Horoscopo
Dos nuevas misiones de la NASA revelarán los secretos de Venus
Una misión se centraría en la atmósfera de Venus, mientras que la otra trazaría un mapa de la superficie del planeta.
Venus pudo haber sido el primer mundo habitable en nuestro sistema solar, con un océano y un clima similar al de la Tierra, pero algo sucedió que lo convirtió en un planeta con temperaturas lo suficientemente altas como para derretir el plomo.
Ahora, Venus es un planeta en gran parte muerto con una atmósfera tóxica 90 veces más gruesa que la nuestra y temperaturas superficiales que alcanzan los 864 grados Fahrenheit (462 grados Celsius).
El océano fue sugerido por primera vez por la misión Pioneer de la NASA. Pero dada su ubicación como el segundo planeta desde el sol, Venus no se consideró adecuado para mantener un océano.
«Es asombroso lo poco que sabemos sobre Venus, pero los resultados combinados de estas misiones nos dirán sobre el planeta desde las nubes en su cielo hasta los volcanes en su superficie hasta su núcleo», dijo Tom Wagner, científico del descubrimiento de la NASA, en un comunicado. «Será como si hubiéramos redescubierto el planeta».
La misión DAVINCI + son las siglas de Deep Atmosphere Venus Investigation of Noble gas, Chemistry and Imaging Plus. Se dedicaría a analizar la atmósfera de Venus para determinar cómo se formó y evolucionó. La iniciativa también investigaría la posibilidad de un océano en el pasado de Venus.
Los instrumentos de la misión, incluidas las cámaras, estarían protegidos del duro entorno de Venus por una esfera de descenso. Está diseñado para sumergirse en la densa atmósfera del planeta y devolver las primeras imágenes de alta resolución de las características únicas de Venus. Estas características, llamadas «teselas», pueden ser similares a los continentes de la Tierra, lo que significa que Venus puede tener placas tectónicas.
La misión DAVINCI + será la primera misión liderada por Estados Unidos en estudiar la atmósfera de Venus desde 1978.
Entonces VERITAS, o Emisividad de Venus, Radiociencia, InSAR, Topografía y Espectroscopía, trazaría un mapa de la superficie del planeta rocoso en un esfuerzo por arrojar luz sobre cómo resultó ser tan diferente de la Tierra. Nuestro mundo a menudo se conoce como el gemelo de Venus porque los planetas son similares en tamaño, pero las comparaciones modernas terminan ahí.
La misión también puede proporcionar información sobre la historia geológica de Venus. El orbitador, equipado con radar, podría crear una topografía 3D, permitiendo a los científicos determinar la actividad volcánica de Venus a través de procesos de tectónica de placas. La nave espacial también podría estudiar las emisiones infrarrojas de la superficie del planeta.
Ambas misiones realizarán demostraciones de tecnología, incluido el Deep Space Atomic Clock-2 para permitir maniobras autónomas de naves espaciales en VERITAS, así como el espectrómetro compacto de imágenes ultravioleta a visible para medir la luz ultravioleta en la atmósfera de Venus, que será alojado por DAVINCI + .
El Programa de Descubrimiento de la NASA, que patrocina estas misiones, anima a los científicos e ingenieros a ayudarnos a explorar el sistema solar mediante la creación de nuevos conceptos de misión imaginativos. Desde 1992, el programa ha apoyado el desarrollo de más de 20 instrumentos científicos y misiones.
«Estamos revitalizando nuestro programa de ciencia planetaria con una intensa exploración de un mundo que la NASA no ha visitado durante más de 30 años», dijo Thomas Zurbuchen, administrador asociado de la Dirección de Misiones Científicas de la NASA, en un comunicado.
«Utilizando tecnologías de vanguardia que la NASA ha desarrollado y perfeccionado durante muchos años de misiones y programas tecnológicos, estamos marcando el comienzo de una nueva década de Venus para comprender cómo un planeta similar a la Tierra puede convertirse en un invernadero. Nuestros objetivos son profundos. sólo comprende la evolución de los planetas y la habitabilidad de nuestro propio sistema solar, pero se extiende más allá de esos límites a los exoplanetas, un área de investigación emocionante y emergente para la NASA «.
