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Carnival obtiene la aprobación de los CDC para cruceros por Florida y Texas este verano

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El buque insignia de Carnival Corporation línea de cruceros recibió luz verde de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) para comenzar a navegar desde tres puertos estadounidenses.

Carnival Cruise Line, la última flota en recibir la aprobación de los CDC para comenzar a atacar aguas de EE. UU. Nuevamente este verano, se centrará en el puerto de Galveston en Texas, así como en el puerto Miami y el puerto Cañaveral en Florida para “su regreso a las operaciones”. ”, Anunció Carnival el viernes.

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CCL CARNIVAL CORP. 29,57 -0,35 -1,17%

Los tres “son puertos de origen clave para Carnival Cruise Line”, según la compañía.

Su barco Carnival Horizon, de Miami, y Carnival Vista y Breeze, de Galveston, serán los primeros en transportar pasajeros en julio. Sin embargo, Carnival no anunció exactamente cuándo partirían los barcos.

En los próximos días, también se espera que Carnival anuncie planes para reiniciar las operaciones en Puerto Cañaveral, lo que ha sido visto como otra “prioridad de reinicio”.

Pasajeros a bordo del crucero Carnival Imagination mientras atracaba en el puerto de Ensenada. (iStock)

“Estos acuerdos nos acercan un paso más a navegar con nuestros huéspedes leales”, dijo Lars Ljoen, vicepresidente ejecutivo y director marino de Carnival Cruise Line, en un comunicado.

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Para reiniciar las operaciones, una línea de cruceros debe tener acuerdos con sus puertos de origen para respaldar a la línea de cruceros con recursos operativos y de salud pública antes del regreso de las operaciones de huéspedes simuladas o completas, dijo la línea de cruceros, citando las pautas de los CDC.

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“Agradecemos el apoyo no solo de estos tres socios del puerto base, sino de todos nuestros puertos base, que esperan conocernos lo antes posible”, agregó Ljoen.

La noticia llega después de más de un año de suspensión de operaciones para evitar la propagación del coronavirus.

Carnival es la segunda línea de cruceros en recibir luz verde de los CDC. A principios de este mes, el crucero Celebrity Edge de Celebrity Cruises, propiedad de Royal Caribbean Group, anunció planes para dejar Port Everglades en Fort Lauderdale, Florida, convirtiéndose en el primer barco en salir de un puerto estadounidense desde los primeros días de la pandemia.

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Sin embargo, según las directrices de Royal Caribbean, el barcoSe vacunará a toda la tripulación y cualquier persona mayor de 16 años deberá mostrar un comprobante de vacunación COVID-19. Para agosto, cualquier persona mayor de 11 años debe mostrar prueba de que ha sido completamente vacunada.

La política entra en conflicto con la ley de Florida que prohíbe a las empresas estatales exigir a las personas que prueben que han sido vacunadas contra COVID-19.

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RCL CRUCEROS POR EL CARIBE REAL 93.23 -1,27 -1,34%

En el decreto, firmado en abril, el gobernador Ron DeSantis argumentó que “los pasaportes de vacunación reducen la libertad individual y socavan la privacidad del paciente” y que “crearían dos clases de ciudadanos sobre la base de la vacunación”.

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Royal Caribbean le dijo a FOX Business que aún está finalizando las medidas de salud y seguridad para los cruceros que parten de puertos de EE. UU., Incluido Florida, en colaboración con los CDC, así como con las autoridades locales y estatales en los destinos visitados por sus barcos.

Los representantes de Carnival no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios de FOX Business sobre sus planes para sus puertos desde Florida hasta Miami y Cañaveral.

Según las pautas de los CDC, al menos el 95% de los miembros de la tripulación y el 95% de los pasajeros deben estar completamente vacunados, pero la agencia reconoce “que navegar no puede ser una actividad de riesgo cero para la propagación del COVID-19”.

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Las Girl Scouts dicen que tienen millones de cajas de galletas sin vender debido a la pandemia

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Pero este año, la organización enfrenta un problema inusual: millones de cajas de galletas siguen sin venderse, todo debido a la pandemia de Covid-19.

Girl Scouts of the Estados Unidos tiene 15 millones de cajas de galletas sobrantes sin vender este año, con alrededor de 12 millones de cajas que ni siquiera salieron de los almacenes de panadería, dijo la organización en un comunicado a CNN.

“Es extremadamente raro tener un gran exceso de existencias, pero la pandemia ha tenido un gran impacto en nuestro programa de galletas, a pesar de que la demanda de galletas sigue siendo alta”, dijo Girl Scouts.

