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Estados Unidos y Filipinas lanzan el mayor ejercicio militar conjunto en décadas

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Estados Unidos y Filipinas lanzan el mayor ejercicio militar conjunto en décadas

Estados Unidos y Filipinas lanzaron su ejercicio militar conjunto más grande en 31 años, subrayando los esfuerzos de los dos países para revitalizar su alianza frente a una China cada vez más asertiva.

Aunque Balikatan, el ejercicio insignia anual de los dos ejércitos, ha sido planeado durante meses, su apertura el martes -un día después de que China completara las maniobras de tres días alrededor de Taiwán- subrayó la importancia de Filipinas en cualquier conflicto regional.

Los ministros de Asuntos Exteriores y de Defensa de Estados Unidos y Filipinas también tienen previsto celebrar el martes en Washington la primera llamada reunión 2+2 en siete años, otro reflejo de la cooperación de seguridad significativamente mayor de los aliados.

Alrededor de 12.000 efectivos estadounidenses, 5.400 militares filipinos y más de 100 efectivos australianos participarán en las maniobras de Balikatan, duplicando las filas de los ejercicios de años anteriores, según informó por primera vez el Financial Times.

Como parte de los ejercicios, que se prolongarán hasta el 28 de abril, las fuerzas estadounidenses y filipinas hundirán un barco frente a la costa oeste de Luzón en un ejercicio de fuego vivo sin precedentes en el mar.

«Vamos a atacarlo con todos los sistemas de armas que tenemos, tierra, mar y aire», dijo el coronel Michael Logico, director del Centro de Entrenamiento Conjunto y Combinado del Ejército de Filipinas.

Logico señaló que los simulacros estaban destinados a disuadir a otros países de invadir Filipinas.

«No provocamos a nadie simplemente haciendo ejercicio», dijo.

Sin embargo, Beijing puede interpretar los ejercicios como un objetivo de su actividad militar en la región. La porción de fuego vivo del hundimiento del barco tendrá lugar en aguas territoriales filipinas junto al Mar de China Meridional, que Beijing reclama casi en su totalidad.

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Otras partes de los simulacros incluirán simulacros de asalto aéreo en islas cercanas en el norte de Luzón, un área que funcionarios militares filipinos y estadounidenses han dicho que es un campo de batalla crítico en un conflicto sobre Taiwán.

Las fuerzas también practicarán operaciones expedicionarias de base avanzada, en las que se inyectan pequeñas unidades en territorio que el enemigo puede alcanzar con misiles, y defensa costera.

Estos cursos están programados para llevarse a cabo en el Aeropuerto Lal-lo, una base de la Fuerza Aérea de Filipinas en el norte de Luzón y una de las bases adicionales de Filipinas a las que las fuerzas estadounidenses pronto tendrán acceso como parte de un Acuerdo de Cooperación de Defensa Mejorada (EDCA) de 2014.

Estados Unidos no ha tenido bases propias en Filipinas, su aliado asiático más antiguo, desde que el Senado de la isla bloqueó la extensión de un acuerdo bilateral de bases militares en 1991.

El presidente filipino, Ferdinand Marcos Jr., acordó designar a Lal-lo y otras tres bases en el país como instalaciones donde las fuerzas estadounidenses podrían preposicionar equipos y rotar personal, además de los cinco sitios existentes.

El predecesor de Marcos, Rodrigo Duterte, había bloqueado la implementación de la EDCA mientras buscaba relaciones más estrechas con China.

Aunque Marcos está tratando de equilibrar cuidadosamente su compromiso renovado con la alianza de EE. UU. con los lazos de su país con China, los funcionarios filipinos han dicho que las preocupaciones sobre la postura cada vez más agresiva de Beijing en el sur del Mar de China Meridional y alrededor de Taiwán lo determinaron a fortalecer los lazos con Washington.

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Demolición controlada planeada en el lugar del colapso del puente de Baltimore: NPR

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Demolición controlada planeada en el lugar del colapso del puente de Baltimore: NPR

En esta fotografía proporcionada por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., los salvadores del Comando Unificado preparan cargas para los próximos cortes de precisión para retirar la Sección 4 del lado de babor de la proa del portacontenedores Dali, el 7 de mayo de 2024, cuando responde el puente clave. , en Baltimore.