Cada misión recibirá una recompensa de desarrollo de $ 500 millones y se lanzará entre 2028 y 2030.
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Horoscopo
Los astrónomos resuelven el misterio de la dramática explosión de FU Orionis en 1936
ALMA Las observaciones de FU Orionis revelan cómo la acreción gravitacional de un flujo de gas pasado provoca un brillo repentino en estrellas jóvenes, arrojando luz sobre los procesos de formación de estrellas y planetas.
Un grupo inusual de estrellas en la constelación de Orión ha revelado sus secretos. FU Orionis, un sistema de estrellas dobles, atrajo por primera vez la atención de los astrónomos en 1936, cuando la estrella central de repente se volvió 1.000 veces más brillante de lo habitual. Este comportamiento, esperado en estrellas moribundas, nunca se había observado en una estrella joven como FU Orionis.
Este extraño fenómeno inspiró una nueva clasificación de estrellas que comparten el mismo nombre (FUo estrellas). Las estrellas FUor estallan repentinamente, alcanzando su brillo, antes de atenuarse nuevamente varios años después.
Ahora se entiende que este brillo se debe a que las estrellas absorben energía de su entorno a través de la acreción gravitacional, la fuerza principal que da forma a las estrellas y los planetas. Sin embargo, cómo y por qué sucede esto ha seguido siendo un misterio hasta ahora, gracias a que los astrónomos utilizan el Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA).
Observaciones innovadoras con ALMA
“FU Ori ha estado devorando materia durante casi 100 años para mantener su erupción. Finalmente hemos encontrado una respuesta a cómo estas estrellas jóvenes y brillantes reponen su masa”, dice Antonio Hales, subdirector del Centro Regional Norteamericano ALMA, científico del Observatorio Nacional de Radioastronomía y autor principal de la investigación, publicada el 29 de abril. . en el Revista de Astrofísica. «Por primera vez, tenemos evidencia de observación directa del material que alimenta las erupciones».
Acérquese al sistema binario FU Ori y al transmisor de acreción recientemente descubierto. Esta impresión artística muestra la serpentina recién descubierta alimentando constantemente la masa de la envoltura al sistema binario. Crédito: NSF/NRAO/S. Dagnello
Las observaciones de ALMA revelaron una larga y delgada corriente de monóxido de carbono cayendo sobre FU Orionis. Este gas no parecía contener suficiente combustible para sostener la explosión actual. En cambio, se cree que esta corriente de acreción es un remanente de una característica anterior, mucho más grande, que cayó en este joven sistema estelar.
«Es posible que la interacción con un flujo de gas más grande en el pasado haya hecho que el sistema sea inestable y haya provocado un aumento en el brillo», dice Hales.
Progresos en la comprensión de la formación estelar
Los astrónomos utilizaron varias configuraciones de antenas de ALMA para capturar los diferentes tipos de emisiones de FU Orionis y detectar flujos de masa en el sistema estelar. También combinaron nuevos métodos numéricos para modelar el flujo másico como una corriente de acreción y estimar sus propiedades.
«Comparamos la forma y la velocidad de la estructura observada con las que se esperaban de un rastro de gas entrante, y los números tenían sentido», dice Aashish Gupta, Ph.D. candidato al Observatorio Europeo Austral (ESO), y coautor de este trabajo, quien desarrolló los métodos utilizados para modelar el transmisor de acreción.
“La gama de escalas angulares que podemos explorar con un solo instrumento es realmente notable. ALMA nos brinda una visión integral de la dinámica de la formación de estrellas y planetas, desde las grandes nubes moleculares en las que nacen cientos de estrellas hasta las escalas más familiares de los sistemas solares”, agrega Sebastián Pérez de la Universidad de Santiago de Chile (USACH) . ), director del Núcleo Milenio sobre Exoplanetas Jóvenes y sus Lunas (YEMS) en Chile, y coautor de esta investigación.
Estas observaciones también revelaron una lenta salida de monóxido de carbono de FU Orionis. Este gas no está asociado con la explosión más reciente. Más bien, es similar a los flujos observados alrededor de otros objetos protoestelares.
