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El súper tifón Rai, conocido localmente como Odette, toca tierra en Filipinas

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La tormenta se intensificó rápidamente el jueves por la mañana y pasó de un tifón a un súper tifón. Cuando tocó tierra en la isla de Siargao en la costa este-central, había alcanzado vientos sostenidos de 260 kilómetros por hora (160 millas por hora) con ráfagas de más de 300 kilómetros por hora (185 millas por hora), el equivalente a un huracán de categoría 5 en el Atlántico.

Aproximadamente 198.000 personas ya han evacuado sus hogares a refugios gubernamentales, dijo el jueves el Consejo Nacional para la Reducción y Gestión del Riesgo de Desastres (NDRRMC).

Numerosas evacuaciones preventivas y preparativos para tormentas comenzaron a principios de semana cuando el país comenzó a recibir fuertes lluvias. En la provincia central de Misamis Oriental, el río Agay-ayan se desbordó el martes, inundando calles y casas con agua marrón y lodosa.

Se espera que la tormenta pase por las regiones central y sur del país. Se esperan algunas de las peores condiciones en la provincia de Surigao, ubicada en el extremo norte de Mindanao, una de las principales islas del país.

También se espera que la tormenta golpee varias provincias de la región de Visayas del país, un grupo central de islas. Más de 20 millones de personas viven en Visayas, según cifras oficiales de 2020.

En la provincia de Surigao, más de 2.600 personas fueron evacuadas el miércoles por la noche, según la agencia de noticias estatal filipina.

Las fotos de Surigao muestran un complejo deportivo transformado en un centro de evacuación, con carpas de plástico instaladas en un gran salón y familias durmiendo sobre alfombras y lonas en el piso.

Mientras tanto, en las Visayas orientales, más de 45.000 personas han sido evacuadas a refugios gubernamentales en la región de Visayas orientales, según el Consejo Nacional para la Reducción y Gestión del Riesgo de Desastres el jueves.

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«Ya nos azotan fuertes vientos y lluvias», dijo el gobernador Ben Evardone de la provincia de Samar, ubicada en el este de Visayas.

En la ciudad de Tacloban, en las afueras de Samar, cientos de residentes también se han refugiado en lugares de evacuación. Muchos vivieron el súper tifón Yolanda, que mató a más de 6.000 filipinos en 2013, y ahora no se arriesgan.

«Nos preocupa que esta tormenta siga el mismo camino que el tifón de 2011 y el tifón de 2013», dijo Karen Janes Ungar, representante nacional de la organización humanitaria Catholic Relief Services Philippines.

Los evacuados llegan a un sitio de evacuación en la ciudad de Dapa, Surigao, Filipinas, el 16 de diciembre.

«Sin embargo, hemos aprendido mucho de estos dos desastres anteriores y de mucha preparación para desastres … para esta emergencia».

La mayor preocupación, agregó, son los pequeños pueblos de la costa, que albergan a pescadores y poblaciones más pobres que pueden no tener acceso a los anuncios del gobierno o no poder evacuar.

Miles de aldeas en la trayectoria prevista de la tormenta corren un alto riesgo de inundaciones y deslizamientos de tierra, con el suelo de la región ya saturado e inestable por las fuertes lluvias de esta semana, según la Oficina de Minas y Uso de la Tierra. Geociencias del país, que instó a las autoridades locales. para preparar planes de evacuación.

Las aerolíneas cancelaron decenas de vuelos, mientras que las autoridades de transporte prohibieron los viajes por mar y tierra en el centro y sur de Filipinas, dejando a miles de personas varadas en los puertos.

Inundaciones en Cagayán de Oro, Filipinas, 16 de diciembre.

Las organizaciones humanitarias y las agencias de ayuda también están sobre el terreno, trabajando con las autoridades locales para prepararse para la tormenta y ayudar con las evacuaciones. Los equipos de la Cruz Roja Filipina están repartidos por la costa este, ayudando a organizar los equipos de primeros auxilios, alimentos y agua, y suministros como mantas y equipo de seguridad.

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«Los filipinos son duros, pero este súper tifón es un golpe para millones de personas que aún se están recuperando de las devastadoras tormentas, inundaciones y Covid-19 del año pasado», dijo el jueves el presidente de la Cruz. Filipino Red, Richard Gordon, en un comunicado de prensa.

