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El camino por delante se vuelve más difícil para Tesla a medida que el Departamento de Justicia profundiza su revisión

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El camino por delante se vuelve más difícil para Tesla a medida que el Departamento de Justicia profundiza su revisión

El camino por delante parece más plagado de obstáculos para Tesla (TSLA).

Días después de informar ganancias que no cumplieron con las expectativas de Wall Street, el fabricante de vehículos eléctricos reveló que sus sistemas de conducción automatizada estaban sujetos a una amplia supervisión federal.

En un depósito En la Comisión de Bolsa y Valores el lunes, Tesla dijo que recibió solicitudes del Departamento de Justicia que incluían citaciones pidiéndole que entregara documentos relacionados con su piloto automático y sus funciones completas de conducción autónoma.

Tesla dijo que también recibió solicitudes de información, «incluidas citaciones», sobre una amplia gama de otros asuntos «relacionados con ciertos asuntos relacionados con beneficios personales, partes relacionadas, gama de vehículos y decisiones relacionadas con el personal».

En agosto, el Wall Street Journal informó que los fiscales federales estaban investigando preocupaciones de que los fondos de la compañía Tesla pudieran haberse utilizado para crear un invernadero encargado por el director ejecutivo Elon Musk. La compañía no dijo en su presentación si la casa de cristal estaba entre las cuestiones examinadas por el Departamento de Justicia.

Elon Musk, propietario de Tesla, Twitter y SpaceX. (Michel Euler/Foto AP, archivo)

Las solicitudes del Departamento de Justicia de información sobre el piloto automático de Tesla y las funciones de conducción autónoma fueron reveladas por la compañía en enero. La nueva revelación del lunes de que la agencia había utilizado su poder de citación sugiere que ha iniciado investigaciones más serias.

La compañía no proporcionó detalles adicionales sobre la naturaleza de las solicitudes de citación, pero dijo que «hasta donde sabemos, ninguna agencia gubernamental en ninguna investigación en curso ha encontrado irregularidades».

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Reuters y otros medios de comunicación han reportado que los vehículos de Tesla a menudo no llegan tan lejos con una carga completa como afirma la compañía. El año pasado, Reuters también reportado que los fiscales federales habían abierto una investigación criminal sobre las declaraciones de Musk ya en 2016 sobre las características de «conducción autónoma» de Tesla.

ARCHIVO – Se ve una estación de carga Tesla, el 28 de septiembre de 2023, en Woodstock, Georgia.  Los fiscales federales han ampliado las investigaciones sobre Tesla más allá de los sistemas de conducción parcialmente automatizados del fabricante de vehículos eléctricos, y han emitido citaciones para buscar información en lugar de simplemente pedirla, reveló la compañía el lunes 23 de octubre.  (Foto AP/Mike Stewart, archivo)

Una estación de carga de Tesla en Woodstock, Georgia (Mike Stewart/Foto AP, archivo)

En su sitio web, Tesla afirma específicamente que sus vehículos no son autónomos y que funciones como el frenado automático y la corrección de carril están destinadas a «conductores totalmente atentos» cuyas manos están siempre en el volante.

Las nuevas investigaciones profundizan los problemas legales del fabricante de automóviles mientras intenta recuperarse de las ganancias anunciadas el miércoles que no cumplieron con las expectativas de los analistas.

Para su tercer trimestre, Tesla reportó ingresos de 23.400 millones de dólares, por debajo de las estimaciones de los analistas de 24.060 millones de dólares.

Los ingresos año tras año aumentaron un 13%, mientras que las ganancias por acción (BPA) ajustadas fueron de 0,66 dólares frente a los 0,74 dólares esperados. La compañía informó unos ingresos netos ajustados de 2.300 millones de dólares, en comparación con los 2.560 millones de dólares esperados.

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Joe Biden recibe malas noticias del juez designado por Trump

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Joe Biden recibe malas noticias del juez designado por Trump

Un juez designado por el expresidente Donald Trump bloqueó una orden de la administración Biden para limitar las tarifas de las tarjetas de crédito a 8 dólares.

El juez federal de Texas, Mark Pittman, otorgó el viernes una orden judicial temporal a la Cámara de Comercio de Estados Unidos.

La orden de la Oficina de Protección Financiera del Consumidor (CFPB), que debía entrar en vigor el 14 de mayo, habría ahorrado a los estadounidenses aproximadamente $12 mil millones al año. La CFPB emitió la orden el 5 de marzo después de que la administración Biden se comprometiera a reducir las comisiones bancarias excesivas.

Trump nominó a Pittman para el tribunal federal en 2019.

La senadora demócrata Elizabeth Warren dijo el domingo en X, anteriormente Twitter, que se oponía firmemente a la orden judicial y escribió: “Los bancos obtienen miles de millones en ganancias cobrando cargos excesivos por pagos atrasados. norma que limite estas tarifas no deseadas.

Semana de noticias contactó a la oficina del juez Pittman y a la Cámara de Comercio de Estados Unidos por correo electrónico para hacer comentarios el lunes.

El grupo de transparencia y anticorrupción Accountable.US acusó a la Cámara de Comercio de buscar deliberadamente la orden judicial en Texas y no en cualquier otro lugar de los Estados Unidos porque sabía que el tribunal federal de apelaciones del Tribunal de Apelaciones del Quinto Circuito del estado está compuesto principalmente de jueces designados por los republicanos.

Señaló que los designados republicanos representan a 19 de los 26 jueces del Quinto Circuito y acusó a la Cámara de Comercio de «comprar jueces».

«En los últimos años, la Cámara de Comercio de Estados Unidos ha presentado estratégicamente una mayoría significativa de sus demandas contra regulaciones federales en tribunales de distrito bajo la jurisdicción del Quinto Circuito, lo que demuestra un caso pronunciado de 'juez shopping'», dijo en un comunicado de prensa.

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«Esta práctica, en la que los litigantes buscan tribunales que se sabe que tienen jueces que simpatizan con su causa, está diseñada para obtener fallos favorables».

El presidente Joe Biden en Sturtevant, Wisconsin, el 8 de mayo. Un juez federal de Texas emitió una orden judicial temporal sobre una norma de la administración Biden para limitar las tarifas de las tarjetas de crédito.

Scott Olson/Getty Images

El juez Pittman también cuestionó por qué la Cámara de Comercio buscaba la orden judicial en su tribunal cuando Texas tenía mucha menos conexión con el caso que muchos otros estados.

El 19 de marzo, ordenó a los demandantes, incluida la Cámara de Comercio y varios bancos, que explicaran por qué presentaban la solicitud de medida cautelar en su tribunal y no en otro estado.

Escribió que «parece haber una conexión atenuada con la División de Fort Worth, dado que sólo uno de los seis demandantes en este caso tiene siquiera una conexión remota con la División de Fort Worth».

La CFPB había argumentado en un escrito ante el tribunal que los demandantes buscaban el mejor foro para lograr el mejor resultado.

La CFPB dijo en otro escrito que las tarifas excesivas de las tarjetas de crédito cuestan a los estadounidenses 12 mil millones de dólares al año.