Los astronautas de la NASA llegan para el primer vuelo espacial tripulado de Boeing
Horoscopo
Los ingenieros logran avances en el diseño de computadoras cuánticas
Los ingenieros cuánticos de la UNSW Sydney han eliminado un obstáculo importante que impide que las computadoras cuánticas se conviertan en realidad. Han descubierto una nueva técnica que creen que podrá controlar millones de qubits de espín, las unidades básicas de información en un procesador cuántico de silicio.
Hasta ahora, los ingenieros y científicos en computación cuántica han trabajado con un modelo de prueba de concepto de procesadores cuánticos demostrando el control de solo un puñado de qubits.
Pero con su última investigación, publicada hoy en Progreso de los científicos, el equipo encontró lo que ven como «la pieza faltante del rompecabezas» en la arquitectura de la computación cuántica que debería permitir el control de los millones de qubits necesarios para cálculos extraordinariamente complejos.
El Dr. Jarryd Pla, miembro de la facultad de la Escuela de Ingeniería Eléctrica y de Telecomunicaciones de la UNSW, dijo que su equipo de investigación quería resolver el problema que había atrapado a los científicos de la computación cuántica durante décadas: cómo controlar no solo unos pocos, sino millones de qubits sin ocupar valiosos espacio con más cableado, que consume más electricidad y genera más calor.
«Hasta este punto, el control de los qubits de espín de electrones se basaba en proporcionar campos magnéticos de microondas al pasar una corriente a través de un cable justo al lado del qubit«dice el Dr. Pla.
“Esto plantea verdaderos desafíos si queremos alcanzar los millones de qubits que necesitará una computadora cuántica para resolver problemas de importancia mundial, como el diseño de nuevas vacunas.
«En primer lugar, los campos magnéticos disminuyen muy rápidamente con la distancia, por lo que solo podemos controlar los qubits más cercanos al cable. Esto significa que tendríamos que agregar más y más cables a medida que introdujimos. Más y más qubits, lo que toma tiempo. Mucho espacio en el chip «.
Y dado que el chip debe operar a temperaturas bajo cero, por debajo de -270 ° C, el Dr. Pla dice que introducir más cables generaría demasiado calor en el chip, lo que interferiría con la confiabilidad de los qubits.
«Así que volvemos a ser capaces de controlar solo unos pocos qubits con esta técnica de cable», explica el Dr. Pla.
Momento de la bombilla
La solución a este problema implicó una reinvención completa de la estructura del chip de silicio.
En lugar de tener miles de cables de control en el mismo chip de silicio del tamaño de una pegatina que también debe contener millones de qubits, el equipo examinó la viabilidad de generar un campo magnético desde arriba el chip que podría manejar todos los qubits simultáneamente.
Esta idea de controlar todos los qubits simultáneamente fue planteada por primera vez por los científicos de la computación cuántica en la década de 1990, pero hasta ahora nadie había encontrado una forma práctica de hacerlo.
«Primero quitamos el cable al lado de los qubits, y luego encontramos una nueva forma de entregar campos de control magnético de microondas en todo el sistema. Entonces, en principio, podríamos proporcionar campos de control de hasta cuatro millones de qubits», explica el Dr. Pla.
El Dr. Pla y su equipo introdujeron un nuevo componente directamente encima del chip de silicio: un prisma de cristal llamado resonador dieléctrico. Cuando las microondas se dirigen al resonador, enfoca la longitud de onda de microondas a un tamaño mucho más pequeño.
“El resonador dieléctrico encoge la longitud de onda por debajo de un milímetro, por lo que ahora tenemos una conversión muy eficiente de la potencia de microondas en un campo magnético que controla los espines de todos los qubits.
«Hay dos innovaciones clave aquí. La primera es que no necesitamos poner muchos caballos de fuerza para obtener un campo de conducción sólido para los qubits, lo que significa de manera crucial que no estamos generando mucho calor. La segunda es que el campo es muy uniforme en todo el chip, por lo que millones de qubits tienen el mismo nivel de control «.
El equipo cuántico
Aunque el Dr. Pla y su equipo desarrollaron el prototipo de la tecnología de resonador, no tenían los qubits de silicio para probarlo. Así que habló con su compañero ingeniero de la UNSW, el profesor Scientia Andrew Dzurak, cuyo equipo ha demostrado durante la última década la primera y más precisa lógica cuántica utilizando la misma tecnología de fabricación de silicio que la utilizada para fabricar chips de computadora convencionales.
“Me quedé completamente impresionado cuando Jarryd se acercó a mí con su nueva idea”, dice el profesor Dzurak, “e inmediatamente nos pusimos a trabajar para ver cómo podíamos encajarlo en los chips qubit que desarrolló mi equipo.
