Negocios
Familia detrás de Fatburger bajo investigación por presunto fraude, lavado de dinero, muestran registros
Las autoridades federales investigaron a Andrew Wiederhorn, director ejecutivo de la compañía propietaria de las cadenas de restaurantes Fatburger y Johnny Rockets, y revisaron las acciones de un miembro de la familia como parte de una investigación sobre denuncias de fraude de valores y transferencias electrónicas, lavado de dinero e intento de evasión de impuestos. . , muestran los registros judiciales.
Durante la investigación, los agentes federales allanaron la casa en Beverly Grove del hijo de Wiederhorn, Thayer, y su hijastra, Brooke Wiederhorn, en diciembre, según los registros de la orden de allanamiento presentados ante el tribunal.
Brooke no aparece en los registros judiciales revisados por The Times. Es la hija mayor de la actriz y ex estrella de «Real Housewives of Beverly Hills» Kim Richards, y sus nupcias con Thayer en 2014 fueron narradas en el programa de telerrealidad Bravo.
Los oficiales se llevaron teléfonos, dispositivos de almacenamiento digital, documentos fiscales y otros documentos de la residencia de la pareja, según documentos judiciales.
Los investigadores federales también solicitaron el permiso de un juez para registrar la mansión de Beverly Hills del ex Wiederhorn, aunque los documentos judiciales no indican si esa redada tuvo lugar. También lo vieron pasear a sus perros cerca de la propiedad el año pasado.
En una declaración jurada de noviembre que describe la investigación, un agente especial del FBI que se enfoca en delitos financieros complejos alegó que Wiederhorn, de 56 años, «concibió y ejecutó un esquema fraudulento» para evitar pagar impuestos y recibió millones de dólares en préstamos ficticios «a través de sus empresas».
La declaración jurada identifica años de compras con tarjeta de crédito por parte de Wiederhorn, sus hijos y otros parientes: $183,500 en una joyería de Londres; $150,000 aparentemente para el pago inicial de un Rolls-Royce; más de $ 100,000 a un abogado de divorcios de Beverly Hills, y alega que fueron «pagados principalmente» en cuentas mantenidas por una subsidiaria de marcas FAT que cotizan en bolsa.
La presentación también alega que Wiederhorn generó millones de puntos de recompensa de American Express al canalizar el dinero de la compañía a través de la cuenta de PayPal de su hijo.
El oficial concluyó que había causa probable de que Wiederhorn «participara en los siguientes actos delictivos», incluidos delitos fiscales, declaraciones falsas a los inversores y fraude «relacionado con gastos personales que Wiederhorn pagó a FAT».
El estado de la investigación no está claro. No se han presentado cargos contra nadie ni contra FAT Brands, de la cual Wiederhorn es el mayor accionista.
Su abogado, Douglas Fuchs de Gibson, Dunn & Crutcher, dijo en un comunicado el viernes por la noche que «el señor Wiederhorn niega categóricamente estas acusaciones y, a su debido tiempo, demostraremos que el gobierno está equivocado».
“Estos préstamos eran completamente legítimos y fueron revisados y aprobados de forma independiente. Además, las declaraciones de impuestos del Sr. Wiederhorn fueron preparadas y aprobadas por profesionales de impuestos independientes y realizó pagos bajo un plan aprobado por el IRS”, dijo Fuchs en el comunicado.
«No podemos comentar más específicamente sobre las acusaciones porque, a pesar de nuestras solicitudes, el gobierno se ha negado a proporcionarnos una copia de la declaración jurada».
Un portavoz de la Oficina del Fiscal de los Estados Unidos se negó a comentar. Laura Eimiller, vocera de la oficina del FBI en Los Ángeles, dijo que no podía confirmar ni negar una investigación.
FAT Brands, con sede en Beverly Hills, dijo el viernes por la noche: «El gobierno ha notificado a FAT Brands sobre su investigación y la compañía está cooperando plenamente».
La investigación se produce casi dos décadas después de que Wiederhorn se vio envuelto por primera vez en delitos financieros. En 2004, se declaró culpable en el Tribunal de Distrito de EE. UU. en Oregón por pagar una gratificación ilegal a un asociado y presentar una declaración de impuestos falsa. Pasó 15 meses en una prisión federal en Sheridan, Oregón, y pagó una multa de $2 millones.
