Mientras que Florida, Texas y Pasadena, California, son a menudo el epicentro del mundo espacial de la NASA aquí en la Tierra, San Diego tendrá su momento iluminado por la luna cuando la nave espacial Orion complete su tramo final del Misión Artemisa I el domingo.
Orion, la cápsula que algún día llevará a la primera mujer y a la primera persona de color de Estados Unidos a la superficie lunar, y que eventualmente podría llevar humanos a Marte, completó sus órbitas finales alrededor de la luna el lunes y estaba comenzando su golpe hacia el Océano Pacífico.
La ubicación exacta de la salpicadura aún no se ha determinado. Pero, si todo sale según lo planeado, Orión caerá al mar a unas 50 millas de la costa de la ciudad más hermosa de Estados Unidos el domingo por la tarde.
los guía visual a continuación se describe cada fase de la misión Artemis I. Haga clic en la fase tres para ver lo que le espera a Orión cuando regrese a la Tierra el domingo. Aprende más aquí.
Un equipo de recuperación compuesto por ingenieros y técnicos de Exploration Ground Systems (EGS) de la NASA y buzos y marineros de la USS Portland Navy ha estado en San Diego desde poco después del Día de Acción de Gracias para practicar su papel en este que debería ser un regreso emocionante.
El equipo se entrenó durante tres días frente a la costa para enrollar una cápsula ficticia y cargarla en el barco de la Base Naval de San Diego, que fue seleccionado para ser un barco anfibio con cabina y lo que se llama un puente de pozo que conduce al océano.
“La misión que estamos realizando es de carácter anfibio; es solo que… normalmente tomamos una embarcación o un aerodeslizador, en lugar de hacerlo simplemente tomamos la órbita», dijo el capitán del USS Portland, John Ryan.
video de entrenamientos más de una docena de marineros de la Armada a bordo de varios barcos se encuentran con un Orion falso en el mar. Después de instalar una serie de cables y ganchos en el barco, una línea conocida como cabrestante tira de Orion hacia una cuna amarilla dentro de la cubierta del pozo del barco. Luego, el agua se devuelve al mar y se lleva a tierra un Orion asegurado.
Suena fácil en teoría, pero cualquier error de cálculo, cualquier golpe en Orion podría ser perjudicial para la cápsula.
Cuando llegue el momento de recuperar el Orion real, todo el proceso llevará unas seis horas, tiempo suficiente para completar también una serie de pruebas críticas y recopilación de datos para futuras misiones. Por ejemplo, el escudo térmico que evitará que Orión y, en última instancia, los astronautas, se quemen al atravesar la atmósfera de la Tierra a temperaturas de 5000 grados, debe someterse a una hora y media de recopilación de datos de imágenes antes de que el equipo de recuperación pueda disparar a bordo del USS Portland.
«Esta misión tiene que ver con la recopilación de datos, por lo que el tiempo de recuperación será de unas seis horas», dijo Melissa Jones, coordinadora de aterrizaje y recuperación de la NASA. “Capturamos muchos de estos datos para nuestros propósitos de prueba de vuelo; Tendremos mucho cuidado con la cápsula. Estamos listos y honrados como un equipo integrado para llevar a Orion a casa en el tramo final de su viaje.
Si Orión estuviera tripulado, el equipo de recuperación solo tendría unas dos horas para llevar a sus astronautas a la Tierra para una evaluación médica.
«Todo lo que estamos haciendo en este momento es realmente aprender a avanzar con las misiones tripuladas», agregó Jones.
Si bien el proceso de recuperación se ha solidificado, un factor importante queda literalmente en el aire: ¿dónde va a salpicar exactamente Orión? Todo dependerá de Jones y del director de vuelo Judd Frieling.
El lugar ideal para el «sitio de reunión», como lo llama la tripulación, es donde una vez entrenó el equipo de recuperación, un lugar en un área de entrenamiento de la flota controlada por la ‘Marina de los EE. UU. llamada ‘Sitio 3 de San Deigo’. Pero el uso de este sitio depende de una serie de factores climáticos, incluida la velocidad del viento y los patrones de las olas. Si el sitio 3 no es una opción, existen varios sitios alternativos más lejos de la costa de San Diego. Y, si nada de eso funciona, el Orion y el USS Portland podrían terminar en un punto de encuentro más al norte, hacia la isla de San Clemente, dijo Frieling.
Antes de que el equipo de recuperación pueda ponerse a trabajar, Orion primero debe pasar por un tumultuoso regreso a la Tierra. Su objetivo principal es evitar que se queme cuando vuelva a entrar en la atmósfera terrestre… no es poca cosa cuando estás a unos 40 000 pies sobre la tierra y te mueves a una velocidad de aproximadamente 24 500 mph. Durante este tiempo, el equipo de control de vuelo en tierra perderá señal con Orion durante cinco minutos y medio.
