“Boris Hermann es un golpe de suerte para la navegación alemana”, dijo feliz Mona Coopers, presidenta de la Asociación Alemana de Vela. Un residente de Hamburgo estuvo en el centro de atención hace un año y medio cuando la activista ambiental sueca Greta Thunberg viajó a los Estados Unidos para asistir a la Cumbre del Clima.

Desde el 8 de noviembre de 2020, apenas ha habido un día sin relación. Porque Herrmann ha navegado con otros 32 marineros en la Vendée Globe. A la regata que no es nada para personas con una mentalidad totalmente inclusiva. Solo en un velero por el mundo. 24.000 millas náuticas, o 44.448 kilómetros en el mejor de los casos, cuando el capitán encuentra la línea perfecta entre el viento y las olas. De hecho, acabará siendo de unas 27.000 millas náuticas, o unos 50.000 km.

Solo por el viento y las olas

El inicio y el final se encuentran en la costa atlántica francesa en el departamento de Vendée, de ahí el nombre. En el medio pasa el Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica, el Cabo Lewin en Australia y el Cabo de Hornos en el extremo sur de América del Sur, cada uno en el puerto, en el lado izquierdo del barco.

El viaje sobre las olas dura como mucho dos meses y medio, siendo el récord de 74 días, 3 horas, 35 minutos y 46 segundos, mantenido por los franceses. Cómo fueron los ganadores de las ocho ediciones anteriores desde 1989/90 en francés.

Eso podría cambiar con el problema actual. Los primeros participantes deben regresar a Les Sables-d´Olonne el miércoles. “Pueden pasar muchas cosas, no podría ser más emocionante”, dijo el regatista alemán Boris Hermann mientras intercambiaba un video de la cabina del “Seaexplorer” con sus fanáticos el domingo por la noche.

Tensión a través de varias tácticas.

Hermann siempre está a poca distancia del Capitán en su casa en el Océano Atlántico con su bote de 18 metros. El francés Charlie Dalen el martes por la tarde tenía 382 millas náuticas antes de la meta, 82 millas náuticas, casi 150 km por delante del Hamburgo Resident Man en segundo lugar. Esto no incluye un crédito de seis horas, al que se acredita a Hermann por cruzar la línea de meta. Debido a que recibió una bonificación de más de diez horas, Yannick Pestafin se mantuvo invicto a pesar de su enorme déficit y actualmente es quinto.

Mucho ahora depende del camino elegido. Solo los expertos pueden evaluar la situación. “En este momento, es particularmente emocionante desde el punto de vista de la navegación porque se utilizan estrategias muy diferentes”, Hermann analizó la situación, “Charlie Dalen navega hacia el este con vientos suaves en mares poco profundos; Yannick Pestaven se dirige hacia el norte con vientos más fuertes allí.

Con intuición, instinto y mucha tecnología a bordo

Durante casi diez semanas, Hermann, como sus rivales, estuvo solo. Es su cocinero, su médico y su mecánico a bordo. Es apoyado constantemente por la computadora de a bordo y también desde el exterior: “Cada doce horas recibimos nuevos modelos meteorológicos y los reiniciamos nuevamente; mira cómo gira el viento y dónde está el frente. El resto es intuición e intuición.

Y suerte. A mediados de diciembre, una vela mayor se rompió en el hombre de 39 años y tuvo que reparar una pequeña grieta en la vela mayor. Se requería talento para la improvisación, pero esto no supuso un gran desafío para Hermann. Quedaba muy poco tiempo. Pero estos problemas son una preocupación casi diaria de lo que podría decirse que es la regata más difícil del mundo.

Necesidad de ayuda

Fue mucho peor para el francés Kevin Escove, cuyo barco se estrelló y se hundió en las olas de cinco metros de altura frente a Sudáfrica. Los barcos mercantes que podrían haberlo ayudado no existían. Escoffier esperó once horas para ser rescatado en una balsa. Fue su compatriota Jan La Cam quien lo encontró y escondió. Boris Hermann también participó en la búsqueda, buscó una zona para los ahogados en el barco y perdió mucho tiempo en el proceso, por lo que la dirección de carrera le asignó las seis horas que podían decidir la carrera.

