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Inundaciones en Sudáfrica: más de 300 muertos después de que las inundaciones arrasaran carreteras y destruyeran viviendas en Sudáfrica

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Inundaciones en Sudáfrica: más de 300 muertos después de que las inundaciones arrasaran carreteras y destruyeran viviendas en Sudáfrica

La tragedia marcó «uno de los momentos más oscuros en la historia» de la provincia de KwaZulu-Natal, dijo el gobierno regional en un tuit.

“Nos unimos a las familias en el luto por las vidas que hemos perdido por las fuertes lluvias”, escribió el gobierno. «Nos gustaría felicitar a los equipos de gestión de desastres por su incansable trabajo en la evacuación de las comunidades afectadas».

la inundaciones golpean KwaZulu-Natal, que incluye la ciudad costera de Durban. Los caminos se agrietaron y dieron paso a grietas profundas, y una enorme pila de contenedores colapsó en las aguas turbias, según muestran las imágenes de la agencia de noticias.

Un puente cerca de Durban fue arrasado, dejando a personas varadas a ambos lados.

KwaZulu-Natal ha visto lluvias extremas desde el lunes en lo que el gobierno provincial llamó «una de las peores tormentas climáticas en la historia de nuestro país» en un comunicado publicado en Facebook.

«Las fuertes lluvias que han caído sobre nuestras tierras en los últimos días han causado estragos incalculables y daños masivos en vidas e infraestructura», dijo.

El gobierno provincial dijo más tarde que continuaba trabajando con el gobierno nacional para garantizar que se brindara ayuda a todos los afectados.

Los equipos han estado trabajando para evacuar a las personas en áreas que han experimentado «deslizamientos de lodo, inundaciones y colapsos estructurales de edificios y carreteras», dijo el martes en Twitter el miembro del Consejo Ejecutivo de Gobernanza Cooperativa, Sipho Hlomuka, sobre los asuntos tradicionales de KwaZulu-Natal.

“Las fuertes lluvias han afectado las líneas eléctricas en muchos municipios con equipos técnicos trabajando las 24 horas para restaurar la energía”, agregó Hlomuka.

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Las centrales eléctricas inundadas eran inaccesibles en el municipio muy afectado de eThekwini, dijo el alcalde Mxolisi Kaunda a los periodistas, mientras que las tuberías de agua también resultaron dañadas.

El gobierno local ha pedido a instituciones privadas y religiosas que ayuden con las operaciones de socorro de emergencia y ha pedido ayuda a la Fuerza de Defensa Nacional de Sudáfrica para brindar apoyo aéreo, dijo.

Una carretera y una casa gravemente dañadas tras las fuertes lluvias en Durban el martes.

El clima extremo se produce solo unos meses después de que fuertes lluvias e inundaciones azotaran otras partes del sur de África, con tres ciclones tropicales y dos tormentas tropicales en solo seis semanas desde fines de enero. Ha habido 230 muertes reportadas y 1 millón de personas afectadas.

Los científicos del proyecto World Weather Attribution (WWA), que analiza cuánto pudo haber contribuido la crisis climática a un evento climático extremo, descubrieron que el cambio climático aumentaba la probabilidad de que se produjeran tales eventos.

“Una vez más vemos cómo las personas menos responsables del cambio climático están soportando la peor parte de los impactos”, dijo el martes Friederike Otto de WWA del Instituto Grantham para el Cambio Climático y el Medio Ambiente en el Imperial College de Londres, haciendo referencia al anterior. tormentas en el sur de África.

Mientras los países discuten sobre quién debe pagar por la crisis climática, una comunidad en la isla de Lagos está siendo tragada por el mar

“Los países ricos deberían cumplir sus compromisos y aumentar la financiación que tanto se necesita para la adaptación y para compensar a las víctimas de eventos extremos causados ​​por el cambio climático con pagos por pérdidas y daños”, agregó.

Se espera que este sea un punto de fricción importante en las próximas negociaciones climáticas internacionales, la conferencia COP27 en Sharm el-Sheikh, Egipto, en noviembre.

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Los científicos han advertido que el mundo debe tratar de limitar el calentamiento global a 1,5 grados centígrados por encima de las temperaturas anteriores a la industrialización hace unos 200 años para evitar algunos impactos irreversibles del cambio climático. La Tierra ya está unos 1,2 grados más caliente.