El día antes de su declaración de culpabilidad, la compañía que dirigía, Fog Cutter Capital, le dio un bono de $2 millones y acordó seguir pagándole mientras estaba encarcelado.
El acuerdo llevó al columnista del New York Times, Nicholas Kristof, a conceder a Wiederhorn su primer «Premio a la avaricia», escribiendo: «No puedo pensar en una junta que haya deshonrado tanto los principios de gobierno corporativo pagando de más a un director ejecutivo mientras está en la cárcel».
Una vez liberado, Wiederhorn se embarcó en una campaña de relaciones públicas para restaurar su reputación y la de su familia, incluida una aparición en «Undercover Boss» en un restaurante Fatburger en Mesa, Arizona.
«Siempre he negado categóricamente haber hecho algo intencionalmente malo», dijo Wiederhorn a The Times en 2017. «Estoy muy agradecido por eso. Sentí que pagué la multa. J cumplió el tiempo. Hice todo lo que se suponía que debía hacer». para hacer que se vaya y ponerlo detrás de mí.
Esta entrevista tuvo lugar justo antes de que Wiederhorn hiciera pública FAT Brands, con el objetivo de crecer de casi 300 restaurantes a 500 en los Estados Unidos y en el extranjero. Desde entonces, la compañía ha crecido a más de 2000 puntos de venta, principalmente en forma de franquicia, adquiriendo el bar deportivo Twin Peaks, la cadena de restaurantes italianos Fazoli’s, Round Table Pizza y Marble Slab Creamery, entre otras marcas.
Wiederhorn incluso consideró comprar Del Taco, pero decidió que «iba a ser mucho trabajo», dijo en un podcast de un restaurante el año pasado.
La agresiva expansión tuvo lugar en el contexto de inversores enojados. En junio de 2021, una demanda de accionistas contra FAT Brands en Delaware acusó a Wiederhorn de «saquear» la empresa y «sacarle su dinero». La demanda se refería a los préstamos que se le hicieron y que luego fueron cancelados ya numerosos miembros de la familia de Wiederhorn que estaban en la nómina y ganaban salarios de seis cifras.
Los abogados de Wiederhorn y la compañía respondieron que la demanda no alega que hayan hecho nada malo.
No está claro qué provocó la reciente investigación del FBI, cuyos agentes parecen haber estudiado detenidamente los registros bancarios, de préstamos e impuestos de Wiederhorn.
Parte de la investigación descrita en la declaración jurada analizó si Wiederhorn presentó una declaración de impuestos falsa, citando discrepancias entre las solicitudes de préstamo. Su declaración de impuestos de 2018 mostró ingresos de $403,311 y en 2017 los ingresos fueron de $395,508, según el expediente judicial.
Pero en las solicitudes de préstamo de automóvil y compra de vivienda en 2018, dijo que ganó $200,000 al mes, o alrededor de $2.4 millones al año.
La declaración jurada hace numerosas referencias al «estilo de vida lujoso» de Wiederhorn: una factura de $24,739 en el Hotel Byblos en Saint-Tropez y $29,913 en el Hotel Arts Barcelona, mientras que la autoridad fiscal reclamó impuestos sobre la renta no pagados durante la última década.
Wiederhorn celebró varios «acuerdos a plazos» para pagar los impuestos. La presentación dice que estaba en su plan de pago actual, pero a partir de noviembre de 2021, debía casi $ 3 millones en impuestos sobre la renta personal, multas e intereses.
El agente del FBI también explicó cómo afirma que Wiederhorn «convirtió» dinero de FAT Brands y sus afiliados a través de tarjetas de crédito que mostraban compras en Dolce & Gabbana, Giorgio Armani y Restoration Hardware.
Una de las tarjetas de Wiederhorn tenía subcuentas para tarjetas de crédito emitidas a sus seis hijos, su madre, trabajadores domésticos personales, su ex esposa y otros. Sus honorarios incluyen “gastos significativos, que parecen ser de naturaleza personal”, como facturas médicas, ropa, zapatos, colchones, comestibles, servicios de tutoría y cuidado de mascotas.
Desde octubre de 2017, la fecha de la oferta pública inicial de FAT Brands, hasta mayo de 2019, se utilizaron alrededor de $ 5 millones de la compañía o sus subsidiarias para cubrir varios saldos de tarjetas de crédito de Wiederhorn, según el expediente judicial.
