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Seis se ahogaron frente a la costa libanesa después de que un bote sobrecargado volcara, dice la Armada libanesa

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Seis se ahogaron frente a la costa libanesa después de que un bote sobrecargado volcara, dice la Armada libanesa

Un oficial de la marina libanesa dijo que al menos seis personas, incluida una niña, habían muerto; 45 sobrevivientes fueron rescatados. Algunas de las personas en el barco aún están desaparecidas, agregó el funcionario.

Reuters informó que el barco transportaba libaneses y sirios.

El coronel Haitham Dannawi, comandante de las fuerzas navales del ejército libanés, dijo en rueda de prensa que la embarcación solo tenía capacidad para transportar a seis personas, aunque en el momento del siniestro había decenas a bordo.

“El bote era muy viejo y solo podía acomodar a seis personas, no había chalecos salvavidas ni otras herramientas para salvar vidas”, dijo el coronel Dannawi. “Tratamos de evitar que se fueran, pero fueron más rápidos que nosotros, tratamos de explicarles que el barco corría peligro de hundirse”.

El primer ministro libanés, Najib Mikati, declaró un día oficial de luto por las víctimas.

El ciudadano libanés Kassem al-Zoeibi, cuyos familiares sobrevivieron al naufragio, dijo que trató de huir del país desesperado. «¿Por qué eligieron este camino? Es porque no hay otro camino que este», dijo a Reuters.

La Coordinadora Humanitaria de las Naciones Unidas para el Líbano, Najat Rochdi, expresó sus condolencias el domingo y dijo que las agencias de la ONU estaban sobre el terreno para ayudar.
“Es horrible ver que las privaciones empujan a las personas a embarcarse en peligrosos viajes a través de los mares, sacrificando sus vidas y las de sus hijos en busca de una vida digna”, dijo Rochdi. publicado en Twitter.

En los últimos tres años, el Líbano se ha enfrentado a una grave crisis financiera. Según el Banco Mundial, la moneda libanesa ha perdido más del 90% de su valor y la mayoría de la población libanesa ahora vive por debajo del umbral de la pobreza.

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Especialidades: Noticias internacionales, Asuntos humanitarios y de desarrollo, Política y cultura española, y Periodismo narrativo.

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Finnair suspende ruta por interferencia del GPS ruso

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Finnair suspende ruta por interferencia del GPS ruso

Hoy en día, las aerolíneas se enfrentan a numerosos desafíos operativos, particularmente relacionados con el espacio aéreo ruso. Bien, aquí hay un giro interesante A este respecto, Finnair debe suspender una ruta a Estonia debido a las acciones de Rusia…

Finnair suspende vuelos a Tartu durante un mes

Entre el 29 de abril y el 31 de mayo de 2024, Finnair suspendió su vuelo entre Helsinki, Finlandia (HEL) y Tartu, Estonia (TAY). Tartu es la segunda ciudad más grande de Estonia, situada cerca de la frontera con Rusia. Finnair es la única aerolínea que opera un servicio allí. La aerolínea oneworld utiliza un turbohélice ATR-72 para esta ruta, cubriendo una distancia de sólo 152 millas.

Entonces, ¿por qué esta carretera está cerrada por ahora? Los métodos de aproximación utilizados actualmente en el aeropuerto de Tartu se basan en una señal GPS. Desafortunadamente, la interferencia del GPS, que es bastante común en el área, afecta la usabilidad de este método de aproximación y puede impedir que la aeronave aterrice allí de manera segura.

Por ejemplo, recientemente dos vuelos de Finnair a Tartu tuvieron que regresar a Helsinki después de que una interferencia del GPS impidiera la aproximación. Por ahora, Finnair suspende esta ruta durante aproximadamente un mes, con el objetivo de establecer un método de aproximación al aeropuerto que permita una operación segura y fluida sin señal de GPS.

Así es como Jari Paajanen, director de operaciones de Finnair, describe este desarrollo:

“Pedimos disculpas por las molestias causadas a nuestros clientes por la suspensión. La seguridad del vuelo es siempre nuestra principal prioridad y, como la aproximación a Tartu actualmente requiere una señal de GPS, no podemos volar hasta allí si hay interferencias de GPS.

“Los sistemas de aeronaves de Finnair detectan interferencias de GPS, nuestros pilotos son muy conscientes del problema y las aeronaves tienen otros sistemas de navegación que pueden usarse cuando el sistema GPS no se puede utilizar. La mayoría de los aeropuertos utilizan métodos de aproximación alternativos, pero algunos aeropuertos, como Tartu, sólo utilizan métodos que requieren una señal de GPS para respaldarlos. La interferencia del GPS en Tartu nos obliga a suspender nuestros vuelos hasta que se encuentren soluciones alternativas”.

Finnair vuela a Tartu con un ATR-72

Este se ha convertido en un problema cada vez más común.

Finnair no es el único que se enfrenta a un aumento significativo de la interferencia del GPS desde 2022, cuando Rusia invadió Ucrania. En particular, los pilotos de Finnair informaron de interferencias cerca de Kaliningrado, el Mar Negro, el Mar Caspio y el Mediterráneo Oriental.

