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Kindred Spirit abrirá en el antiguo Sawyer Space en el distrito de Van Aken

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Desde la toma de posesión del antiguo espacio Sawyer en el distrito de Van Aken, los socios de Hospitalidad avanzada han estado ocupados deshaciendo gran parte del trabajo que les precedió, dice el director ejecutivo Michael Schwartz.

“La mayoría de las renovaciones se llevaron a cabo en esta sala”, dice Schwartz sobre el comedor. «Se ha cambiado la elevación, se han cambiado todas las paredes, se han colocado todas estas estructuras, se ha cambiado toda la iluminación, se han renovado por completo los baños, se ha pintado el techo, se ha pintado la planta falsa en el centro eliminado …, desde el punto de vista del diseño, es ser monocromático y dejar que la comida se destaque, luego dejar que algunas áreas de la pared estallen de color.

Este color se mostrará en forma de obras de arte originales y marcas de estilo de graffiti, que transformarán el antiguo divisor de azulejos blancos en este lado de la cocina abierta en una pared de características animadas.

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DOUGLAS TRATTNER

Cuando Kindred Spirit se estrene a mediados de marzo, lo hará como un restaurante moderno, más accesible y más adecuado para el vecindario justo afuera de sus puertas, dicen sus propietarios.

Con el diseño interior cubierto, se volvieron junto a la comida. Para eso, contrataron al chef y consejero Andrew Brochu, cuyo currículum se lee como una lista de «Los mejores restaurantes de Chicago». Ha trabajado en lugares tan ilustres como Alinea, Aviary, Roister, Kith and Kin, El Ideas y Graham Elliot. Pero cuando llegó el momento de desarrollar el menú de Kindred Spirit, Brochu no tenía ningún deseo de complacer a los astrónomos.

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“No estaba tratando de escribir un menú cursi y centrado en el chef para todos los cocineros, pero no para la gente común”, dice Brochu. “De hecho, hice lo contrario. Intenté escribir un menú que fuera para este barrio, para esta clientela. No quería que el menú fuera demasiado divertido. Realmente queríamos centrarnos en perfiles de sabor fuertes, potentes y deliciosos en lugar de demasiada creatividad. Ciertamente no hay pinzas en la cocina.

Brochu describe la cocina como “la energía de la costa oeste con influencia del Mediterráneo y de todo el mundo”. Piense fresco, saludable y sabroso, con énfasis en verduras, cereales, verduras, pescado y un puñado de carnes. Implementando este menú a diario será el Chef Ejecutivo Dennis Davis, anteriormente de Lockkeepers.

La mayor parte del menú está dedicada a platos pequeños en categorías como salsas y untables, ensaladas y verduras, mariscos y kebabs. Las pastas para untar incluyen una salsa de coliflor y cebolla con verduras crudas, hummus de costilla con pan plano y un toque de queso con chile sureño. Hay un plato de pepino triturado al estilo asiático, salmón ahumado sobre pumpernickel y mini pescado frito. Las brochetas a la parrilla se ensartarán con tofu y champiñones, cordero a la barbacoa y camarones a la sal y pimienta. Los platos grandes van desde bistec a la parrilla con patatas crujientes hasta salmón glaseado con mostaza con brócoli baby.

Pour Schwartz et sa société, la rénovation complète du restaurant était l’occasion non seulement d’améliorer l’espace et de le préparer à un nouveau but, mais aussi de mieux le marier avec Garden City, le salon sur le toit dédié aux cocktails encima. Debido a que Sawyer cerró en marzo y Garden City abrió en junio, los dos nunca coexistieron. Ahora, la administración espera ansiosamente el tipo de polinización cruzada que incluye cócteles antes y después de la cena. Los chefs Brochu y Davis crearán un menú fácil de usar tomado del restaurante a continuación.

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En términos de números, Kindred Spirit acomodará 105 adentro y 35 más al frente. Garden City puede acomodar alrededor de 100 personas en su elegante huella interior-exterior.

Para empezar, Kindred Spirit servirá cenas cinco noches a la semana. Agregará el brunch de fin de semana y se extenderá a la cena todas las noches en la carretera.

Forward Hospitality es un grupo de restaurantes y entretenimiento con sede en Cleveland que también opera Flip Side, Three Palms, One Red Door, Bell & Flower, Magnolia, FWD Day + Nightclub y SeeSaw en Columbus.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.

Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.

La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.

Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.

Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.

El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.

En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.

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Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.

“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.

La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.

«Es de vital importancia», señaló Wilmore.

Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

Anoche (30 de abril), el sol desató una llamarada solar extremadamente poderosa, provocando cortes de radio generalizados en toda la región del Pacífico. La erupción alcanzó su punto máximo a las 19:46 EDT (23:46 GMT) y terminó poco después a las 19:58 EDT (23:58 GMT).