Thayer Wiederhorn, un ejecutivo de FAT Brands, se menciona específicamente en relación con un presunto plan para canalizar millones de dólares del dinero de la empresa a través de cargos de American Express a una cuenta de PayPal que lleva su nombre. El agente del FBI sugiere que el propósito aparente era generar puntos de recompensa de tarjeta de crédito para su padre.
Los registros judiciales describen el esquema como «transacciones de ida y vuelta», con dinero que viaja desde la cuenta de PayPal del joven Wiederhorn a sus cuentas personales de Bank of America y luego a FAT o sus afiliados.
El agente del FBI calculó un costo de más de $ 250,000 en tarifas para PayPal de aproximadamente $ 9 millones que viajaron «ida y vuelta».
Estos honorarios de $250,000 se gastaron “sin ningún propósito legítimo”, escribió el agente del FBI, pero “para promover el esquema fraudulento de Wiederhorn”.
El investigador del Times, Cary Schneider, contribuyó a este informe.
Esta historia apareció originalmente en Tiempos de Los Ángeles.
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Negocios
BMW presenta el i4 2025 con un frontal rediseñado y un interior más deportivo
BMW USA ha compartido los primeros detalles de su modelo i4 EV 2025 antes del lanzamiento oficial del sedán totalmente eléctrico este verano. Las actualizaciones incluyen una parte delantera rediseñada (¡todos saludan los lomos!), nuevos colores exteriores y un interior digitalizado con textiles más deportivos.
El BMW i4 debutó como sedán modelo 2022, que electrek He tenido la oportunidad de probarlo varias veces (en su mayoría cosas positivas que decir al respecto). No es el más llamativo ni el más potente de la gama BMW 'i' BEV y se ha actualizado con especificaciones más bajas para convertirlo en uno de los modelos más asequibles del fabricante de automóviles alemán.
De hecho, la versión actual del i4 anterior al modelo 2025 es la opción de arrendamiento de vehículos eléctricos más asequible de BMW. El verano pasado, vimos a BMW presentar una nueva variante del i4 2024 llamada xDrive40, situada entre el i4 M50 de doble motor y el i4 eDrive40 de un solo motor.
Hoy, BMW USA comenzó a mostrar sus modelos i4 2025, incluido un M50 xDrive rediseñado.
BMW comparte nuevos detalles del i4 2025, pero aún no hay precios
Según BMW USA, las versiones del año modelo 2025 de los BEV i4 tienen recibió actualizaciones cosméticas dentro y fuera. El fabricante de automóviles alemán dice que los delgados faros y la parrilla vertical del sedán han sido renovados. El primero ve módulos LED adaptativos únicos que generan una animación de «Luz de bienvenida» cuando el jugador se acerca a diez pies.
Este último se beneficia de un nuevo acabado cromado mate y su parte superior ha sido completamente cerrada para resaltar aún más su acabado negro brillante (visto arriba). El paquete M Sport del BMW i4 2025 ahora también incluye un difusor inferior en el parachoques trasero, acabado en negro brillante para combinar con las tomas de aire en la fascia delantera. Estos elementos eran cerio gris en modelos i4 anteriores.
Se han agregado nuevos colores exteriores como opciones configurables, incluidos Cape York Green Metallic y Vegas Red Metallic. Los futuros clientes del BMW i4 2025 también podrán elegir entre varias opciones nuevas de llantas de aleación, incluidas las llantas bitono M Aero de 19 pulgadas disponibles en el paquete M Sport.
Dentro del i4 2025, BMW dijo que se estaba centrando en la digitalización y en «un perfil deportivo más definido». Una nueva función QuickSelect en iDrive reduce la cantidad de botones físicos en la cabina y se pueden activar funciones adicionales mediante un toque en la pantalla central del sedán, incluido el aire acondicionado y la calefacción para los asientos y el volante. Aquí hay algunos detalles adicionales, según el comunicado:
El nuevo BMW i4 y el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé están equipados de serie con asientos deportivos Sensatec perforados. Los tapizados de cuero Vernasca con acolchado decorativo están disponibles en cinco colores, incluido el nuevo negro bicolor con detalles en rojo.
El BMW i4 2025 y el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé vienen de serie con un volante de dos radios con borde poligonal y botones multifunción iluminados. Al agregar el paquete M Sport ahora se incluye un volante de cuero M de tres radios con un borde de fondo plano y una franja central negra que marca la posición de las 12 en punto. El volante de cuero M de tres radios de serie en los modelos i4 M50 xDrive y M440i presenta además costuras tricolores M y una franja roja en el punto muerto superior.
