masivas llegan al final de sus ciclos de vida y explotan como supernovas, liberan estos elementos al espacio, enriqueciendo las nubes interestelares con los componentes básicos de la vida.

Estas nubes enriquecidas pueden dar origen a nuevas estrellas y sistemas planetarios, donde podrían formarse planetas como la Tierra.

Sin embargo, a pesar de nuestro profundo conocimiento del papel central de las estrellas en el cosmos, nuestro conocimiento de las estrellas más antiguas del Universo es escaso.

Telescopio espacial romano Nancy Grace de la NASA tiene como objetivo llenar este vacío en nuestro conocimiento estelar.

Su lanzamiento está previsto para mayo de 2027, el Telescopio Espacial Romano analizará las primeras estrellas del Universo.

El telescopio proporcionará una vista panorámica del cielo 200 veces más grande que la vista infrarroja del cielo del Telescopio Espacial Hubble, permitiendo un estudio 1.000 veces más rápido.

¿Cuáles son las estrellas más antiguas del Universo?

Las primeras estrellas del Universo, llamadas estrellas de Población III o Pop III, se diferenciaban significativamente de nuestro Sol.

Compuestos principalmente de hidrógeno y helio, eran más grandes, más calientes y más masivos, lo que conducía a una vida útil más corta debido a un consumo de combustible más rápido.

Aparecidas durante los primeros cientos de millones de años después del Big Bang, las estrellas Pop III desempeñaron un papel fundamental en la creación de elementos más pesados ​​que el helio, llamados metales, y dieron forma a la evolución del Universo en complejos sistemas de galaxias.

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Aunque hoy en día no existen estrellas Pop III, su estudio proporciona información crucial sobre el desarrollo temprano del Universo, lo que requiere observaciones del Universo temprano para comprender sus características.

Mapeando el Universo primitivo con el Telescopio Espacial Romano

En lugar de apuntar a estrellas intactas, Roman buscará rastros de estrellas Pop III destruidas por agujeros negros, provocando un fenómeno llamado evento de perturbación de mareas (TDE).

Cuando una estrella se acerca demasiado a un agujero negro, sus mareas gravitacionales la destrozan. Parte de su material forma un disco de acreción, que emite luz brillante visible a miles de millones de años luz de distancia en diversas longitudes de onda, incluidas rayos X, radio, ultravioleta (UV) y óptica.

©shutterstock/olivier.laurent.photos

A medida que nos adentramos en el Universo temprano, donde existen principalmente estas estrellas, la luz óptica y ultravioleta cambia a longitudes de onda del infrarrojo cercano, detectables por instrumentos como Roman.

Estos eventos también exhiben un efecto de dilatación del tiempo debido al corrimiento al rojo, donde un TDE Pop III se ilumina durante cientos o incluso miles de días y se desvanece durante más de una década, asemejándose al comportamiento de las supernovas.

Colaboración con James Webb

Aunque el telescopio espacial James Webb de la NASA tiene la capacidad de detectar y analizar TDE en el Universo temprano, su estrecho campo de visión limita su eficacia como cazador de TDE.

entre los romanos encuestas de comunidades claveel estudio de Área Amplia de Alta Latitud se destaca como el más prometedor para el descubrimiento de TDE, cubriendo aproximadamente 2.000 grados cuadrados de cielo más allá del plano de nuestra galaxia.

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Aunque el campo de visión de Webb es limitado, sus herramientas espectroscópicas lo hacen valioso para observaciones de seguimiento, incluida la identificación de la presencia de metales una vez que Roman detecta TDE.

Este enfoque combinado ofrece un método estratégico para identificar estrellas Pop III, allanando el camino para una inmersión más profunda en los misterios del Universo temprano.

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El primer avión espacial Dream Chaser necesita más trabajo cuando llegue al sitio de lanzamiento

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El primer avión espacial Dream Chaser necesita más trabajo cuando llegue al sitio de lanzamiento
Agrandar / El avión espacial Dream Chaser de Sierra Space dentro de una cámara de pruebas de la NASA en Ohio.

Espacio Sierra

Todavía queda trabajo por hacer para preparar el avión espacial Dream Chaser de Sierra Space para su primera misión, pero la compañía dice que la nave alada de reabastecimiento de la Estación Espacial Internacional pronto será enviada a su sitio de lanzamiento en Florida.