Normalmente, Girl Scouts vende poco menos de 200 millones de cajas de galletas por temporada, según la organización. Los números de esta temporada aún no se han calculado, pero a junio no se habían vendido todos.

Sin embargo, esto no significa que cada consejo regional tuviera un excedente de cajas sin vender. Girl Scouts en el centro de Texas, por ejemplo, le dijo a CNN que no habían experimentado un exceso de existencias de cajas.

Girl Scouts of the USA dijo que el 100% de las ganancias de cada compra de galletas “permanece local con la tropa y su junta para impulsar programas de liderazgo esenciales durante todo el año, por lo que hemos hecho todo lo posible para mitigar estas pérdidas y recuperar los ingresos perdidos además para ayudar a los panaderos a vender a través de su inventario “.

En años pasados, las tropas de Girl Scouts vendían galletas fuera de los supermercados, bibliotecas y parques públicos. Pero con la pandemia de Covid-19, muchas tropas se han vuelto digitales únicamente. Algunos incluso han recurrido a las redes sociales para anunciar cookies. La organización también en asociación con Grubhub en enero para vender galletas de forma segura.
Latas de galletas adicionales no están disponibles para la compra individual, pero cualquier persona interesada puede comprar galletas que se le darán a los socorristas, los bancos de alimentos y “otras causas dignas”, dijo la organización.
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Petición para negar el regreso a la Tierra del vuelo espacial Blue Origin de Jeff Bezos en gira

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Una nueva petición busca hacer Origen azul fundador Jeff Bezos ‘ próximo vuelo espacial suborbital de ida.

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la Petición de Change.org, que se lanzó hace cinco días y fue firmado por casi 7.000 personas el martes por la mañana, insta al fundador de Amazon a que se le niegue el reingreso a la atmósfera de la Tierra después del primer vuelo de pasajeros de Blue Origin programado para el 20 de julio.

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AMZN AMAZON.COM, INC. 3 377,54 -6,33 -0,19%

“Jeff Bezos es en realidad Lex Luthor disfrazado como el supuesto propietario de una exitosa tienda minorista en línea. Sin embargo, en realidad es un malvado señor supremo empeñado en dominar el mundo”, dijo el organizador de la petición, José Ortiz. “Lo sabemos desde hace años”.

Bezos anunció en una publicación de Instagram la semana pasada que se dirigía al espacio con su hermano, Mark Bezos, y un ganador de la subasta que recientemente vendió un asiento en New Shepard por $ 28 millones. (Getty images / AP)

Un individuo que firmó la petición llamó a Bezos una “sanguijuela que acumula capital mientras miles de millones mueren de hambre y luchan”. Mientras tanto, otros han comentado que Bezos debería llevarse con él al CEO de SpaceX y Tesla, Elon Musk, y al CEO de Facebook, Mark Zuckerberg.

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TSLA TESLA, INC. 604.13 -13,56 -2,20%
pensión completa FACEBOOK, INC. 335,89 -0,88 -0,26%

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Bezos anunciado por primera vez en una publicación de Instagram la semana pasada, se dirigía al espacio con su hermano, Marc Bezos, y un ganador de la subasta que vendió recientemente un asiento en la nave espacial de Blue Origin, New Shepard, por $ 28 millones.

El monto de la oferta ganadora será donado a la fundación Blue Origin, Club para el futuro, cuya misión es inspirar a las generaciones futuras a seguir carreras en STEM y ayudar a “inventar el futuro de la vida en el espacio”. Blue Origin dijo que el nombre del ganador de la subasta se dará a conocer en las próximas semanas. Además, también se anunciará un cuarto miembro de la tripulación antes del vuelo espacial.

El New Shepard, que puede albergar un total de seis pasajeros, alcanzará una altitud de más de 340.000 pies sobre la atmósfera de la Tierra. La nave espacial, que lleva el nombre del primer estadounidense en el espacio, Alan Shepard, ya se ha embarcado en 15 misiones consecutivas exitosas sobre la Línea Kármán, que es un límite imaginario entre la atmósfera de la Tierra y el espacio, según Blue Origin. Estas misiones incluyen tres pruebas de evacuación exitosas “que demuestran que el sistema de evacuación de la tripulación se puede activar de forma segura en cualquier fase del vuelo”.

La empresa aeroespacial señaló que menos de 600 astronautas ya han cruzado la Línea Kármán para “ver la Tierra sin fronteras y la delgada rama de nuestra atmósfera”.

Los representantes de Amazon y Blue Origin no respondieron de inmediato la solicitud de comentarios de FOX Business sobre la petición.

Daniella Genovese de Fox Business contribuyó a este informe.