“Pusimos a dos de nuestros mejores estudiantes de doctorado en el proyecto, Ensar Vahapoglu de mi equipo y James Slack-Smith de Jarryd’s.
“Estuvimos encantados cuando la experiencia resultó ser un éxito. Este problema de controlar millones de qubits me había preocupado durante mucho tiempo, ya que era un gran obstáculo para construir una computadora cuántica a gran escala. «
Solo en la década de 1980, las computadoras cuánticas que utilizan miles de qubits para resolver problemas de importancia comercial podrían estar ahora en menos de una década. Más allá de eso, se espera que aporten nueva potencia de fuego para resolver los desafíos globales y desarrollar nuevas tecnologías debido a su capacidad para modelar sistemas extraordinariamente complejos.
Se espera que el cambio climático, el diseño de fármacos y vacunas, el descifrado de códigos y la inteligencia artificial se beneficien de la tecnología de la computación cuántica.
Mirar hacia el futuro
A continuación, el equipo planea utilizar esta nueva tecnología para simplificar el diseño de procesadores cuánticos de silicio a corto plazo.
«Quite el sobre-chip El cable de control libera espacio para qubits adicionales y todos los demás componentes electrónicos necesarios para construir un procesador cuántico. Esto facilita mucho la tarea de dar el siguiente paso en la producción de dispositivos con unas pocas docenas de qubits ”, explica el profesor Dzurak.
«Si bien hay desafíos de ingeniería que deben resolverse antes de que se puedan fabricar procesadores con un millón de qubits, estamos entusiasmados de que ahora tengamos una forma de controlarlos», dijo el Dr. Pla.
Resonancia de espín monoelectrónico en un dispositivo nanoelectrónico utilizando un campo global, Progreso de los científicos (2021). DOI: 10.1126 / sciadv.abg9158
Proporcionado por
Universidad de Nueva Gales del Sur
Cita: Engineers Make Critical Progress in Designing Quantum Computers (2021, 13 de agosto) recuperado el 13 de agosto de 2021 de https://phys.org/news/2021-08-critical-advance-quantum.html
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Horoscopo
El cuarteto copia el espacio en Clark para convertirse en el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston
En algún momento antes de septiembre, el espacio de 2,300 pies cuadrados en 825 Clark St., anteriormente ocupado por Quartet Copies, probablemente volverá a estar lleno de actividad como el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston.
En una llamada telefónica, el rabino Meir Hecht de Jabad de Evanston confirmó que Jabad compró el espacio a principios de 2024.
Espacio de aprendizaje y biblioteca abiertos al público.
Charles Davidson de Charles Davidson Group presentó la solicitud de análisis de zonificación en línea el 25 de febrero y la solicitud fue aprobada el 11 de marzo.
La solicitud incluía una carta de Hecht, como director de la Fundación de Aprendizaje Judío, que indicaba que el futuro centro de aprendizaje ofrecería clases para adultos diarias y nocturnas, una escuela hebrea para niños los domingos por la mañana, un salón después de la escuela para adolescentes, un salón después de la escuela. un programa de escuela de artes hebreas y una biblioteca abierta de domingo a jueves.
Actualmente, estas actividades se llevan a cabo en los hogares de las personas, en la Universidad Northwestern o en el Centro Comunitario Fleetwood-Jourdain. Hasta la pandemia, el programa de arte extraescolar se llevaba a cabo en las escuelas del Distrito 65. Hecht dijo que está ansioso por ponerlo en marcha nuevamente.
Los servicios de adoración se llevarían a cabo el viernes por la noche y el sábado por la mañana, así como durante los días festivos religiosos. Jabad Evanston ya cuenta con un espacio abierto y sin renovar para séders, almuerzos y servicios de Pesaj, dijo Hecht.
«Además, proporcionaremos a la comunidad una extensa biblioteca judía abierta al público para estudiar y leer», escribió Hecht. “La biblioteca y la sala de estudio/lectura serán un espacio acogedor para los miembros de la comunidad de todas las edades a diario.
“Esperamos que este nuevo centro de aprendizaje judío sea un faro de luz para toda la comunidad de Evanston. Todos son bienvenidos”, dijo Hecht.
En el sitio web de Quartet, la compañía ofreció la siguiente explicación sobre su salida en junio de 2023: “Actualmente estamos en el proceso de mudarnos de la ubicación de Evanston. Los propietarios están buscando un área comercial/industrial donde podamos continuar sirviendo a nuestros clientes de Chicago. En este momento busque imprentas locales.
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Horoscopo
Comparación de la tripulación comercial Boeing Starliner y SpaceX Dragon de la NASA
Uno de ellos ya ha transportado a ocho tripulaciones de la NASA y tres tripulaciones privadas a la Estación Espacial Internacional. El otro realizará su primer vuelo con tripulación la próxima semana.
