El Departamento Meteorológico de la India ha pronosticado lluvias leves a moderadas en la mayoría de las áreas afectadas, con inundaciones ocasionales de algunas carreteras y áreas bajas.
Sus homólogos en la vecina Sri Lanka dijeron que se espera que las lluvias disminuyan a partir del jueves a medida que retroceda el mínimo que causó el mal tiempo.
«Lo peor ha pasado y llegarán lluvias ocasionales», dijo Pradeep John, un pronosticador aficionado ampliamente seguido en Tamil Nadu, el estado más afectado de India.
«Hoy las lluvias serán intermitentes, con descansos prolongados y nada de qué preocuparse».
Las lluvias mataron a 25 personas en la nación insular de Sri Lanka, la mayoría de las cuales se ahogaron, mientras que los deslizamientos de tierra hirieron a cinco, dijeron las autoridades.
Dieciséis personas han muerto en Tamil Nadu, dijo el ministro estatal de gestión de desastres, KKSSR Ramachandran, en una conferencia de prensa.
Muchas partes de la capital del estado, Chennai, que es el centro de fabricación de automóviles de la India, se inundaron y los funcionarios del gobierno usaron bombas para drenar algunas comunidades varadas hasta la cintura.
Miles de personas en áreas bajas fueron llevadas a un lugar seguro, dijeron las autoridades.
Muchas escuelas y universidades de Tamil Nadu permanecieron cerradas mientras que algunos servicios de trenes todavía estaban suspendidos.
El monzón en el noreste de la India generalmente se extiende de octubre a diciembre, trayendo fuertes lluvias, especialmente en el sur.
09:45 Los Verdes se anticipan a la rueda de prensa de Yousaf organizando su propia rueda de prensa. Harvie y Slater, visiblemente enojados, dijeron a los periodistas en Holyrood que Yousaf había «capitulado».
10 horas Yousaf confirma que el acuerdo con Bute House se cancelará con efecto inmediato y proclama un “nuevo comienzo” para el gobierno del SNP. Dice que espera seguir trabajando con los Verdes de forma más informal.
Mediodía: El líder conservador escocés, Douglas Ross, anuncia que su partido presentará una moción de censura contra el liderazgo de Yousaf, que tendrá lugar la semana siguiente. Gracias a la aritmética del Parlamento escocés, para ganar, Yousaf necesitará los votos del rival independentista MSP del SNP, el Partido Alba, o de los Verdes escoceses, a quienes acaba de destituir del gobierno.
El líder del Partido Conservador Escocés, Douglas Ross, con el primer ministro británico, Rishi Sunak. | Jeff J. Mitchell/Getty Images
5 p.m.: Los Verdes confirman que votarán contra Yousaf en la moción de censura. El único diputado del Partido Alba, Ash Regan, un desertor del SNP, de repente se convierte en el actor más importante en Holyrood, y el jefe de Alba y ex primer ministro, Alex Salmond, recibe una gran bolsa de influencia.
21:15: El Times informa mientras Yousaf reflexiona sobre su posición como primer ministro.
Viernes, 9:07 a.m.: Dentro una carta publicada enEn el sitio anteriormente conocido como Twitter, Regan explica lo que se necesitaría para apoyar a Yousaf en el voto de censura, incluyendo priorizar la independencia y abandonar las políticas pro-trans que ella apoyaba desde el SNP.
Hoy en día, las aerolíneas se enfrentan a numerosos desafíos operativos, particularmente relacionados con el espacio aéreo ruso. Bien, aquí hay un giro interesante A este respecto, Finnair debe suspender una ruta a Estonia debido a las acciones de Rusia…
Finnair suspende vuelos a Tartu durante un mes
Entre el 29 de abril y el 31 de mayo de 2024, Finnair suspendió su vuelo entre Helsinki, Finlandia (HEL) y Tartu, Estonia (TAY). Tartu es la segunda ciudad más grande de Estonia, situada cerca de la frontera con Rusia. Finnair es la única aerolínea que opera un servicio allí. La aerolínea oneworld utiliza un turbohélice ATR-72 para esta ruta, cubriendo una distancia de sólo 152 millas.