La franco-alemana Isabel Joschke tuvo que renunciar a ser la mejor mujer hasta el momento. El sistema hidráulico de su quilla estaba averiado y era imposible continuar. ¿Qué tan acertada fue la decisión de cancelar la regata en el viaje de regreso a la costa brasileña? Casi destruye su yate MACSF en una tormenta: “El mástil ya estaba en el agua. Estaba muy asustado. Estaba seguro de que el momento llegaría pronto. Ella también se cayó. Fue muy peligroso ”, dijo en una entrevista con el Süddeutsche Zeitung.

Por toda la casa para verte de nuevo

Sin embargo, Boris Hermann ya ha superado los mayores desafíos de la Vendée Globe. Casi puede ver el puerto de Francia. Y ver a su familia en Hamburgo, a la que no había visto durante casi tres meses. Su hija nació el verano pasado y el contacto se limitó a una llamada telefónica navideña. Había depositado los regalos del festival por adelantado. Pasó la Nochebuena “solo, pero no solo”. Confort con luces de colores y velas de té a bordo.

Puede ser festivo después de llegar a Vendée. Porque basta con ganar o subirse al podio: Boris Hermann será el primer alemán en completar la regata más larga y difícil del mundo. Pero si vuelve a ganar, Boris Hermann es probablemente el mayor golpe de suerte que haya visto la navegación alemana.

Nuevo

Soj Jibowu, fundador de una empresa local Ropa Varlo, siempre había conocido los triatlones, de la misma manera que la mayoría de la gente sabe vagamente que los triatlones existen. Pero no fue hasta que vio el primero de cerca que todo cambió para él.

“Recuerdo estar en Chicago al azar durante la Serie Mundial de Triatlón”, dice, “y ver bicicletas que parecían una nave espacial, ultradelgadas y aerodinámicas. Vi la carrera por capricho. Fui a la línea de salida; estaba super lleno. Estos atletas salieron y saltaron al lago Michigan. Me sorprendió, como, “¿Que mucha gente pueda nadar tan rápido?” Luego salen y se suben a la bicicleta, y son volando. Ni siquiera sabía que podías ir tan rápido, tan unidos en una bicicleta. Recorren más de 20 millas, luego cuelgan sus bicicletas, corren y se ponen esos zapatos, luego corren 6.2 millas. Yo estaba como “¿Qué es esto?” Me quedé atónito. Oh Dios mio. Sonaba divertido. Se veía genial. Se veía sexy. Sabía que tenía que intentarlo.

Jibowu era rápido, ágil y atlético. En la Universidad de Central Michigan University, era un corredor de pista y campo de 400 metros que podía correr su carrera en 46 segundos a la velocidad del rayo. (El récord mundial, que ostenta Wayde van Niekerk, es de 43,3 segundos). Pero tenía un problema con su nuevo sueño de terminar un triatlón: la natación. “Ni siquiera sabía nadar”, dice. Sin desanimarse, se mudó a Filadelfia hace seis años para un nuevo trabajo y comenzó a trabajar en habilidades acuáticas al llegar. Se mudó a la esquina de 3rd y Run en Old Town y comenzó a nadar todos los días en la piscina del Philadelphia Sports Club cerca de Washington Square.

“Iba todos los días a aprender a nadar. Estaba obsesionado con eso. Cuando finalmente aprendí a nadar e hice mi primer trío, fue un gran sprint; la parte de natación era de 400 metros, o un cuarto de milla ”, dice.

Para los no iniciados en el triatlón, hay varios niveles de triatlón que varían según la distancia. Un súper sprint, a menudo recomendado para principiantes, generalmente consiste en un nado de 500 metros (0.3 millas), un paseo en bicicleta de 10 km (6.2 millas) y una carrera de 2.5 km (1, 6 millas), mientras que un El sprint consiste en un nado de 750 metros (0,46 millas), un paseo en bicicleta de 20 km (12,4 millas) y una carrera de 5 km (3,1 millas).