Christophe Rosario/AP


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En esta fotografía proporcionada por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., los salvadores del Comando Unificado preparan cargas para los próximos cortes de precisión para retirar la Sección 4 del lado de babor de la proa del portacontenedores Dali, el 7 de mayo de 2024, cuando responde el puente clave. , en Baltimore.

Christophe Rosario/AP

BALTIMORE – Después de semanas de preparación, se espera que las cuadrillas lleven a cabo una demolición controlada el domingo para demoler el mayor tramo restante del puente Francis Scott Key de Maryland, que colapsó bajo el impacto de un enorme contenedor el 26 de marzo.

El tramo de acero aterrizó en la proa del barco después de que el Dali perdiera potencia y se estrellara contra una de las columnas de soporte del puente poco después de salir de Baltimore. Desde entonces, el barco ha permanecido atrapado entre restos de naufragios y el concurrido puerto de Baltimore ha estado cerrado a la mayor parte del tráfico marítimo.

Seis miembros de un equipo de obras viales murieron en el desplome. El último de sus cuerpos fue encontrado entre los restos submarinos a principios de esta semana. Todas las víctimas eran inmigrantes latinos que vinieron a los Estados Unidos en busca de empleo. Estaban tapando baches durante su turno de noche cuando el puente fue destruido.

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La demolición controlada reflotará al Dali y lo devolverá al puerto de Baltimore. Una vez que se retire el barco, el tráfico marítimo podrá comenzar a volver a la normalidad, brindando alivio a miles de estibadores, camioneros y propietarios de pequeñas empresas que han visto sus trabajos afectados por el cierre.

Los 21 miembros de la tripulación del Dali se refugiarán a bordo del barco mientras detonan los explosivos.

William Marks, portavoz de la tripulación, dijo que se refugiarían «en un lugar seguro designado» durante la demolición. «Se están tomando todas las precauciones para mantener a todos a salvo», dijo en un correo electrónico.

En un video publicado esta semana, las autoridades dijeron que los ingenieros utilizaron cortes de precisión para controlar las fallas de las armaduras. Dijeron que el método permitía “precisión quirúrgica” y era una de las formas más seguras y efectivas de eliminar acero bajo un alto nivel de tensión. La estructura de acero será «alejada del Dalí» cuando los explosivos la hagan caer al agua, según la videografía.

Una vez demolidas, unas pinzas hidráulicas levantarán las secciones de acero resultantes sobre barcazas.

“Es importante tener en cuenta que esta demolición controlada no se parece a lo que se vería en una película”, dice el vídeo, señalando que desde la distancia parecerá fuegos artificiales o truenos fuertes y liberará bocanadas de humo.

Los funcionarios dijeron anteriormente que esperaban retirar el Dali antes del 10 de mayo y reabrir el canal principal de 50 pies del puerto para fines de mayo.

A los miembros de la tripulación de Dalí no se les ha permitido abandonar el barco varado desde el desastre. Los funcionarios dijeron que estaban ocupados manteniendo el barco y ayudando a los investigadores. Entre los miembros de la tripulación, 20 son de la India y uno de Sri Lanka.

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La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y el FBI están investigando el colapso del puente.

El gigante naviero danés Maersk alquiló el Dali para un viaje planificado desde Baltimore a Sri Lanka, pero el barco no llegó muy lejos. Su tripulación envió una llamada de socorro indicando que habían perdido potencia y no tenían control sobre el sistema de dirección. Unos minutos más tarde, el barco chocó contra el puente.

Las autoridades dijeron que la investigación de la junta de seguridad se centraría en el sistema eléctrico del barco.

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El juez de la Corte Suprema Thomas denuncia 'mezquindad' y 'mentiras' en su contra: NPR

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El juez de la Corte Suprema Thomas denuncia 'mezquindad' y 'mentiras' en su contra: NPR

El juez Clarence Thomas posa para una fotografía en el edificio de la Corte Suprema en Washington el 7 de octubre de 2022. Thomas dijo a los asistentes a una conferencia judicial el viernes que él y su esposa se habían enfrentado a «mezquindad y mentiras» durante los últimos años. También denunció a Washington, D.C., calificándolo de «lugar espantoso».