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Las comidas calientes regresan a Delta First Class, una especie de

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Hemos visto que las principales aerolíneas de los Estados Unidos restablecen gradualmente el servicio a bordo, a medida que las tasas de vacunación continúan aumentando y los casos de coronavirus continúan disminuyendo.

A mediados de abril, Delta Air Lines restaurado más servicio de bebidas y snacks en todas las cabañas, aunque la aerolínea no pudo traer comidas calientes en primera clase. Esta voluntad finalmente cambiar.

Delta servirá comidas calientes en determinadas rutas transcon

A partir del 15 de junio de 2021, a los pasajeros de Delta One y First Class que viajen en rutas transcon seleccionadas se les ofrecerá nuevamente comidas calientes. Las rutas elegibles son las siguientes:

  • Boston a Los Ángeles
  • Boston a San Francisco
  • Boston a Seattle
  • Nueva York a Los Ángeles
  • Nueva York a San Francisco
  • Nueva York a Seattle

Los pasajeros pueden esperar platos como panqueques de ricotta de limón con arándanos y jarabe de tomillo para el desayuno, un plato de salmón ahumado con chips de bagel para el almuerzo (¿probablemente no caliente?). Los menús estarán disponibles digitalmente a través de los monitores del respaldo de los asientos.

Delta devuelve las comidas calientes a la primera clase

Delta reintroducirá la canasta de refrigerios

A partir del 15 de junio de 2021, a los pasajeros de Delta One, First Class y Comfort + en vuelos nacionales más largos se les ofrecerá una vez más una selección de refrigerios en la canasta de refrigerios. Las opciones pueden incluir barritas energéticas Kind, patatas fritas, galletas, etc.

Los pasajeros de Delta Comfort + recibirán más refrigerios

Delta servirá comidas en vuelos de más de 1.500 millas a finales de este verano

Como puede ver, Delta inicialmente solo ofrecerá alimentos más sustanciales en cabinas premium en ciertas rutas transcon. ¿Cuándo deberíamos esperar más servicio de primera clase en más rutas?

A finales de este verano, a los clientes que viajen en Delta One y First Class en vuelos de más de 1,500 millas se les ofrecerán sándwiches, ensaladas y tazones. Puede esperar opciones como avena de coco, un tazón de cereal de superalimento, una ensalada de fresa con pollo braseado, un sándwich italiano con prosciutto y mozzarella fresca, y más.

Mi opinión sobre la reanudación del servicio a bordo de Delta

Durante la pandemia, Delta redujo más profundamente su servicio a bordo para minimizar el contacto entre los pasajeros y la tripulación. Tiendo a creer que la aerolínea tenía las intenciones correctas (en lugar de reducir costos) porque Delta también bloqueó los asientos del medio, que era infinitamente más caro que cualquier cosa que se pudiera servir en vuelo.

Sin embargo, Delta ciertamente se está tomando su tiempo para restaurar el servicio a bordo. Bien qu’il soit agréable que six itinéraires transcon aient désormais des repas chauds, Delta ne sert toujours que des boîtes de collations en première classe sur d’autres itinéraires, et cela continuera d’être le cas jusqu’à la fin de l’ Verano.

Los pasajeros de Delta First Class reciben actualmente una caja de refrigerios

Parece que incluso a finales de este verano, no deberíamos esperar comidas calientes en vuelos de más de 1.500 millas, sino comidas frías más sustanciales. Ahora, personalmente, no veo esto necesariamente como algo malo. La comida caliente no es necesariamente mejor que la comida fría (solo pregúntale a United), y si Delta puede servir algo sabroso y frío, estoy totalmente de acuerdo.

La comida ‘caliente’ de United no es … sorprendente

Aún así, parece que Delta se está quedando atrás aquí. Los dos Alaska Airlines y aerolíneas Unidas Restaurar comidas calientes en primera clase. American Airlines ha servido comidas calientes en los mercados transcon premium durante la pandemia, pero por lo demás, la aerolínea vive en su propia fantasía de vainilla francesa, donde los clientes no quieren comidas, sino simplemente queriendo sacar cosas de una caja de cartón, o algo así.

Catering transcon estándar americano hoy

Al final de la línea

Delta restablecerá más servicios de cabina premium para vuelos nacionales. Esta semana, la aerolínea traerá de regreso comidas calientes en seis rutas transcon, así como la canasta de refrigerios en Delta One, primera clase y Comfort +, en vuelos más largos. Luego, a partir de fines del verano, la aerolínea traerá de regreso opciones gastronómicas más sustanciales en vuelos de más de 1.500 millas, pero no espere comida caliente.

¿Qué opinas del regreso de Delta al servicio?

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