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La quiebra de FTX afecta a las firmas de capital de riesgo del Área de la Bahía, y a los Warriors, Steph Curry y UC Berkeley

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La quiebra de FTX afecta a las firmas de capital de riesgo del Área de la Bahía, y a los Warriors, Steph Curry y UC Berkeley

El fundador de FTX, Sam Bankman-Fried, un
Nativo del Área de la Bahía e hijo de dos profesores de Stanford,
renunció como CEO el viernes cuando la compañía se declaró en bancarrota. Su patrimonio neto casi desapareció después de alcanzar un máximo de $ 26 mil millones a principios de este año.

Venerable firma de capital de riesgo Sequoia Capital
dijo a los patrocinadores el miércoles
que consideró que su inversión de FTX de aproximadamente $ 210 millones en dos fondos ahora no tiene valor «según nuestro entendimiento actual». La firma de Menlo Park dijo que FTX representaba menos del 3% del capital de su Global Growth Fund III, que ganó $7.500 millones, y menos del 1% de su fondo SCGE. Sequoia también eliminó un
El brillante perfil de Bankman-Fried
en su sitio web esta semana.

La firma de capital de riesgo de San Francisco Paradigm, que se enfoca en criptomonedas, ha invertido $ 278 millones en FTX y también espera que se pierda la cantidad total.
según Axios.

Otros inversores importantes incluyen el Plan de Pensiones para Maestros de Ontario, Tiger Global Management y Softbank.

En un arreglo inusual, Bankman-Fried también invirtió más de $500 millones en fondos de firmas de capital de riesgo, incluso en Sequoia y Paradigm,
la Información reportada.

FTX también ha gastado miles de millones en patrocinios deportivos y marketing, incluso con los principales equipos del Área de la Bahía.

Sam Bankman-Fried, director ejecutivo de FTX, testifica en una audiencia ante el Comité de Servicios Financieros de la Cámara en 2021.

Alex Wong, HO/TNS

Los Golden State Warriors y la División Americana de FTX
se unió el año pasado
Vender
fichas no fungibles,
coleccionables digitales que el equipo ha utilizado anteriormente para conmemorar campeonatos. Como parte del acuerdo, el logotipo de FTX también aparece durante los juegos organizados por los Santa Cruz Warriors, la filial de la G League del equipo de la NBA.

Los Warriors se negaron a comentar.

La estrella de los Warriors, Steph Curry, se convirtió en embajadora de FTX el año pasado, promocionando la compañía en anuncios a cambio de un pago y una participación no revelada. En un
anuncio de vídeo
publicado a principios de este año, Curry señaló su propia falta de familiaridad con las criptomonedas y afirmó que FTX era una forma segura de invertir en el espacio.

«No soy un experto, y no necesito serlo. Con FTX, tengo todo lo que necesito para comprar, vender e intercambiar criptomonedas de forma segura”, dijo en el video.

El año pasado, FTX firmó un
Acuerdo de patrocinio de $ 17.5 millones
con UC Berkeley por los derechos de nombre en el California Memorial Stadium, con dinero a pagar en bitcoins. El lugar ahora es FTX Field en el California Memorial Stadium.

Los funcionarios de UC Berkeley no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios sobre el estado del patrocinio.

El California Memorial Stadium de UC Berkeley ha cambiado el nombre de su estadio FTX Field, después de una asociación con el intercambio de criptomonedas.

El California Memorial Stadium de UC Berkeley ha cambiado el nombre de su estadio FTX Field, después de una asociación con el intercambio de criptomonedas.

Miembro del personal Justin Sullivan/Getty Images

Otros atletas de alto nivel han firmado con FTX. La leyenda del fútbol Tom Brady y la tenista olímpica Naomi Osaki también son embajadores. Y en 2021, la casa del Miami Heat pasó a llamarse FTX Arena en un acuerdo de $135 millones.

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Tomó menos de una hora anunciar que la primera firma de Am Law 25 igualaría la escala salarial de Cravath.

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Tomó menos de una hora anunciar que la primera firma de Am Law 25 igualaría la escala salarial de Cravath.

Al momento de escribir estas líneas, estamos a menos de una hora de que Cravath anuncie que verá la nueva escala salarial de Milbank y la aumentará, y ya tenemos noticias de una coincidencia.

Ubicado en el interior Posición de un abogado estadounidense. Haciéndose eco de la noticia del anuncio de Cravath, esta pepita del presidente de McDermott Will & Emery, Ira Coleman, anuncia que MWE igualará:

«Todo el mundo sabe cuánto amamos a nuestros asociados y creemos que su felicidad y avance son de gran beneficio para nuestros clientes y la firma», dijo Ira Coleman, presidente de McDermott. “Si realmente quieres convertirte en un verdadero acelerador de carreras, debes pagar una compensación de alto nivel (y hacer muchas otras cosas que son nuestro ingrediente secreto). Esta es sólo una parte de una ecuación más grande.

Es de suponer que esto incluirá la igualación de la escala de bonificación que también acaba de anunciar Cravath.