En el sureste de África, se espera que un calentamiento de 2 grados provoque un aumento de frecuencia e intensidad de fuertes lluvias e inundacionesy un aumento en la intensidad de ciclones tropicales fuertes, que están asociados con lluvias más intensas.

Especialidades: Noticias internacionales, Asuntos humanitarios y de desarrollo, Política y cultura española, y Periodismo narrativo.

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Considere esto de NPR: NPR

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Considere esto de NPR: NPR

Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG


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David Turnley/Corbis/VCG

Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG

Hace treinta años, Sudáfrica celebró sus primeras elecciones democráticas, cerrando la puerta a la era del apartheid.

Y Nelson Mandela fue elegido su primer presidente negro.

Hoy en día, el país todavía está gobernado por el partido político de Mandela, el Congreso Nacional Africano. Pero las encuestas muestran que los votantes están cada vez más descontentos con el liderazgo del partido, y las elecciones nacionales del próximo mes podrían llevar al ANC a tener que compartir el poder con los partidos de oposición.

Hace treinta años, Sudáfrica se convirtió en el emblema de una democracia multirracial. Décadas después, ¿cómo se mantiene este legado?

Para ver episodios de Consider This sin patrocinadores, suscríbase a Consider This+ a través de Apple Podcasts o en plus.npr.org.

Envíenos un correo electrónico a [email protected].

Este episodio fue producido por Jonaki Mehta y Megan Lim. Fue editado por Courtney Dorning. Nuestro productor ejecutivo es Sami Yenigun.

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Un turista británico se cortó una mano y un muslo después de ser mutilado por un tiburón toro en el Caribe

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Un turista británico se cortó una mano y un muslo después de ser mutilado por un tiburón toro en el Caribe

Un turista británico de 64 años perdió un brazo y una pierna después de ser mutilado por un tiburón toro en la isla de Tobago, en el sureste del Caribe.

Según Farley Augustine, secretario jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA), Peter Smith estaba en el agua hasta la cintura cuando ocurrió el ataque cerca del Starfish Resort en Courland Bay, un destino turístico popular en Tobago.

Augustine dijo que el tiburón toro medía entre 8 y 10 pies de largo y 2 pies de ancho.

«Tiene suerte de estar vivo», dijo al Mirror Stephanie Wright, otra turista. «Vi una aleta dorsal sobresaliendo del agua y pensé: 'Dios mío, eso es un tiburón'.

TURISTA BRITÁNICA SE ENCUENTRA EN EL HOSPITAL TRAS ATAQUE DE TIBURÓN; TOBAGO CIERRA VARIAS PLAYAS

Peter Smith, de 64 años, fue atacado por un presunto tiburón toro mientras nadaba en la isla caribeña de Tobago. (Luis Javier Sandoval/VW Pics/Universal Images Group vía Getty Images)

Mapa de ubicación de datos globales, Trinidad y Tobago

Un ataque de tiburón a un turista británico en el sureste del Caribe ha llevado al gobierno de Trinidad y Tobago a cerrar siete playas y un parque marino. (Enciclopedia Británica/Universal Images Group vía Getty Images)

Augustine dijo que el ataque ocurrió a sólo 30 pies de la costa el viernes 26 de abril a las 9:15 a.m.

Las autoridades dijeron que el turista fue hospitalizado en una unidad de cuidados intensivos luego del ataque.

Dijo que la mano izquierda de la víctima fue cortada desde el codo hacia abajo, su muslo izquierdo también fue cortado y también recibió laceraciones en el estómago.

TRINIDAD Y TOBAGO ENFRENTAN UNA “EMERGENCIA NACIONAL” DESPUÉS DE UN GRAN DERRAME DE PETRÓLEO EN LA COSTA

Las fotos de la oficina del secretario en jefe mostraban imágenes gráficas de las graves mordeduras de tiburón de Smith a lo largo de su cuerpo.

Mordedura de tiburón, borrosa

El secretario jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA), Farley Augustine, dijo que un tiburón toro de 8 a 10 pies atacó a Peter Smith. (Farley Augustine, Secretario Jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA))

El secretario jefe dijo que había hablado con el alto comisionado británico y la guardia costera de Trinidad y Tobago y que las agencias estaban monitoreando de cerca el área.