“Mi PR corriendo los 400 en la universidad fue de 46 segundos, y me tomó 46 minutos nade un cuarto de milla ”, se ríe Jibowu. “Recuerdo que salí del agua y la gente estaba confundida, como, ‘¿Ya terminaste?'” Pero eso no importaba: “Como atleta universitario, me gustaba la competencia. A medida que fui creciendo, seguí buscando formas de satisfacer este impulso de competir. “

Jibowu continuó su entrenamiento de triatlón con un equipo Breakaway en Center City, ahora Entrenamiento y carrera de Furthur, dirigido por el entrenador Todd Lippin. “Íbamos a entrenar en Temple y hacíamos nuestro entrenamiento en pista, luego íbamos a paseos en grupo”, dice Jibowu. “El primer triatlón que hice en la ciudad fue el Philly Tri, que en realidad fue en el Schuylkill; estos fueron cancelados. El último triatlón local que hice fue el Triatlón del Estado de Nueva Jersey. (También compitió en Broad Street Run, Philly 10K y Philly Marathon and Half Marathon).

“Cuando fui a estos triatlones, por naturaleza, comencé a hacer preguntas”, explica. “Tengo experiencia científica y soy un fanático de los negocios y los números. Tenía curiosidad por el deporte: ¿cuántos participantes vienen? ¿Cuántas personas corren por el país? ¿Cuántas personas participan en el mundo? Empecé a ver otros deportes como hockey, baloncesto, fútbol, ​​los deportes donde juegan los tres grandes (Nike, Adidas, Under Armour) y comencé a preguntarme por qué no están haciendo más en triatlones.

A lo largo de los años, Jibowu se volvió cada vez más apasionado por los triatlones y comenzó a preguntarse si podría convertir su pasión en un negocio. Comenzó a considerar seriamente la comerciabilidad de la ropa deportiva y recuerda haber pensado: “Amigo, creo que tengo la curiosidad suficiente como para dedicarme a esto en serio”. Buscó en las cifras de ropa e ingresos e hizo proyecciones, y para su sorpresa, todas las cifras se veían bien. Decidió comprometerse a crear su propia marca de triatlón. En 2020, resultó que era más fácil obtener contratos y ofertas de fabricantes que buscaban nuevos clientes en medio de una recesión en los negocios vinculada a la pandemia. “Hemos tenido acceso a fabricantes, tejidos y construcciones que otros grandes nombres del deporte están utilizando, como Castelli, Raffa, Louis Garneau, lo que sea”, dice Jibowu.

En septiembre de 2020, Jibowu lanzó oficialmente su nuevo negocio: Varlo, una marca internacional de ciclismo y triatlón que ofrece ropa técnica multideporte. Jibowu es el fundador, con el ex jugador de la NFL y creador de marketing digital Jacob Brown como socio comercial. Brown gestiona la participación del usuario, el sitio web, la plataforma de marketing digital y más. La marca de rendimiento recientemente lanzada incluye ropa de ciclismo y triatlón para hombres y mujeres que van desde $ 90 a $ 280.

Un atleta que lleva un triatlón Varlo Tesoro Wraith Elite de la colección de lanzamiento inicial. | Fotografía de Jonathan Arena

Dos deportistas vistiendo la primera línea de lanzamiento de ropa multideporte Varlo. | Fotografía de Jonathan Arena

Varlo lanzará esta primavera una nueva colección polideportiva con 15 prendas al estilo de esta prenda. | Fotografía de Jonathan Arena

En un año difícil, Jibowu se muestra optimista sobre el futuro. “Hay motivos para creer que las ventas de ropa de ciclismo serán extremadamente altas en 2021 debido al boom de 2020”, dice. “Hubo un aumento del 87% año tras año solo para bicicletas de alto rendimiento”. Y hC’est vrai – au milieu de la pandémie, il y a eu un boom notable des ventes de vélos et de l’équipement alors que les gens cherchaient de nouvelles façons de se déplacer librement, de faire de l’exercice et d’être en el exterior. La tendencia parece continuar en 2021.