El súper tifón Rai es la decimoquinta tormenta que azota el país este año, lo que agrava las dificultades de quienes aún se están recuperando. Millones de personas todavía están reconstruyendo sus hogares y sus medios de vida, especialmente después de varias tormentas devastadoras a fines del año pasado, según la Cruz Roja.

Reuters contribuyó al informe.

Especialidades: Noticias internacionales, Asuntos humanitarios y de desarrollo, Política y cultura española, y Periodismo narrativo.

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Considere esto de NPR: NPR

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Considere esto de NPR: NPR

Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG


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David Turnley/Corbis/VCG

Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG

Hace treinta años, Sudáfrica celebró sus primeras elecciones democráticas, cerrando la puerta a la era del apartheid.

Y Nelson Mandela fue elegido su primer presidente negro.

Hoy en día, el país todavía está gobernado por el partido político de Mandela, el Congreso Nacional Africano. Pero las encuestas muestran que los votantes están cada vez más descontentos con el liderazgo del partido, y las elecciones nacionales del próximo mes podrían llevar al ANC a tener que compartir el poder con los partidos de oposición.

Hace treinta años, Sudáfrica se convirtió en el emblema de una democracia multirracial. Décadas después, ¿cómo se mantiene este legado?

Para ver episodios de Consider This sin patrocinadores, suscríbase a Consider This+ a través de Apple Podcasts o en plus.npr.org.

Envíenos un correo electrónico a [email protected].

Este episodio fue producido por Jonaki Mehta y Megan Lim. Fue editado por Courtney Dorning. Nuestro productor ejecutivo es Sami Yenigun.

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Un turista británico se cortó una mano y un muslo después de ser mutilado por un tiburón toro en el Caribe

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Un turista británico se cortó una mano y un muslo después de ser mutilado por un tiburón toro en el Caribe

Un turista británico de 64 años perdió un brazo y una pierna después de ser mutilado por un tiburón toro en la isla de Tobago, en el sureste del Caribe.

Según Farley Augustine, secretario jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA), Peter Smith estaba en el agua hasta la cintura cuando ocurrió el ataque cerca del Starfish Resort en Courland Bay, un destino turístico popular en Tobago.

Augustine dijo que el tiburón toro medía entre 8 y 10 pies de largo y 2 pies de ancho.

«Tiene suerte de estar vivo», dijo al Mirror Stephanie Wright, otra turista. «Vi una aleta dorsal sobresaliendo del agua y pensé: 'Dios mío, eso es un tiburón'.

TURISTA BRITÁNICA SE ENCUENTRA EN EL HOSPITAL TRAS ATAQUE DE TIBURÓN; TOBAGO CIERRA VARIAS PLAYAS

Peter Smith, de 64 años, fue atacado por un presunto tiburón toro mientras nadaba en la isla caribeña de Tobago. (Luis Javier Sandoval/VW Pics/Universal Images Group vía Getty Images)

Mapa de ubicación de datos globales, Trinidad y Tobago

Un ataque de tiburón a un turista británico en el sureste del Caribe ha llevado al gobierno de Trinidad y Tobago a cerrar siete playas y un parque marino. (Enciclopedia Británica/Universal Images Group vía Getty Images)

Augustine dijo que el ataque ocurrió a sólo 30 pies de la costa el viernes 26 de abril a las 9:15 a.m.

Las autoridades dijeron que el turista fue hospitalizado en una unidad de cuidados intensivos luego del ataque.

Dijo que la mano izquierda de la víctima fue cortada desde el codo hacia abajo, su muslo izquierdo también fue cortado y también recibió laceraciones en el estómago.

TRINIDAD Y TOBAGO ENFRENTAN UNA “EMERGENCIA NACIONAL” DESPUÉS DE UN GRAN DERRAME DE PETRÓLEO EN LA COSTA

Las fotos de la oficina del secretario en jefe mostraban imágenes gráficas de las graves mordeduras de tiburón de Smith a lo largo de su cuerpo.

Mordedura de tiburón, borrosa

El secretario jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA), Farley Augustine, dijo que un tiburón toro de 8 a 10 pies atacó a Peter Smith. (Farley Augustine, Secretario Jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA))

El secretario jefe dijo que había hablado con el alto comisionado británico y la guardia costera de Trinidad y Tobago y que las agencias estaban monitoreando de cerca el área.