El Dream Chaser despegará sobre un cohete Vulcan de United Launch Alliance y se dirigirá hacia la estación espacial. Un portavoz de Sierra Space dijo a Ars que el lanzamiento del avión espacial está previsto para el tercer o cuarto trimestre de este año.

Pero Sierra Space transportará el Dream Chaser al Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida con una lista de tareas pendientes. La nave espacial debe realizar otras dos pruebas importantes en el lugar de lanzamiento. Los técnicos también deben completar el trabajo en el escudo térmico del Dream Chaser antes de que esté listo para montarse en su lanzador Vulcan. No está claro cuánto tiempo llevará completar estas actividades.

No obstante, el avión espacial saldrá del Centro de Pruebas Neil Armstrong de la NASA en Ohio, donde ha estado siendo sometido a pruebas ambientales desde diciembre. Sierra Space realizó las pruebas en Ohio en varias fases.

Primero, los ingenieros de Sierra Space realizaron pruebas de choque con ULA para verificar la respuesta de la nave espacial a la sacudida de separación del cohete Vulcan en órbita. Luego, los equipos de tierra apilaron el avión espacial Dream Chaser en su módulo de carga presurizado montado en la parte trasera y colocaron todo el vehículo sobre una mesa vibratoria para simular las vibraciones que experimentará la nave espacial durante el lanzamiento.

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Luego, Sierra Space realizó otra prueba de choque utilizando el sistema de separación que desechará el módulo de carga desechable del avión espacial reutilizable antes de su reingreso y aterrizaje al final de su misión. Finalmente, los ingenieros transfirieron Dream Chaser a una cámara de vacío térmico en el Centro de Pruebas de Ohio, donde, durante cinco semanas, la nave espacial estuvo sometida al ambiente sin aire y a las variaciones extremas de temperatura de la órbita terrestre baja.

«Completar con éxito una campaña de pruebas ambientales increíblemente rigurosa en estrecha colaboración con la NASA es un hito importante y pone a Dream Chaser en camino a sus operaciones a finales de este año», dijo Tom Vice, director ejecutivo de Sierra Space. «Este es el año en el que pasamos de una investigación y desarrollo rigurosos a operaciones orbitales regulares y, al hacerlo, transformamos la forma en que conectamos el espacio y la Tierra».

Lista de tareas pendientes de Sierra Space

Dream Chaser ha estado en desarrollo durante más de 15 años y el concepto se remonta a mucho más atrás. La NASA lanzó la versión actual del avión espacial comercial con la adjudicación de un contrato de carga comercial a Sierra Nevada, la empresa matriz de Sierra Space, en 2016.

Esta será la primera de siete misiones de reabastecimiento que Dream Chaser realizará a la Estación Espacial Internacional bajo el contrato de la NASA. La compañía está construyendo un segundo avión espacial reutilizable para ayudar a cumplir su compromiso con la NASA y, eventualmente, dar servicio a las siguientes estaciones espaciales comerciales.

Finalmente, la línea de meta de Dream Chaser ya está a la vista. El año pasado, el primer avión espacial, llamado Tenacidad, salió de la fábrica de Sierra Space cerca de Denver para dirigirse al centro de pruebas de Armstrong en Ohio. Ars visitó la fábrica de Sierra Space para ver Dream Chaser unas semanas antes de su salida. La nave espacial estaba prácticamente terminada, pero los técnicos continuaron equipando el compartimiento presurizado interior del avión espacial y agregando azulejos para su escudo térmico.

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SpaceX lanza el cohete Starship para su próximo vuelo de prueba (fotos, vídeo)

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SpaceX lanza el cohete Starship para su próximo vuelo de prueba (fotos, vídeo)

El cuarto vuelo de prueba del megacohete Starship de SpaceX aún no se ha realizado, pero la compañía ya se está preparando para el quinto lanzamiento.

SpaceX llevó a cabo un «fuego estático» con la etapa superior de una nave espacial hoy (8 de mayo) en su sitio Starbase en el sur de Texas, encendiendo brevemente los seis motores Raptor del vehículo de 165 pies de altura (50 metros) mientras permanecía anclado a la base. . .

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