Para aquellos que recién se están poniendo al día, la nueva escala de composición de Cravath es:

Clase de 2023: $225,000
Promoción de 2022: $235,000
Promoción de 2021: $260,000
Clase de 2020: $310,000
Promoción de 2019: $365,000
Promoción de 2018: $390,000
Promoción de 2017: $420,000

Y su escala de bonificación asciende a:

Promoción de 2023: $15,000
Promoción de 2022: $20,000
Promoción de 2021: $30,000
Clase de 2020: $57,500
Promoción de 2019: $75,000
Promoción de 2018: $90,000
Promoción de 2017: $105,000

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Disparo a la cabezaJoe Patrice es editor de Above the Law y coanfitrión de Piensa como un abogado. No dude en enviarnos por correo electrónico cualquier sugerencia, pregunta o comentario. Síguelo en Gorjeo si está interesado en derecho, política y una buena dosis de noticias deportivas universitarias. Joe también sirve como Director General en RPN Executive Search.


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¿Quieres ver el nuevo Cybertruck de Tesla? Hay uno en el condado de Montgomery.

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¿Quieres ver el nuevo Cybertruck de Tesla?  Hay uno en el condado de Montgomery.

Puedes ver el nuevo Cybertruck de Tesla en el condado de Montgomery, Maryland.

Mientras Tesla se prepara para comenzar a enviar su nuevo Cybertruck a los clientes esta semana, el fabricante de automóviles eléctricos ha puesto los vehículos a disposición para verlos en persona en salas de exposición de todo el país, incluida la tienda Tesla en el centro comercial Westfield Montgomery en Bethesda, Maryland.

El camión parece un tanque del futuro con un enorme parabrisas, neumáticos enormes, cristales irrompibles y un exterior de acero inoxidable.

No tiene faros tradicionales; en cambio, es una larga franja de luz que se extiende por toda la parte delantera del camión.

El nuevo Cybertruck de Tesla se exhibe en el condado de Montgomery. (OMC/Nick Iannelli)

«La camioneta es simplemente increíble», dijo Will Massenburg, un comprador curioso que se detuvo para ver el vehículo. “Parece sacado de una película. No se parece a nada que haya visto jamás.

Pero para la cliente Karina Wu, era demasiado poco convencional.

«Este es un poco demasiado salvaje para mí», dijo Wu. «La forma es demasiado incómoda y extraña».

A partir del jueves, Tesla comenzará a entregar el Cybertruck totalmente eléctrico a sus clientes por primera vez.

El Cybertruck es el primer vehículo de pasajeros nuevo de Tesla desde que la compañía lanzó su «Modelo Y» en 2020.

En julio, Tesla dijo que el primer Cybertruck salió de la línea de montaje, con casi dos años de retraso.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, reveló la camioneta a fines de 2019, y Tesla había dicho que la producción comenzaría a fines de 2021, aunque desde entonces la compañía advirtió que la producción comenzaría lentamente y en cantidades menores que los otros vehículos de la compañía, informó Associated Press.

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Musk describió el camión como un «producto muy radical» que no se fabrica de la misma manera que otros automóviles, informó Associated Press.

Tesla anunció inicialmente que fabricaría tres versiones del camión, que costarían entre 40.000 y 70.000 dólares. Más tarde, la empresa eliminó los precios de la página donde los clientes pueden decidir gastar $100 y realizar un pedido.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.

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Lanzamiento del alquiler de vehículos eléctricos Rivian R1T en mercados selectos

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Lanzamiento del alquiler de vehículos eléctricos Rivian R1T en mercados selectos

Las camionetas eléctricas Rivian se encuentran en un estacionamiento en un centro de servicio de Rivian el 9 de mayo de 2022 en el sur de San Francisco, California.

Justin Sullivan | imágenes falsas

Rivien comenzó a arrendar modelos selectos de su camioneta totalmente eléctrica R1T el lunes, con el objetivo de expandir sus ventas y su base de clientes más allá de los primeros en adoptar vehículos eléctricos.

La compañía dijo que el programa está disponible para clientes en 14 estados: Arizona, California, Colorado, Florida, Georgia, Massachusetts, Michigan, Missouri, Nueva Jersey, Nueva York, Nevada, Pensilvania, Texas y Washington.

Una portavoz de Rivian dijo que el fabricante de automóviles estaba trabajando con su actual socio financiero Chase para el programa de arrendamiento, que según ella se ampliaría con el tiempo.

«Elegimos estos estados de lanzamiento en función de muchos factores, incluido dónde se encuentran nuestros clientes y dónde los alquileres son más populares», dijo en un correo electrónico a CNBC.

Basado en el sitio web de la empresa, El arrendamiento está ampliamente disponible en modelos de gama alta del vehículo, que pueden costar más de $ 90,000.

El arrendamiento se ha convertido en una forma popular para que los clientes prueben un vehículo eléctrico sin un compromiso a largo plazo. Esto también califica para un crédito fiscal federal completo de $7,500 según la Ley de Reducción de la Inflación, frente a los $3,750 a los que tienen derecho actualmente los compradores de modelos Rivian.

El arrendamiento está clasificado como una actividad comercial según la IRA y, por lo tanto, está exento de las regulaciones que exigen que los componentes de vehículos y baterías se fabriquen en América del Norte. La mayoría de los vehículos eléctricos a la venta hoy en día no son elegibles para el crédito fiscal completo debido al lugar donde se construyen los vehículos o componentes.

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«Hoy, Rivian lanzó una nueva forma para que los clientes se pongan al volante de un Rivian con la introducción del leasing», dijo la compañía en un comunicado enviado por correo electrónico. «El programa de alquiler de Rivian ofrece la aventura de ser propietario de un Rivian con más flexibilidad».

Rivian, a principios de este mes, elevó su previsión de producción para todo el año en 2.000 vehículos, hasta 54.000 unidades, gracias a la demanda sostenida.

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