Entonces, ¿por qué esta carretera está cerrada por ahora? Los métodos de aproximación utilizados actualmente en el aeropuerto de Tartu se basan en una señal GPS. Desafortunadamente, la interferencia del GPS, que es bastante común en el área, afecta la usabilidad de este método de aproximación y puede impedir que la aeronave aterrice allí de manera segura.
Por ejemplo, recientemente dos vuelos de Finnair a Tartu tuvieron que regresar a Helsinki después de que una interferencia del GPS impidiera la aproximación. Por ahora, Finnair suspende esta ruta durante aproximadamente un mes, con el objetivo de establecer un método de aproximación al aeropuerto que permita una operación segura y fluida sin señal de GPS.
Así es como Jari Paajanen, director de operaciones de Finnair, describe este desarrollo:
“Pedimos disculpas por las molestias causadas a nuestros clientes por la suspensión. La seguridad del vuelo es siempre nuestra principal prioridad y, como la aproximación a Tartu actualmente requiere una señal de GPS, no podemos volar hasta allí si hay interferencias de GPS.
“Los sistemas de aeronaves de Finnair detectan interferencias de GPS, nuestros pilotos son muy conscientes del problema y las aeronaves tienen otros sistemas de navegación que pueden usarse cuando el sistema GPS no se puede utilizar. La mayoría de los aeropuertos utilizan métodos de aproximación alternativos, pero algunos aeropuertos, como Tartu, sólo utilizan métodos que requieren una señal de GPS para respaldarlos. La interferencia del GPS en Tartu nos obliga a suspender nuestros vuelos hasta que se encuentren soluciones alternativas”.
Finnair vuela a Tartu con un ATR-72
Este se ha convertido en un problema cada vez más común.
Finnair no es el único que se enfrenta a un aumento significativo de la interferencia del GPS desde 2022, cuando Rusia invadió Ucrania. En particular, los pilotos de Finnair informaron de interferencias cerca de Kaliningrado, el Mar Negro, el Mar Caspio y el Mediterráneo Oriental.
Por lo general, la interferencia del GPS no afecta las rutas de vuelo ni la seguridad porque los pilotos tienen sistemas alternativos que se utilizan cuando se interrumpe la señal del GPS. Sin embargo, como puede ver, este es un problema específico del aeropuerto de Tartu, dada la falta de métodos de aproximación alternativos.
Si tiene curiosidad por saber más sobre el concepto de interferencia de GPS, a continuación encontrará un vídeo que lo explica en detalle.
Conclusión
Aunque se habla cada vez más de que la interferencia del GPS afecta a la aviación, es raro que se suspenda una ruta a causa de ello. Sin embargo, esto es exactamente lo que sucedió con el vuelo de Finnair a un aeropuerto estonio cercano a la frontera con Rusia, donde las repetidas interferencias del GPS están afectando la capacidad de la aerolínea para operar este vuelo.
Por ahora, la ruta está suspendida durante aproximadamente un mes, aunque tengo curiosidad por ver cómo irá.
¿Qué opinas sobre el problema de interferencia del GPS de Finnair?
Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.
David Turnley/Corbis/VCG
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Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.
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Hace treinta años, Sudáfrica celebró sus primeras elecciones democráticas, cerrando la puerta a la era del apartheid.
Y Nelson Mandela fue elegido su primer presidente negro.
Hoy en día, el país todavía está gobernado por el partido político de Mandela, el Congreso Nacional Africano. Pero las encuestas muestran que los votantes están cada vez más descontentos con el liderazgo del partido, y las elecciones nacionales del próximo mes podrían llevar al ANC a tener que compartir el poder con los partidos de oposición.
Hace treinta años, Sudáfrica se convirtió en el emblema de una democracia multirracial. Décadas después, ¿cómo se mantiene este legado?
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