Los nuevos vehículos eléctricos estarán equipados con el sistema operativo BMW 8.5, que permitirá una navegación BMW Maps actualizada basada en la nube y un acceso más integral a la aplicación My BMW. Faltan dos cosas en el comunicado de prensa de BMW: una mención de las mejoras de rendimiento del i4 2025 y el coste de sus variantes cuando se lancen.
El fabricante de automóviles dice que los precios se anunciarán pronto, antes del lanzamiento oficial del i4 2025 en julio de 2024. Los BEV continúan fabricándose cerca de la sede de BMW en Munich, Alemania. He aquí un vistazo a la versión europea del i4 mientras esperamos más detalles.
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Express cierra 16 tiendas en California: aquí está la lista
Un escaparate de Express, Inc., un minorista de ropa de moda, mostrado el miércoles 22 de enero de 2020 en Paradise Valley, Arizona. Express Inc. se acogió al Capítulo 11 de protección por bancarrota, ya que el minorista de moda busca vender la mayoría de sus tiendas. . Express, con sede en Columbus, Ohio, que también es la empresa matriz de las marcas Bonbons y Upwest, está cerrando algunas de sus operaciones. En un anuncio del lunes 22 de abril de 2024, la compañía anunció planes para cerrar 95 de sus tiendas Express y todas las tiendas UpWest. (Foto AP/Ross D. Franklin, archivo)
Más de una docena de tiendas de ropa Express en California cerrarán permanentemente cuando el popular minorista entre en la protección por bancarrota del Capítulo 11, según documentos presentados por sus deudores esta semana.
Express Inc., con sede en Columbus, Ohio, fundada en 1980, anunció el lunes planes para cerrar 95 tiendas en todo Estados Unidos tras la adquisición de su negocio por parte de WHP Global.
«Express continúa atendiendo a sus clientes en tiendas y en línea a través de sus marcas EXPRESS, Bonobos y UpWest y planea continuar con sus negocios como de costumbre mientras la compañía trabaja para ajustar el tamaño de su cartera y operaciones de alquiler», dijo la compañía en un comunicado.
Express tiene 48 ubicaciones en California, 16 de las cuales cerrarán. La mayoría está en el sur de California.
- Cerritos – Los Cerritos (224 Centro Los Cerritos)
- Downey – Stonewood (234 calle Stonewood)
- Emeryville – Calle Bahía (5680 Calle Bahía)
- Escondido – Feria del Norte del Condado (200 E. Via Rancho Parkway)
- Fresno – Feria de Moda de Fresno (645 Shaw Avenue)
- Lakewood – 500 bulevar Lakewood
- Montclair – Plaza Montclair (2149 Plaza Montclair)
- Moreno Valley – 22500 Town Circle
- Ciudad Nacional – Plaza Bonita (3030 Plaza Bonita Road)
- San Diego-Mission Valley (1640 Camino Del Rio)
- San Diego – Centro Universitario de la Ciudad (4485 La Jolla Village Drive)
- Santa Ana – Centro Comercial Mainplace (2800 N. Main Street)
- Santa Clara – 2855 Stevens Creek Boulevard
- Sherman Oaks – Westfield Fashion Square (14006 Riverside Drive)
- Thousand Oaks – The Oaks (202 W Hillcrest Drive)
- Valencia – Valencia Centro (24201 Bulevar Valencia)
Express informó casi $1.2 mil millones en deuda total y $1.3 mil millones en activos totales en su petición del Capítulo 11, que fue presentada ante el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito de Delaware.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
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USPS trasladará las operaciones postales de Reno a Sacramento
Actualizado con comentarios de los senadores Rosen y Cortez Masto y el gobernador Lombardo.
A pesar de la intensa presión de la delegación del Congreso de Nevada y de los funcionarios locales, el Servicio Postal de los Estados Unidos anunció el martes que está avanzando con sus planes para trasladar las operaciones de procesamiento de correo de Reno a Sacramento.
Una vez que se complete la transición, primero se enviará a California una carta enviada de un residente de Reno a otro.
«Como parte de una estrategia de inversión de 40 mil millones de dólares para modernizar y mejorar las redes de procesamiento, transporte y entrega postal, el Servicio Postal de los Estados Unidos anunció su plan para modernizar las operaciones de correo en su centro de procesamiento y distribución de Reno en Reno, Nevada», dijo el USPS. en un comunicado de prensa.