«Actualmente estamos realizando reconocimiento/vigilancia con drones, vigilancia de la Guardia Costera y el Departamento de Pesca está peinando el área para garantizar la seguridad», dijo Augustine.

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Los ataques de tiburones son raros. El año pasado, hubo 69 ataques no provocados y 22 mordeduras provocadas en todo el mundo, así como 14 muertes, según el International Shark Attack File, con sede en Florida.

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Muelle de Gaza: Estados Unidos comienza a construir una base flotante para impulsar la ayuda

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Muelle de Gaza: Estados Unidos comienza a construir una base flotante para impulsar la ayuda

Subtítulos de vídeo, Ver: Imágenes militares estadounidenses ilustran los planes del muelle en Gaza

El ejército estadounidense ha comenzado a construir un gran muelle flotante frente a la costa de Gaza para facilitar la entrega de ayuda humanitaria, dijo el Departamento de Defensa.

Los barcos transportarán la ayuda desde Chipre hasta el muelle donde será cargada en camiones para su traslado a través de Gaza.

El muelle estará unido a la costa mediante una calzada temporal, que utilizarán los camiones.

Los funcionarios estadounidenses dicen que el muelle estará operativo a principios de mayo, pero no habrá tropas estadounidenses en Gaza.

El plan fue anunciado por primera vez por el presidente Joe Biden en marzo como parte de los esfuerzos para combatir el hambre en Gaza, agravado por los problemas de entrega de ayuda, mientras Israel continúa su campaña militar contra Hamás.

La ONU ha advertido que la hambruna en la Franja de Gaza es «casi inevitable» y que los niños están muriendo de hambre.

Se espera que más de 1.000 soldados estadounidenses participen en la construcción del puerto flotante, pero el Pentágono dejó claro desde el principio que los trabajadores no pondrían un pie en tierra.

La calzada se construirá en el mar, lo que permitirá a las fuerzas estadounidenses evitar caminar por tierra.

Y un barco de la armada británica en el Mediterráneo oriental servirá como dormitorio flotante para soldados y marineros estadounidenses. Vivirán y dormirán a bordo del RFA [Royal Fleet Auxiliary] Bahía de Cardigan.

Un portavoz del Pentágono, el general Pat Ryder, dijo en una conferencia de prensa el jueves: «Los buques militares estadounidenses… han comenzado a construir las primeras etapas del muelle temporal y la calzada costera».

Dijo que la calzada se conectaría con el embarcadero temporal, «que está mar adentro, y la calzada que eventualmente llegaría a tierra y estaría anclada, por así decirlo».

Estados Unidos dice que una vez que el sistema esté operativo, se podrían entregar hasta 150 camiones de ayuda al día con dos millones de comidas, suficiente para alimentar a casi todos los 2,3 millones de habitantes del territorio.

Leyenda, Imagen satelital del muelle terrestre en construcción desde marzo

Israel ha enfrentado críticas internacionales con acusaciones de que limita la cantidad de ayuda que llega por tierra a los civiles de Gaza que necesitan urgentemente alimentos. Israel culpó a las agencias humanitarias por los retrasos.

Israel dijo que brindaría seguridad y apoyo logístico durante los trabajos de construcción y la transferencia de ayuda desde el muelle al pueblo de Gaza. Pero las agencias humanitarias han expresado preocupación sobre cómo manejará el ejército israelí la seguridad, y las partes aún no han llegado a un acuerdo al respecto.

Un alto funcionario estadounidense dijo a la agencia de noticias Reuters que la ayuda humanitaria que se entregaría desde el muelle tendría que pasar por los puestos de control israelíes en tierra. Esto fue a pesar de que la ayuda ya había sido inspeccionada y controlada por Israel en Chipre antes de ser enviada a Gaza.

Israel reiteró que impediría cualquier ayuda a los combatientes de Hamás.

Pero los puntos de control adicionales una vez que la ayuda se descarga en los camiones han generado dudas sobre posibles retrasos. Las agencias de la ONU se han quejado durante mucho tiempo de los obstáculos para llevar ayuda a Gaza y distribuirla.

El Programa Mundial de Alimentos acordó liderar la operación de entrega, pero la agencia de la ONU dijo que Israel tenía que garantizar que los trabajadores humanitarios no sufrieran daños.

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