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Por lo general, la interferencia del GPS no afecta las rutas de vuelo ni la seguridad porque los pilotos tienen sistemas alternativos que se utilizan cuando se interrumpe la señal del GPS. Sin embargo, como puede ver, este es un problema específico del aeropuerto de Tartu, dada la falta de métodos de aproximación alternativos.

Si tiene curiosidad por saber más sobre el concepto de interferencia de GPS, a continuación encontrará un vídeo que lo explica en detalle.

Conclusión

Aunque se habla cada vez más de que la interferencia del GPS afecta a la aviación, es raro que se suspenda una ruta a causa de ello. Sin embargo, esto es exactamente lo que sucedió con el vuelo de Finnair a un aeropuerto estonio cercano a la frontera con Rusia, donde las repetidas interferencias del GPS están afectando la capacidad de la aerolínea para operar este vuelo.

Por ahora, la ruta está suspendida durante aproximadamente un mes, aunque tengo curiosidad por ver cómo irá.

¿Qué opinas sobre el problema de interferencia del GPS de Finnair?

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Considere esto de NPR: NPR

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Considere esto de NPR: NPR

Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG


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David Turnley/Corbis/VCG

Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG

Hace treinta años, Sudáfrica celebró sus primeras elecciones democráticas, cerrando la puerta a la era del apartheid.

Y Nelson Mandela fue elegido su primer presidente negro.

Hoy en día, el país todavía está gobernado por el partido político de Mandela, el Congreso Nacional Africano. Pero las encuestas muestran que los votantes están cada vez más descontentos con el liderazgo del partido, y las elecciones nacionales del próximo mes podrían llevar al ANC a tener que compartir el poder con los partidos de oposición.

Hace treinta años, Sudáfrica se convirtió en el emblema de una democracia multirracial. Décadas después, ¿cómo se mantiene este legado?

Para ver episodios de Consider This sin patrocinadores, suscríbase a Consider This+ a través de Apple Podcasts o en plus.npr.org.

Envíenos un correo electrónico a [email protected].

Este episodio fue producido por Jonaki Mehta y Megan Lim. Fue editado por Courtney Dorning. Nuestro productor ejecutivo es Sami Yenigun.

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Un turista británico se cortó una mano y un muslo después de ser mutilado por un tiburón toro en el Caribe

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Un turista británico se cortó una mano y un muslo después de ser mutilado por un tiburón toro en el Caribe

Un turista británico de 64 años perdió un brazo y una pierna después de ser mutilado por un tiburón toro en la isla de Tobago, en el sureste del Caribe.

Según Farley Augustine, secretario jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA), Peter Smith estaba en el agua hasta la cintura cuando ocurrió el ataque cerca del Starfish Resort en Courland Bay, un destino turístico popular en Tobago.

Augustine dijo que el tiburón toro medía entre 8 y 10 pies de largo y 2 pies de ancho.

«Tiene suerte de estar vivo», dijo al Mirror Stephanie Wright, otra turista. «Vi una aleta dorsal sobresaliendo del agua y pensé: 'Dios mío, eso es un tiburón'.

TURISTA BRITÁNICA SE ENCUENTRA EN EL HOSPITAL TRAS ATAQUE DE TIBURÓN; TOBAGO CIERRA VARIAS PLAYAS

Peter Smith, de 64 años, fue atacado por un presunto tiburón toro mientras nadaba en la isla caribeña de Tobago. (Luis Javier Sandoval/VW Pics/Universal Images Group vía Getty Images)

Mapa de ubicación de datos globales, Trinidad y Tobago

Un ataque de tiburón a un turista británico en el sureste del Caribe ha llevado al gobierno de Trinidad y Tobago a cerrar siete playas y un parque marino. (Enciclopedia Británica/Universal Images Group vía Getty Images)

Augustine dijo que el ataque ocurrió a sólo 30 pies de la costa el viernes 26 de abril a las 9:15 a.m.

Las autoridades dijeron que el turista fue hospitalizado en una unidad de cuidados intensivos luego del ataque.

Dijo que la mano izquierda de la víctima fue cortada desde el codo hacia abajo, su muslo izquierdo también fue cortado y también recibió laceraciones en el estómago.

TRINIDAD Y TOBAGO ENFRENTAN UNA “EMERGENCIA NACIONAL” DESPUÉS DE UN GRAN DERRAME DE PETRÓLEO EN LA COSTA

Las fotos de la oficina del secretario en jefe mostraban imágenes gráficas de las graves mordeduras de tiburón de Smith a lo largo de su cuerpo.

Mordedura de tiburón, borrosa

El secretario jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA), Farley Augustine, dijo que un tiburón toro de 8 a 10 pies atacó a Peter Smith. (Farley Augustine, Secretario Jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA))

El secretario jefe dijo que había hablado con el alto comisionado británico y la guardia costera de Trinidad y Tobago y que las agencias estaban monitoreando de cerca el área.

«Actualmente estamos realizando reconocimiento/vigilancia con drones, vigilancia de la Guardia Costera y el Departamento de Pesca está peinando el área para garantizar la seguridad», dijo Augustine.

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Los ataques de tiburones son raros. El año pasado, hubo 69 ataques no provocados y 22 mordeduras provocadas en todo el mundo, así como 14 muertes, según el International Shark Attack File, con sede en Florida.

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