Migrantes de Venezuela, que abordaron un autobús en Del Rio, Texas, desembarcan a la vista del Capitolio de los EE. UU. en Washington, DC el 2 de agosto.

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Migrantes de Venezuela, que abordaron un autobús en Del Rio, Texas, desembarcan a la vista del Capitolio de los EE. UU. en Washington, DC el 2 de agosto.

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Desde hace meses, los gobernadores de Texas y Arizona han estado enviando autobuses chárter llenos de migrantes y refugiados a la Union Station de Washington DC, a pocas cuadras del Capitolio.

Cuando desembarcan, no encuentran ni al gobierno local ni al gobierno federal para darles la bienvenida.

El gobernador de Texas, Greg Abbott, dijo que comenzó a enviar los autobuses a DC porque la administración Biden intentó levantar la orden de emergencia del Título 42 de la era de la pandemia que permitía a los estados negar la entrada a los migrantes.

Según la oficina del gobernador Abbott, más de 6100 inmigrantes fueron transportados en autobús a DC solo desde Texas. Llegan seis días a la semana, desde las 6 am hasta las 11 pm, a veces varios autobuses cada día.

Muchas familias llegaron con poca o ninguna preparación para lo que vendría después.

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Muchas familias llegaron con poca o ninguna preparación para lo que vendría después.

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En respuesta, la alcaldesa de DC, Muriel Bowser, dijo que este es un problema federal que requiere una respuesta federal. Ella y otros funcionarios del gobierno local obtuvieron una subvención de FEMA en junio para una organización internacional sin fines de lucro para brindar servicios de emergencia a los migrantes.

Hasta ahora, solo los voluntarios locales y el personal sin fines de lucro han recibido estos autobuses en Union Station. Abel Nuñez es el director de CARECEN, el Centro de Recursos de América Central, que intervino para ayudar a las personas transportadas en autobús en DC cuando todo comenzó.

«Fue realmente una locura porque los dejaron en la calle», dijo Núñez, quien se presentó por primera vez en la estación el 16 de abril después de recibir un aviso de la oficina del alcalde de DC sobre Asuntos Latinos de que un autobús estaba en camino.

«Sabíamos que estaba en camino, así que estábamos allí desde las 5 a.m. esperándolos con las organizaciones de ayuda», dijo, y agregó que el primer autobús no llegó hasta las 8 a.m. de la mañana. Fue increíble cuántas de estas personas salían de los autobuses».

La organización se enteró rápidamente de que los migrantes habían sido liberados de los centros de detención de migrantes en la frontera y habían pasado muy poco tiempo, a veces menos de un día, en un albergue o en una organización sin fines de lucro en la frontera antes de subir al autobús por 36 horas. viaje. .

Se necesitó un esfuerzo comunitario para ayudar a los migrantes que llegaron.

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Se necesitó un esfuerzo comunitario para ayudar a los migrantes que llegaron.

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La semana pasada, el alcalde Bowser pidió al gobierno federal que desplegara la Guardia Nacional de DC para apoyar al personal sin fines de lucro que ayuda a los migrantes.

Los federales deben llamar a la Guardia Nacional de DC porque el distrito no es un estado y hasta ahora el gobierno no ha respondido a su solicitud. Además, algunos voluntarios no están de acuerdo con lo que llaman una «respuesta militarizada» a la crisis humanitaria.

«El gobernador de Texas ha impulsado el trabajo de relevo hasta DC. No somos una ciudad fronteriza, por lo que no estamos acostumbrados a hacer este tipo de trabajo», dijo Nuñez. Su organización ayuda a los migrantes a bajar del autobús con comidas, kits de higiene y un lugar seguro para descansar.

«Para ellos fue solo un viaje gratis», dijo Núñez. «Realmente no tenían otras opciones y les ofrecieron un autobús a la costa este, Washington DC, que algunos de ellos se dieron cuenta de que estaba más cerca de su destino final… así que estaban felices».

Pero agregó que con solo voluntarios locales y personal sin fines de lucro saludando a los autobuses, y sin apoyo del gobierno para acomodarlos, los migrantes estaban confundidos por el desorden que encontraron una vez que llegaron a DC.

“Tenemos que reconocer que los inmigrantes que estaban llegando eran principalmente de Venezuela, Nicaragua, Cuba…algunas personas de África central…entonces tenían [final] destinos como Miami, Nueva Jersey, Nueva York o Tennessee [in mind]dijo Núñez.

«Necesitamos un lugar donde podamos entretenerlos, darles de comer y ayudarlos a planificar su próximo paso. Incluso si eso significa quedarse en el área de DC».

En ocasiones, los voluntarios han recibido a migrantes en sus hogares para ayudarlos.

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En ocasiones, los voluntarios han recibido a migrantes en sus hogares para ayudarlos.

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CARECEN ha ayudado a enviar a algunos de los migrantes a California o Texas, o donde sea que tengan familiares o amigos que puedan recibirlos. Aún así, los voluntarios de ayuda dicen que entre el 10 y el 15 % de los que son dejados por estos autobuses han decidido quedarse en DC indefinidamente.

Una pareja de Venezuela se quedó con un voluntario con sus cuatro hijos hasta su vuelo a Florida.

“Allá en Texas, cuando estábamos en el campo de refugiados, era más difícil porque en la frontera hay soldados, entonces tratan a las personas como militantes”, dice Ronald, el esposo. «Sentí que estábamos en un lugar mejor. Si no tuviéramos a su familia, le dije que nos quedaríamos aquí. Nos quedaríamos en Washington».

Los críticos, incluidos algunos funcionarios republicanos estatales y locales, han criticado el plan del gobernador Abbott para trasladar a los inmigrantes a DC en autobús. «teatro político». Aún así, el gobernador de Arizona, Doug Ducey, se unió a Texas y comenzó a transportar inmigrantes a la capital de la nación en mayo.

«Sentí que realmente quería que fuera un éxito mediático», dijo Núñez sobre la decisión de Abbott. «Y que eventualmente, dos o tres semanas después, cuando todo se detuviera, dejaría de hacerlo».

El gobierno federal aún tiene que enviar a la Guardia Nacional para ayudar con los esfuerzos de socorro.

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El gobierno federal aún tiene que enviar a la Guardia Nacional para ayudar con los esfuerzos de socorro.

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Cuando eso no sucedió, Núñez dijo que la comunidad dio un paso al frente.

«Creo que este es un ejemplo en el que la comunidad local se puso de pie y dijo: ‘No, no vamos a tener caos en nuestra ciudad, vamos a ser solidarios con las personas que están en los autobuses y los ayudar lo mejor que podamos”, dijo Núñez. «Ahora estamos llegando a nuestro límite en esto».

Pero agregó que los recursos de la ciudad o el gobierno federal y otros municipios realmente podrían ayudar. «Creo que podemos hacer un trabajo increíble al mostrarle a esta nación cómo es realmente integrar a los recién llegados a nuestras comunidades».