Jibowu quiere capitalizar este fervor por el ciclismo y aprovechar esta energía para continuar cambiando la percepción del mundo del triatlón como un deporte más allá de su alcance. “Una de las cosas que el marketing deportivo todavía no hace bien es vender lo geniales que son los deportes”, explica. “Lo venden como si fuera casi una obligación, como si tuvieras que hacer un Iron Man y entrenar un millón de horas a la semana”. Existe esta falta de comprensión de que puedes hacer un triatlón de velocidad y que todavía eres un triatleta. Hay diferentes niveles, como sprint, super sprint, half, full. … Si eres triatleta, eso no significa que estés en algún lugar de Kona con helicópteros y lava. La percepción no es que cualquiera pueda hacer esto en algún nivel, es que tienes que ser un ultra-atleta. Quiero cambiar eso y hacerlo más accesible. “

Jibowu también destacó la importancia de Varlo como una marca multideportiva propiedad de personas negras. “Si miras la cultura del ciclismo, siempre ha sido de cierta manera. Una de las características distintivas de nuestra marca es que es una marca de triatlón y ciclismo de propiedad negra. Es inaudito ”, dijo,“ así que siento la responsabilidad de hacerlo bien y ser metódico al respecto. Es importante que la diversidad esté representada en la marca. Nuestro trabajo es asegurarnos de que los atletas se sientan seguros y empoderados, y queremos asegurarnos de atraer gente nueva al deporte.

En general, espera que Varlo permanezca arraigado localmente pero crezca internacionalmente. Reggie Waller, un Miembro de la Junta Directiva de la Bicycle Coalition of Philadelphia y miembro del Philly Tri Club, dirige el Programa de Embajadores Nacionales e Internacionales de Varlo, que incluye a 60 Embajadores de Suiza, Portugal, Reino Unido, Sudamérica y aquí en los EE. UU. “También utilizamos a muchos habitantes de Filadelfia en nuestros anuncios y artículos de campaña y tenemos más colaboraciones locales en proceso”, agrega Jibowu, señalando una asociación local existente con los programas juveniles de Bicycle Coalition.

“Lo que ya hemos podido lograr es enorme”, dice Jibowu. “Porque, de repente, en el triatlón o el ciclismo, Filadelfia está en el mapa por una nueva razón. Y si lo hacemos bien, solo crecerá.

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la Consejo de críquet de Pakistán (PCB) firmó un acuerdo internacional de derechos de transmisión de tres años con Sony Pictures Networks India (SPN).

Sony Pictures Networks India (SPN) y el Consejo de críquet de Pakistán (PCB) firmó un acuerdo internacional de derechos de transmisión por tres años.

Según los términos del acuerdo, SPN brindará cobertura para todos Superliga de Pakistán (PSL), además de los partidos en casa de la selección de Pakistán.

La semana pasada, la PCB concluyó acuerdos regionales de derechos para América del Norte y el Caribe. Sky Reino Unido y sauce transmitirá la liga en el Reino Unido y América del Norte, mientras Deportes en directo posee los derechos del Caribe.

Además, la liga tiene un acuerdo de derechos de transmisión de Nueva Zelanda con Sky NZ, así como acuerdos con Deportes PTV y SuperSport, que tienen derechos regionales pakistaníes y africanos respectivamente.

“PCB da la bienvenida a Sony Pictures Networks India a su lista de emisoras de élite que tendrán los derechos de las series bilaterales paquistaníes y PSL 2021-23”, dijo Wasim Khan, Director General de PCB.

“A través de esta asociación, los fanáticos del cricket del sur de Asia podrán seguir y disfrutar de la acción de cricket de Pakistán de alta calidad en todos los formatos con algunas de las mejores estrellas modernas.

“Sony Pictures Networks India (SPN) ha adquirido los derechos de transmisión de Pakistan Cricket Board por un período de tres años. SPN transmitirá todos los partidos internacionales en casa de Pakistán con la Superliga de Pakistán. “

PSL comenzará el 20 de febrero con Reyes de Karachi hacerse cargo Gladiadores de Quetta en la luminaria de apertura. Los Karachi Kings son los actuales campeones defensores, habiendo conseguido su primera victoria en la liga la temporada pasada.

“Con la adquisición de los derechos de PCB, Sony Pictures Networks India tiene los derechos de transmisión de un total de cinco campos de cricket internacionales”, agregó. Rajesh kaul, Director de Ingresos, Distribución y Director – Deportes, Sony Pictures Network India.