J. Scott Applewhite/AP


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J. Scott Applewhite/AP

El juez Clarence Thomas posa para una fotografía en el edificio de la Corte Suprema en Washington el 7 de octubre de 2022. Thomas dijo a los asistentes a una conferencia judicial el viernes que él y su esposa se habían enfrentado a «mezquindad y mentiras» durante los últimos años. También denunció a Washington, D.C., calificándolo de «lugar espantoso».

J. Scott Applewhite/AP

FAIRHOPE, Alabama — El juez de la Corte Suprema Clarence Thomas dijo a los asistentes a una conferencia judicial el viernes que él y su esposa se han enfrentado a «mentiras» y «desagradables» en los últimos años y calificó a Washington, DC, como un «lugar espantoso».

Thomas habló en una conferencia a la que asistieron jueces, abogados y otro personal judicial de la Conferencia Judicial del 11º Circuito, que atiende casos federales de Alabama, Florida y Georgia. Hizo los comentarios mientras rechazaba a sus críticos en respuesta a una pregunta sobre trabajar en un mundo que parece mezquino.

«Creo que hay desafíos para eso. Estamos en un mundo y nosotros – ciertamente mi esposa y yo durante los últimos dos o tres años – simplemente la maldad y las mentiras, es simplemente increíble», dijo Thomas.

«Pero tienes opciones. No puedes evitar que la gente haga o diga cosas horribles. Pero tienes que entender y aceptar el hecho de que no pueden cambiarte a menos que tú se lo permitas», dijo Thomas.

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Thomas fue criticado por aceptar viajes de lujo de un donante republicano sin informarlos. Thomas argumentó el año pasado que no estaba obligado a informar sobre los viajes pagados por uno de «nuestros amigos más queridos». Su esposa, la activista conservadora Ginni Thomas, ha sido criticada por utilizar su página de Facebook para amplificar las acusaciones infundadas de corrupción del presidente demócrata Joe Biden.

No discutió directamente el contenido de las críticas, pero dijo que personas «imprudentes» en Washington «bombardearían su reputación».

«No necesariamente te están bombardeando, pero sí tu reputación, tu reputación o tu honor. Y eso no es un delito. Pero pueden causar el mismo daño de esa manera», dijo Thomas.

Durante su comparecencia, Thomas fue interrogado por la jueza de distrito estadounidense Kathryn Kimball Mizelle, una de las ex abogadas de Thomas que luego fue designada para el tribunal federal. Durante su comparecencia de una hora, el juez de mayor rango del tribunal discutió una amplia gama de temas, incluidas las lecciones de su abuelo, su amistad con antiguos colegas y su creencia de que los escritos y las discusiones del tribunal deberían ser más accesibles para la «gente común». «

Thomas llama a Washington un «lugar espantoso»

Thomas, que pasó la mayor parte de su vida profesional en Washington, DC, también habló de su aversión por el lugar.

«Creo que lo que vas a encontrar, especialmente en Washington, es gente que se jacta de lo horrible que es. En lo que a mí respecta, es un lugar espantoso», dijo Thomas. Thomas dijo que es una de las razones por las que a él y a su esposa «les encanta viajar en una casa rodante».

“Estás rodeado de gente común y corriente que no se enorgullece de hacer cosas dañinas, simplemente porque tienen la capacidad o porque no están de acuerdo con ello”, dijo Thomas.

Un vehículo recreativo utilizado por Thomas también se ha convertido en motivo de controversia. Los demócratas del Senado publicaron un informe en octubre diciendo que la mayor parte del préstamo de 267.000 dólares que Thomas obtuvo para comprar un autocar de alta gama parece haber sido perdonado.

Thomas no se refirió a la carga de casos de alto perfil del tribunal.

El juez dijo que pensaba que era importante utilizar un lenguaje en las decisiones judiciales para que la ley fuera accesible para la persona promedio.

“Creo que la gente común a veces se ve privada de sus derechos debido a la forma en que hablamos de los casos”, dijo Thomas.

Thomas no fue el único juez que habló el viernes.

El juez de la Corte Suprema Brett Kavanaugh dijo el viernes que la historia de Estados Unidos muestra que decisiones judiciales impopulares en su época pueden convertirse en parte del «tejido del derecho constitucional estadounidense».

Kavanaugh habló el viernes en una conferencia a la que asistieron jueces, abogados y otro personal judicial del Tribunal de Apelaciones del Quinto Circuito de Estados Unidos, que cubre Texas, Luisiana y Mississippi y constituye uno de los circuitos más conservadores.

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