Hales añade: “Al comprender cómo se forman estas estrellas FUor en particular, confirmamos lo que sabemos sobre cómo se forman las diferentes estrellas y planetas. Creemos que todas las estrellas experimentan explosiones. Estas explosiones son importantes porque afectan la composición química de los discos de acreción alrededor de las estrellas nacientes y los planetas que eventualmente forman.
«Hemos estado estudiando FU Orionis desde las primeras observaciones de ALMA en 2012», añade Hales. Es fascinante tener finalmente respuestas.
Referencia: “Descubrimiento de una serpentina de acreción y un flujo lento de alto ángulo alrededor de FU Orionis” por AS Hales, A. Gupta, D. Ruíz-Rodríguez, JP Williams, S. Pérez, L. Cieza, C. González-Ruilova, JE Pineda, A. Santamaría-Miranda, J. Tobin, P. Weber, Z. Zhu y A. Zurlo, 29 de abril de 2024, La revista de astrofísica.
DOI: 10.3847/1538-4357/ad31a1
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Horoscopo
El cuarteto copia el espacio en Clark para convertirse en el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston
En algún momento antes de septiembre, el espacio de 2,300 pies cuadrados en 825 Clark St., anteriormente ocupado por Quartet Copies, probablemente volverá a estar lleno de actividad como el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston.
En una llamada telefónica, el rabino Meir Hecht de Jabad de Evanston confirmó que Jabad compró el espacio a principios de 2024.
Espacio de aprendizaje y biblioteca abiertos al público.
Charles Davidson de Charles Davidson Group presentó la solicitud de análisis de zonificación en línea el 25 de febrero y la solicitud fue aprobada el 11 de marzo.
La solicitud incluía una carta de Hecht, como director de la Fundación de Aprendizaje Judío, que indicaba que el futuro centro de aprendizaje ofrecería clases para adultos diarias y nocturnas, una escuela hebrea para niños los domingos por la mañana, un salón después de la escuela para adolescentes, un salón después de la escuela. un programa de escuela de artes hebreas y una biblioteca abierta de domingo a jueves.
Actualmente, estas actividades se llevan a cabo en los hogares de las personas, en la Universidad Northwestern o en el Centro Comunitario Fleetwood-Jourdain. Hasta la pandemia, el programa de arte extraescolar se llevaba a cabo en las escuelas del Distrito 65. Hecht dijo que está ansioso por ponerlo en marcha nuevamente.
Los servicios de adoración se llevarían a cabo el viernes por la noche y el sábado por la mañana, así como durante los días festivos religiosos. Jabad Evanston ya cuenta con un espacio abierto y sin renovar para séders, almuerzos y servicios de Pesaj, dijo Hecht.
«Además, proporcionaremos a la comunidad una extensa biblioteca judía abierta al público para estudiar y leer», escribió Hecht. “La biblioteca y la sala de estudio/lectura serán un espacio acogedor para los miembros de la comunidad de todas las edades a diario.
“Esperamos que este nuevo centro de aprendizaje judío sea un faro de luz para toda la comunidad de Evanston. Todos son bienvenidos”, dijo Hecht.
En el sitio web de Quartet, la compañía ofreció la siguiente explicación sobre su salida en junio de 2023: “Actualmente estamos en el proceso de mudarnos de la ubicación de Evanston. Los propietarios están buscando un área comercial/industrial donde podamos continuar sirviendo a nuestros clientes de Chicago. En este momento busque imprentas locales.
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Horoscopo
Comparación de la tripulación comercial Boeing Starliner y SpaceX Dragon de la NASA
Uno de ellos ya ha transportado a ocho tripulaciones de la NASA y tres tripulaciones privadas a la Estación Espacial Internacional. El otro realizará su primer vuelo con tripulación la próxima semana.
Ambos pueden transportar hasta siete astronautas o una combinación de tripulación y carga. Ambos fueron diseñados para ser lanzados sobre cohetes y perseguir a la Estación Espacial Internacional, viajando a 17.500 mph (200-250 millas) sobre la Tierra, orbitando nuestro planeta cada 90 minutos. Chocamos contra el océano. Las otras “tierras blandas” del desierto.
El objetivo de ambas naves espaciales era encontrar una manera de proporcionar transporte a la ISS para los astronautas de la NASA, ahora que el transbordador espacial de vuelos largos había sido retirado. Ambos fueron seleccionados para recibir financiación pública en 2014 en virtud del contrato de tripulación comercial de la NASA.