«Actualmente estamos realizando reconocimiento/vigilancia con drones, vigilancia de la Guardia Costera y el Departamento de Pesca está peinando el área para garantizar la seguridad», dijo Augustine.

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Los ataques de tiburones son raros. El año pasado, hubo 69 ataques no provocados y 22 mordeduras provocadas en todo el mundo, así como 14 muertes, según el International Shark Attack File, con sede en Florida.

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Muelle de Gaza: Estados Unidos comienza a construir una base flotante para impulsar la ayuda

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Muelle de Gaza: Estados Unidos comienza a construir una base flotante para impulsar la ayuda

Subtítulos de vídeo, Ver: Imágenes militares estadounidenses ilustran los planes del muelle en Gaza

El ejército estadounidense ha comenzado a construir un gran muelle flotante frente a la costa de Gaza para facilitar la entrega de ayuda humanitaria, dijo el Departamento de Defensa.

Los barcos transportarán la ayuda desde Chipre hasta el muelle donde será cargada en camiones para su traslado a través de Gaza.

El muelle estará unido a la costa mediante una calzada temporal, que utilizarán los camiones.

Los funcionarios estadounidenses dicen que el muelle estará operativo a principios de mayo, pero no habrá tropas estadounidenses en Gaza.

El plan fue anunciado por primera vez por el presidente Joe Biden en marzo como parte de los esfuerzos para combatir el hambre en Gaza, agravado por los problemas de entrega de ayuda, mientras Israel continúa su campaña militar contra Hamás.

La ONU ha advertido que la hambruna en la Franja de Gaza es «casi inevitable» y que los niños están muriendo de hambre.

Se espera que más de 1.000 soldados estadounidenses participen en la construcción del puerto flotante, pero el Pentágono dejó claro desde el principio que los trabajadores no pondrían un pie en tierra.

La calzada se construirá en el mar, lo que permitirá a las fuerzas estadounidenses evitar caminar por tierra.

Y un barco de la armada británica en el Mediterráneo oriental servirá como dormitorio flotante para soldados y marineros estadounidenses. Vivirán y dormirán a bordo del RFA [Royal Fleet Auxiliary] Bahía de Cardigan.

Un portavoz del Pentágono, el general Pat Ryder, dijo en una conferencia de prensa el jueves: «Los buques militares estadounidenses… han comenzado a construir las primeras etapas del muelle temporal y la calzada costera».

Dijo que la calzada se conectaría con el embarcadero temporal, «que está mar adentro, y la calzada que eventualmente llegaría a tierra y estaría anclada, por así decirlo».

Estados Unidos dice que una vez que el sistema esté operativo, se podrían entregar hasta 150 camiones de ayuda al día con dos millones de comidas, suficiente para alimentar a casi todos los 2,3 millones de habitantes del territorio.

Leyenda, Imagen satelital del muelle terrestre en construcción desde marzo

Israel ha enfrentado críticas internacionales con acusaciones de que limita la cantidad de ayuda que llega por tierra a los civiles de Gaza que necesitan urgentemente alimentos. Israel culpó a las agencias humanitarias por los retrasos.

Israel dijo que brindaría seguridad y apoyo logístico durante los trabajos de construcción y la transferencia de ayuda desde el muelle al pueblo de Gaza. Pero las agencias humanitarias han expresado preocupación sobre cómo manejará el ejército israelí la seguridad, y las partes aún no han llegado a un acuerdo al respecto.

Un alto funcionario estadounidense dijo a la agencia de noticias Reuters que la ayuda humanitaria que se entregaría desde el muelle tendría que pasar por los puestos de control israelíes en tierra. Esto fue a pesar de que la ayuda ya había sido inspeccionada y controlada por Israel en Chipre antes de ser enviada a Gaza.

Israel reiteró que impediría cualquier ayuda a los combatientes de Hamás.

Pero los puntos de control adicionales una vez que la ayuda se descarga en los camiones han generado dudas sobre posibles retrasos. Las agencias de la ONU se han quejado durante mucho tiempo de los obstáculos para llevar ayuda a Gaza y distribuirla.

El Programa Mundial de Alimentos acordó liderar la operación de entrega, pero la agencia de la ONU dijo que Israel tenía que garantizar que los trabajadores humanitarios no sufrieran daños.

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