Ambos pueden transportar hasta siete astronautas o una combinación de tripulación y carga. Ambos fueron diseñados para ser lanzados sobre cohetes y perseguir a la Estación Espacial Internacional, viajando a 17.500 mph (200-250 millas) sobre la Tierra, orbitando nuestro planeta cada 90 minutos. Chocamos contra el océano. Las otras “tierras blandas” del desierto.
El objetivo de ambas naves espaciales era encontrar una manera de proporcionar transporte a la ISS para los astronautas de la NASA, ahora que el transbordador espacial de vuelos largos había sido retirado. Ambos fueron seleccionados para recibir financiación pública en 2014 en virtud del contrato de tripulación comercial de la NASA.
Mientras Boeing se prepara para lanzar su cápsula Starliner en su primera misión tripulada a las 10:34 p.m. del 6 de mayo desde el Complejo de Lanzamiento 41 en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral, esto es lo que necesita saber sobre Starliner y cómo se compara con SpaceX Dragon.
Boeing Starliner transportará astronautas de la NASA
Boeing lo llama el Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner, o simplemente “Starliner”. Su lanzamiento, cuyo lanzamiento está previsto para no antes del 6 de mayo, hará historia como la primera nave espacial en transportar humanos desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41. La plataforma ha sido el sitio de lanzamiento de misiones históricas que comenzaron con los cohetes Titán en 1965 e incluyeron el espacio profundo New Horizons. sonda, la nave espacial Voyager e incluso el rover Curiosity Mars.
Qué se lanza Dónde:Años después del retiro del transbordador espacial, Florida continúa con casi 70 lanzamientos al año
Recientemente se agregó al sitio un brazo de acceso para la tripulación en preparación para la prueba de vuelo con tripulación del Starliner, que se lanzará utilizando un cohete Atlas V ULA (una asociación entre Boeing y Lockheed Martin). El cohete Atlas V se lanza desde este lugar desde 2002, pero esta será la primera vez que llevará astronautas al espacio.
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Boeing Starliner nombrado Calipso para esta misión
Como parte del Programa de tripulación comercial de la NASA, Boeing pretende que su Starliner transporte regularmente a astronautas de la NASA tras el éxito de esta próxima prueba de vuelo con tripulación. Una vez certificado por la NASA, Starliner se unirá al Dragon de SpaceX, que lleva tripulaciones de la NASA desde 2020. Boeing afirma actualmente que la NASA ha comprado seis misiones tripuladas adicionales más allá de esta próxima prueba de vuelo.
Según Boeing, una cápsula tripulada Starliner puede volar hasta 10 veces, con una vida útil de seis meses entre misiones.
La cápsula que voló el lunes recibió el nombre Calipso por la astronauta Sunita «Suni» Williams. En un guiño a su amor por el océano y la exploración, Williams dijo en 2019 que llamó a la cápsula Calipso después del barco Jacques Cousteau, quien fue un explorador oceánico a mediados del siglo XX. Este barco era conocido por su cámara de observación submarina y su equipo compuesto por un helicóptero y sumergibles, que ayudaban en las expediciones científicas. El comandante de la misión Butch Wilmore volará con Williams.
Boeing Starliner
apellido: Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner
Altura: 16,5 pies (cápsula + módulo de servicio)
Diámetro: 15 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamiento en ULA Atlas V
Rampa de lanzamiento: Complejo de lanzamiento espacial 41
Reutilizabilidad de cohetes: vuelo único (ULA prueba la reutilización con Vulcan)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Aterrizando en tierra bajo tres paracaídas y bolsas de aire en el suroeste de Estados Unidos.
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 4.800 millones de dólares
Boeing Starliner, primer atraque sin tripulación
El Starliner de Boeing se acopló con éxito a la Estación Espacial Internacional el 20 de mayo de 2022.
Dragón espacial X
apellido: Cápsula de la tripulación del dragón
Altura: 16 pies
Diámetro: 13 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamientos en SpaceX Falcon 9
Rampa de lanzamiento: KSC 39A y Complejo de Lanzamiento Espacial 40.
Reutilizabilidad de cohetes: vuelos múltiples (Falcon 9 aterriza y vuela nuevamente)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Se estrella en el océano bajo cuatro caídas principales después de usar dos paracaídas estabilizadores
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 3.100 millones de dólares
SpaceX Dragon, primer acoplamiento no tripulado
El SpaceX Dragon se acopló por primera vez a la Estación Espacial Internacional el 25 de mayo de 2012.
Brooke Edwards es reportera espacial de Florida Today. Contáctela en [email protected] o en X: @brookeofstars.
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Horoscopo
Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.
TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.
Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.
La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.
Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.
Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.
El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.
En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.
Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.
“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.
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La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.
«Es de vital importancia», señaló Wilmore.
Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
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