Erupciones solares son erupciones de el solque emiten intensas ráfagas de radiación electromagnética. Se crean cuando la energía magnética se acumula en la atmósfera solar y se libera. Las erupciones solares se clasifican por tamaño en grupos de letras, siendo la clase X la más potente. Luego están las bengalas de Clase M que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase X, seguidas por las bengalas de Clase C que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase M, las bengalas de Clase B son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase C y finalmente, las bengalas de Clase A que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase B y tienen sin consecuencias notables en la Tierra.

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Los científicos miden por primera vez los rayos X emitidos por rayos ascendentes particularmente peligrosos: ScienceAlert

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Los científicos miden por primera vez los rayos X emitidos por rayos ascendentes particularmente peligrosos: ScienceAlert

La forma en que pensamos sobre los rayos tiende a ser algo direccional. Desciende del cielo en nítidos chorros eléctricos, el símbolo mismo del poder de la tormenta.

Pero no siempre caen rayos, y los científicos acaban de realizar una primera medición que puede ayudarnos a comprender cómo se forma esta poderosa fuerza de la naturaleza.

En cierto tipo de rayo que cae hacia el cielo, llamado rayo positivo ascendente, un equipo dirigido por el astrofísico Toma Oregel-Chaumont del Instituto Federal Suizo de Tecnología (EPFL) detectó y midió directamente la emisión de rayos x.

Los relámpagos positivos ascendentes son un tipo de relámpagos que comienzan con líderes cargados negativamente en un punto de gran altitud y se elevan gradualmente hacia el cielo para conectarse con una nube de tormenta antes de transferir una carga positiva al suelo. Y la detección de rayos X podría ayudar a mitigar los daños causados ​​por los rayos en todo el mundo.

«A nivel del mar, los rayos ascendentes son raros, pero podrían convertirse en el tipo dominante en altitudes elevadas». Oregel-Chaumont dice. «También pueden ser más dañinos porque durante un destello ascendente, el rayo permanece en contacto con una estructura por más tiempo que durante un destello descendente, dándole más tiempo para transferir la carga eléctrica».

Los rayos X son un conocido acompañamiento de los rayos. Los detectamos en destellos descendentes, de nube a tierra, y en destellos provocados por llamaradas, ambos durante la fase descendente negativa del aguijón líder. Y esto se detectó en la fase pico de relámpagos negativos ascendentes.

Pero según Oregel-Chaumont y su equipo, la detección de rayos X en la fase máxima de cuatro destellos positivos ascendentes que se originan en la Torre Säntis en Suiza es una nueva herramienta para comprender los rayos.

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«El mecanismo real por el cual los rayos se inician y propagan sigue siendo un misterio». ellos explican. «La observación de destellos ascendentes desde grandes estructuras como la Torre Säntis permite correlacionar las mediciones de rayos X con otras cantidades medidas simultáneamente, como observaciones por vídeo de alta velocidad y corrientes eléctricas».

Torre Santis en los Alpes de Appenzell. (EPFL)

La Torre Säntis tiene una ubicación privilegiada para el estudio de los rayos. Diseñada y utilizada como torre de telecomunicaciones y estación de monitoreo meteorológico, la estructura de 124 metros de altura (407 pies) se encuentra en la cima del Monte Säntis de 2.502 metros (8.209 pies) en los Alpes de Appenzell.

Sobresaliendo como un dedo en el cielo, es un objetivo principal para los rayos; de hecho, rayos de electricidad lo alcanzan unas 100 veces al año.

Debido a que es tan alto y tiene una vista clara desde las montañas cercanas, es un lugar excelente para registrar y analizar el comportamiento de los rayos. Los investigadores capturaron sus cuatro destellos ascendentes utilizando cámaras de alta velocidad; Incluso se grabó un destello a una impresionante velocidad de 24.000 fotogramas por segundo.

Estas cámaras permitieron a los investigadores diferenciar entre destellos ascendentes positivos que emiten rayos X y aquellos que no. La emisión de rayos X es muy breve, desaparece en el primer milisegundo después de la formación del líder y se correlaciona con cambios muy rápidos en el campo eléctrico, así como con la velocidad a la que cambia la corriente.

Según los investigadores, esto tiene implicaciones para mitigar el alcance de la destrucción causada por los rayos en las estructuras humanas.

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“Como físico, me gusta poder entender la teoría detrás de las observaciones, pero esta información también es importante para entender los rayos desde una perspectiva técnica” Oregel-Chaumont dice.

«Cada vez más estructuras de gran altitud, como turbinas eólicas y aviones, se construyen con materiales compuestos. Estos son menos conductores que metales como el aluminio, por lo que se calientan más, lo que los hace vulnerables a los daños causados ​​por los rayos dirigidos hacia arriba».

La investigación del equipo fue publicada en Informes científicos.

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