El senador Jacky Rosen, demócrata de Nevada, dijo que en su opinión el asunto no está resuelto.
«Permítanme ser absolutamente claro: esta lucha no ha terminado», dijo en un comunicado. “Como miembro del comité responsable del servicio postal, continuaré luchando contra esta decisión desacertada y exploraré todas las opciones disponibles. para impedir su implementación.
Las instalaciones postales de Vassar Street en Reno pasarán de ser un centro de procesamiento y distribución a lo que el USPS llama un centro de procesamiento local.
Un centro de procesamiento y distribución maneja el correo entrante de un área geográfica específica y lo clasifica para su distribución hasta su destino final. Un centro de procesamiento local distribuye el correo a oficinas de correos individuales.
Esto afectará a todo el correo enviado en el norte de Nevada y parte del área de Lake Tahoe.
El USPS dijo que la decisión de California está justificada desde un punto de vista comercial porque la mayoría del correo del norte de Nevada tiene como destino fuera del área de Reno y, por lo tanto, se procesa de manera más eficiente en sus instalaciones del oeste de Sacramento.
En una audiencia reciente en el Congreso, se afirmó que este proceso comenzaría en serio en enero, después de las elecciones generales de 2024.
«La consolidación de las operaciones de la planta permitirá que Reno LPC coubique con un centro de clasificación y entrega», afirma el comunicado de prensa. «Estas instalaciones permitirán al Servicio Postal ofrecer una entrega más rápida y confiable de correo y paquetes en un área geográfica más amplia».
Los senadores estadounidenses Rosen y Catherine Cortez Masto de Nevada, el representante estadounidense Mark Amodei, el gobernador Joe Lombardo, la Comisión del condado de Washoe y otros han suplicado al USPS que no tome esta decisión.
La semana pasada, Rosen preguntó al Director General de Correos, Louis DeJoy, sobre los planes de Reno, que resultarían en un servicio de correo más lento para el 10 por ciento de los residentes del norte de Nevada.
«Me indigna que burócratas desconectados de Washington piensen que saben qué es lo mejor para nuestro estado y hayan decidido seguir adelante con este plan equivocado para trasladar las operaciones de procesamiento de correo a Sacramento», dijo el martes.
“Como los nevadenses han dejado claro desde el principio, esta decisión afectará a las familias trabajadoras y a las pequeñas empresas que dependen de la entrega oportuna del correo”.
Cortez Masto también se pronunció en contra del anuncio del USPS.
«La decisión de USPS de trasladar las operaciones de procesamiento de correo de Reno a California en 2025 es un error que perjudicará a Nevada», dijo en un comunicado. «Continuaré haciendo todo lo que pueda para proteger los empleos de Nevada y garantizar que los nevadenses puedan recibir su correo a tiempo».
El gobernador Lombardo dijo que su administración ha trabajado estrechamente con la delegación federal de Nevada y ha expresado muchas preocupaciones con respecto a los cambios en las instalaciones postales de Vassar Street.
«Continuaremos luchando contra la mala gestión en Washington para garantizar un servicio postal rápido y eficiente para los nevadenses», dijo.
El USPS dijo que consideró comentarios sobre los planes.
«Este anuncio sigue a una revisión exhaustiva de las operaciones y una solicitud de comentarios públicos sobre el futuro de la instalación», decía el comunicado de prensa del USPS.
Ningún «empleado de carrera» será despedido, añadió el USPS, aunque no está claro cuántos trabajadores subcontratados se verán afectados.
«Una vez que se implementen los cambios, no se espera que cambien los servicios minoristas de correo comercial, oficinas de correos, estaciones y sucursales, y los servicios de entrega mejorarán», dice el comunicado de prensa.
“Una vez que las instalaciones de Reno se conviertan a LPC, se anticipa que podrán publicar y enviar paquetes, cartas de mano y apartamentos. La LPC también debería ofrecer servicios exprés y aceptar correo masivo y autorizado.
Más:Lo que sabemos sobre los planes de USPS para trasladar el procesamiento de correo de Reno a Sacramento
Mark Robison es el reportero de política estatal del Reno Gazette Journal, con incursiones ocasionales en otros temas. Envía tus comentarios por correo electrónico a [email protected] o comentar sobre Mark Página de Facebook de Grand Reno.
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