Una vez que la nave espacial esté a unos 200.000 sobre la Tierra, dará la vuelta y regresará al espacio. «Espera… ¿de vuelta en el espacio?» preguntas. Lo que parecerá ser un error es lo que la NASA llama su nueva técnica de «salto de entrada», que esencialmente hará que Orión se deslice como una roca a través de la atmósfera de la Tierra. Cuando Orion gire nuevamente para regresar a la Tierra, la cápsula estará en un camino más directo a un lugar de aterrizaje más cercano a la costa, el más cercano en la historia de la NASA, protegiendo a los futuros astronautas que deben aterrizar rápidamente para una evaluación posterior del viaje espacial.
Con Orión de regreso en la esfera terrestre, la cápsula continuará desacelerándose usando la fricción del aire. Para cuando la cápsula alcance los 150 000 pies, se estará moviendo a 8500 mph; a 100.000 pies, 2.400 mph; ya 50,000 pies se reducirá a solo 528 mph. Se lanzarán paracaídas para finalmente reducir la velocidad de Orión a unas míseras 20 mph, que es la velocidad a la que Orión se moverá a medida que cae en el Océano Pacífico.
Artemis es el programa moonshot de la NASA, que tiene como objetivo devolver a los astronautas a la superficie lunar de la luna para 2025.
El equipo de recuperación se hace cargo a partir de ahí y es entonces cuando comienza el trabajo del Navy Boatsmate 2nd Class Matthew Foster. Como timonel, maniobrará el barco que remolcará a Orion hasta el USS Portland. Tomó un curso en conjunto con el Departamento de Defensa y la NASA para obtener la capacitación adecuada para esta parte de la misión, y no quiere estropearlo.
«Es más o menos una cosa de una vez en la carrera. Nadie realmente tiene esa oportunidad», dijo Foster, y agregó que pensó: «No lo estropees, solo haz esto. Para lo que fui entrenado». «
Sabe que su papel es solo una pequeña parte de un programa que eventualmente podría llevar a la humanidad al espacio profundo.
los Misión Artemisa I es solo la primera fase del programa Moonshot de la NASA. La próxima fase de la misión tendrá a los primeros humanos a bordo de una nave espacial de la NASA en 50 años. Y, la Fase III tiene la intención de llevarlos a la luna.
“Cuando hablamos de exploración sostenida en la superficie lunar e ir a Marte, Artemis I es ese paso”, dijo James Free, asociado de desarrollo de sistemas de exploración de la NASA, en agosto. “Nuestro próximo paso más allá de eso es Artemis II, estamos poniendo un equipo en II. Artemis III, también estamos en el precipicio donde vamos a aterrizar a la primera mujer y la primera persona de color en este programa de Artemis. «
Hay objetivos aún más grandes para Artemis IV, según el administrador de la NASA, Bill Nelson: viajar en el espacio desde la Luna hasta Marte.
Eventualmente, la NASA espera establecer una base en la Luna y enviar astronautas a Marte a fines de la década de 2030 o principios de la de 2040. Y, cuando la humanidad mire hacia el próximo gran salto de la humanidad, podemos mirar hacia atrás sabiendo que San Diego fue solo un pequeño paso para llegar. ellos allí.
la NASA Cobertura en vivo aquí de la reentrada de Orión en la atmósfera de la Tierra y saliendo de San Diego a partir de las 11 a. m. del domingo 11 de diciembre
ACTUALIZACIÓN: El lanzamiento del cohete Delta IV Heavy se pospuso hasta el viernes 29 de marzo a la 1:37 p. m. EDT, debido a un problema con el gasoducto de nitrógeno. Live Science transmitirá en vivo el próximo intento de lanzamiento en ese momento. aquí está declaración completa publicado por United Launch Alliance:
«El lanzamiento de un United Launch Alliance Delta IV Heavy que transportaba la misión NROL-70 para la Oficina Nacional de Reconocimiento fue cancelado debido a un problema con el gasoducto de nitrógeno que proporciona presión neumática a los sistemas del vehículo de lanzamiento. El equipo ha iniciado operaciones para asegurar El lanzamiento está programado para el viernes 29 de marzo a la 1:37 p.m.EDT.
El último cohete Delta de United Launch Alliance (ULA) está programado para lanzarse mañana (29 de marzo) a las 13:37 ET (17:37 GMT) en una misión clasificada para la Oficina Nacional de Reconocimiento (NRO) de los Estados Unidos, y Puedes verlo en vivo aquí.
El lanzamiento pondrá fin a 64 años de la flota de cohetes Delta, diseñados para transportar grandes cargas útiles al espacio. El cohete pesado Delta IV, que es el decimosexto de su tipo lanzado desde 2004, transportará carga secreta durante su despegue final desde el Complejo de Lanzamiento Espacial-37 en la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida.