Mientras Boeing se prepara para lanzar su cápsula Starliner en su primera misión tripulada a las 10:34 p.m. del 6 de mayo desde el Complejo de Lanzamiento 41 en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral, esto es lo que necesita saber sobre Starliner y cómo se compara con SpaceX Dragon.
Boeing Starliner transportará astronautas de la NASA
Boeing lo llama el Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner, o simplemente “Starliner”. Su lanzamiento, cuyo lanzamiento está previsto para no antes del 6 de mayo, hará historia como la primera nave espacial en transportar humanos desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41. La plataforma ha sido el sitio de lanzamiento de misiones históricas que comenzaron con los cohetes Titán en 1965 e incluyeron el espacio profundo New Horizons. sonda, la nave espacial Voyager e incluso el rover Curiosity Mars.
Qué se lanza Dónde:Años después del retiro del transbordador espacial, Florida continúa con casi 70 lanzamientos al año
Recientemente se agregó al sitio un brazo de acceso para la tripulación en preparación para la prueba de vuelo con tripulación del Starliner, que se lanzará utilizando un cohete Atlas V ULA (una asociación entre Boeing y Lockheed Martin). El cohete Atlas V se lanza desde este lugar desde 2002, pero esta será la primera vez que llevará astronautas al espacio.
No te pierdas el próximo lanzamiento en Florida:¿Hay lanzamiento hoy? Próximo calendario de lanzamiento de cohetes para SpaceX, ULA y NASA en Florida
Boeing Starliner nombrado Calipso para esta misión
Como parte del Programa de tripulación comercial de la NASA, Boeing pretende que su Starliner transporte regularmente a astronautas de la NASA tras el éxito de esta próxima prueba de vuelo con tripulación. Una vez certificado por la NASA, Starliner se unirá al Dragon de SpaceX, que lleva tripulaciones de la NASA desde 2020. Boeing afirma actualmente que la NASA ha comprado seis misiones tripuladas adicionales más allá de esta próxima prueba de vuelo.
Según Boeing, una cápsula tripulada Starliner puede volar hasta 10 veces, con una vida útil de seis meses entre misiones.
La cápsula que voló el lunes recibió el nombre Calipso por la astronauta Sunita «Suni» Williams. En un guiño a su amor por el océano y la exploración, Williams dijo en 2019 que llamó a la cápsula Calipso después del barco Jacques Cousteau, quien fue un explorador oceánico a mediados del siglo XX. Este barco era conocido por su cámara de observación submarina y su equipo compuesto por un helicóptero y sumergibles, que ayudaban en las expediciones científicas. El comandante de la misión Butch Wilmore volará con Williams.
Boeing Starliner
apellido: Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner
Altura: 16,5 pies (cápsula + módulo de servicio)
Diámetro: 15 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamiento en ULA Atlas V
Rampa de lanzamiento: Complejo de lanzamiento espacial 41
Reutilizabilidad de cohetes: vuelo único (ULA prueba la reutilización con Vulcan)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Aterrizando en tierra bajo tres paracaídas y bolsas de aire en el suroeste de Estados Unidos.
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 4.800 millones de dólares
Boeing Starliner, primer atraque sin tripulación
El Starliner de Boeing se acopló con éxito a la Estación Espacial Internacional el 20 de mayo de 2022.
Dragón espacial X
apellido: Cápsula de la tripulación del dragón
Altura: 16 pies
Diámetro: 13 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamientos en SpaceX Falcon 9
Rampa de lanzamiento: KSC 39A y Complejo de Lanzamiento Espacial 40.
Reutilizabilidad de cohetes: vuelos múltiples (Falcon 9 aterriza y vuela nuevamente)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Se estrella en el océano bajo cuatro caídas principales después de usar dos paracaídas estabilizadores
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 3.100 millones de dólares
SpaceX Dragon, primer acoplamiento no tripulado
El SpaceX Dragon se acopló por primera vez a la Estación Espacial Internacional el 25 de mayo de 2012.
Brooke Edwards es reportera espacial de Florida Today. Contáctela en [email protected] o en X: @brookeofstars.
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