ULA no ha revelado la naturaleza de la carga útil que se lanza al espacio, pero es probable que se trate de un satélite sofisticado, según el sitio hermano de Live Science. espacio.com. La NRO es una agencia del Departamento de Defensa de Estados Unidos responsable del diseño y operación de satélites de vigilancia, y rara vez da a conocer al público la naturaleza y el propósito de sus sistemas de reconocimiento.
Todo lo que sabemos sobre la misión actual es su nombre, NROL-70, y su fecha prevista de despegue, que puedes consultar. verlo en vivo en un webcast de ULAincrustado debajo.
«La misión NROL-70 mejorará la capacidad de la NRO para proporcionar una amplia gama de información de inteligencia oportuna a los tomadores de decisiones nacionales, combatientes y analistas de inteligencia para proteger los intereses vitales de la nación y apoyar los esfuerzos humanitarios en todo el mundo», escribieron representantes de la ULA en el comunicado. . A estado de la misión.
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No está claro si el cohete Delta realmente despegará a la hora recién anunciada, ya que los vientos terrestres y los cúmulos han creado condiciones desfavorables, que ya están provocando retrasos. El 45.º Escuadrón Meteorológico pronostica un 30 por ciento de posibilidades de que el clima se estabilice lo suficiente para el lanzamiento el jueves y un 60 por ciento de posibilidades de que las condiciones sean favorables el viernes 29 de marzo, según Vuelo espacial ahora.
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Los vientos terrestres son motivo de especial preocupación, ya que existe el riesgo de que el cohete sea lanzado contra la torre de lanzamiento, dijo el presidente y director ejecutivo de ULA, Tory Bruno, en una conferencia de prensa.
“Depende del ángulo del viento”, explicó Bruno. «Podemos lanzarlo en un momento bastante ajustado. Así que si los vientos se calman, aunque sea por unos pocos minutos… entonces lanzaremos esa oportunidad».
El cohete Delta IV Heavy no es el único cohete que llega al final de su carrera: ULA también está considerando retirar el Atlas V. La compañía de lanzamiento espacial está dejando paso a su nuevo cohete Vulcan Centaur, que primera misión controvertida – enviar el desafortunado módulo de aterrizaje lunar Peregrine de Astrobotic a la luna – lanzado a principios de enero. A pesar de un lanzamiento exitoso, la nave espacial Peregrine tuvo una fuga de combustible casi inmediatamente, acortar su misión y obligándolo a regresar con fuerza a la atmósfera terrestre el 19 de enero.
Por primera vez observamos el agujero negro de Sagitario A* en luz polarizada. La colaboración del Event Horizon Telescope dice que la imagen ofrece una nueva mirada al «campo magnético alrededor de la sombra del agujero negro» en el centro de la Vía Láctea.
Colaboración EHT
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Por primera vez observamos el agujero negro de Sagitario A* en luz polarizada. La colaboración del Event Horizon Telescope dice que la imagen ofrece una nueva mirada al «campo magnético alrededor de la sombra del agujero negro» en el centro de la Vía Láctea.
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El agujero negro en el centro de nuestra galaxia ha sido comparado con un donut, y resulta que ese donut tiene remolinos. Los científicos compartieron una nueva imagen fascinante el miércoles, que muestra a Sagitario A* con un detalle sin precedentes. La imagen de luz polarizada muestra la estructura del campo magnético del agujero negro en forma de una llamativa espiral.
«Lo que estamos viendo ahora es que hay campos magnéticos fuertes, retorcidos y organizados cerca del agujero negro en el centro de la Vía Láctea», dijo Sara Issaoun, codirectora del proyecto y becaria Einstein en el programa de la Vía Láctea. Becas Hubble de la NASA. Centro Harvard y Smithsonian de Astrofísica, dijo en un declaración sobre la imagen.
La imagen captura lo que la colaboración del Event Horizon Telescope llama una «nueva vista del monstruo que acecha en el corazón de la Vía Láctea».
La analogía del donut también se aplica a la distancia: debido a la distancia entre la Vía Láctea y la Tierra, mirarla desde nuestro planeta es como ver un donut en la superficie de la Luna.
Sagitario A*, también llamado a menudo Sgr A*, está aproximadamente a 27.000 años luz de la Tierra. La primera imagen del agujero negro supermasivo se publicó hace dos años y muestra gas brillante alrededor de un centro oscuro, y carece de los detalles de la nueva imagen.
El agujero negro supermasivo Sagitario A* es visible a la izquierda, en luz polarizada. La imagen central insertada muestra la emisión polarizada del centro de la Vía Láctea, capturada por SOFIA. La imagen de fondo muestra el mapeo de la emisión de polvo polarizado a través de la Vía Láctea realizado por la Colaboración Planck.
S. Issaoun, Colaboración EHT
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El agujero negro supermasivo Sagitario A* es visible a la izquierda, en luz polarizada. La imagen central insertada muestra la emisión polarizada del centro de la Vía Láctea, capturada por SOFIA. La imagen de fondo muestra el mapeo de la emisión de polvo polarizado a través de la Vía Láctea realizado por la Colaboración Planck.
S. Issaoun, Colaboración EHT
Se sabe que los agujeros negros son «efectivamente invisibles», como se muestra La NASA dice. Pero afectan significativamente el espacio que los rodea, más obviamente al crear un disco de acreción: un remolino de gas y material que orbita una región central oscura.
La primera imagen de un agujero negro se publicó en 2019, cuando el proyecto Event Horizon Telescope compartió una imagen del agujero negro en el centro de la galaxia Messier 87 (M87), a unos 55 millones de años luz de la Tierra en el cúmulo de galaxias Virgo. . Aunque está más lejos, el agujero negro conocido como M87* es mucho más grande que Sagitario A*.
Cuando los investigadores compararon recientemente vistas de los dos agujeros negros en luz polarizada, quedaron sorprendidos por sus características comunes, siendo las más espectaculares estos remolinos.
«Además del hecho de que Sgr A* tiene una estructura de polarización sorprendentemente similar a la observada en el agujero negro M87*, mucho más grande y poderoso», dijo Issaoun, «hemos aprendido que los campos magnéticos fuertes y ordenados son esenciales para cómo funcionan los agujeros negros». Los agujeros interactúan con el gas y la materia que los rodea”.
Las imágenes lado a lado de M87* y Sagitario A* revelan que los agujeros negros supermasivos tienen estructuras de campo magnético similares, lo que sugiere que los procesos físicos que gobiernan los agujeros negros supermasivos pueden ser universales.
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Las imágenes lado a lado de M87* y Sagitario A* revelan que los agujeros negros supermasivos tienen estructuras de campo magnético similares, lo que sugiere que los procesos físicos que gobiernan los agujeros negros supermasivos pueden ser universales.
Desde un punto de vista práctico, los agujeros negros presentan una diferencia sorprendente: mientras que M87* tiene la habilidad de permanecer estable, nuestro Sgr A* «cambia tan rápidamente que no se queda quieto para tomar fotografías», dijeron los investigadores en su comunicado de prensa. .
En el momento en que se capturaron las observaciones de Sgr A*, la colaboración del EHT estaba utilizando ocho telescopios en todo el mundo, uniéndolos para crear un instrumento del tamaño de un planeta, aunque virtual. Los resultados de su trabajo fueron publicados el miércoles en Cartas de la revista astrofísica..
Se espera que la colaboración observe a Sgr A* nuevamente en abril.
Llevamos semanas hablando de ello, pero el eclipse solar total del 8 de abril de 2024 está cada vez más cerca. Y debería ser glorioso.
En la tarde del 8 de abril, la mayoría de nosotros podremos ver el eclipse de alguna forma, pero la distancia entre su ubicación y la trayectoria de totalidad determinará qué parte del Sol será cubierta por el eclipse.
Muchos lugares de Estados Unidos experimentarán un eclipse total, durante el cual el sol quedará completamente oscurecido y, durante unos minutos, el cielo quedará sumido en la oscuridad. Otros lugares experimentarán un eclipse parcial (si el clima lo permite).
Busque su código postal a continuación para revelar el tiempo, la duración, el pico y el porcentaje del eclipse.
¿Cuándo tendrá lugar el eclipse solar de 2024? ¿A qué hora es el eclipse cerca de mí?
Utilice nuestro práctico localizador de códigos postales a continuación para saber cuándo ocurrirá el eclipse solar de 2024 en su área, de principio a fin, y cómo puede esperar que se vea.
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El eclipse solar del 8 de abril de 2024 comenzará en el norte de México antes de dirigirse hacia los Estados Unidos, comenzando cuando la sombra de la luna pase por Texas a la 1:27 p.m. CDT.
El eclipse trazará un camino a través de Texas antes de dirigirse al noreste a través del resto del país, incluidos Oklahoma, Arkansas, Missouri, Kentucky, Indiana, Ohio, Pensilvania, Nueva York, Vermont, New Hampshire y Maine. Esto también incluye una pequeña porción del sureste del condado de Monroe, Michigan.
Hay una pequeña parte del condado de Monroe, cerca de Toledo, que se espera que esté en el camino de la totalidad. Esto significa que el área probablemente se oscurecerá y las temperaturas bajarán unos pocos grados a medida que la sombra de la luna cubra el sol.
Aquí es cuando puedes esperar ver el eclipse desde tu ciudad o región. (¿No ves el gráfico a continuación? Toca aquí.)