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Biden respalda el ‘derecho a reparar’ al expandir las opciones de reparación de teléfonos: NPR
El presidente Biden firmó una orden ejecutiva que pide nuevas políticas con respecto a la reparación de dispositivos y el control del fabricante sobre las opciones del consumidor.
Ben Margot / AP
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El presidente Biden firmó una orden ejecutiva que pide nuevas políticas con respecto a la reparación de dispositivos y el control del fabricante sobre las opciones del consumidor.
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La alta tecnología se ha vuelto omnipresente en nuestras vidas. Todo, desde tractores y tostadoras hasta lo que solíamos llamar teléfonos, ahora está construido con microchips. Pero cuando estos dispositivos y máquinas fallan, sus opciones para repararlos son bastante limitadas.
«Cualquier cosa que tenga un chip ahora es realmente inusual, incluso raro que alguien que no sea el fabricante pueda ayudarlo a reparar estos productos», dice Gay Gordon-Byrne, director ejecutivo de The Repair Association, quien quiere que sea más fácil para los propietarios de iPhone. agricultores y otros consumidores para que reparen sus productos.
El presidente Biden está a bordo. Él emitió un decreto a principios de este mes, se pidió a la Comisión Federal de Comercio que redactara reglamentos que obligarían a los fabricantes a cambiar sus políticas y permitirían lo que los grupos de consumidores llaman «derecho a reparar».
Las organizaciones de consumidores como el Grupo de Investigación de Interés Público de EE. UU. También están detrás de este esfuerzo. Nathan Proctor, director de la campaña Derecho a la reparación del PIRG de EE. UU., Dice que los fabricantes no pondrán piezas de repuesto e información crítica a disposición de los consumidores y talleres de reparación.
«Utilizan el bloqueo de software para bloquear las reparaciones con software», dice. “No le permitirán acceder a las funciones de diagnóstico”, lo que Proctor dice que está buscando el movimiento del Derecho a la reparación.
Por supuesto, hay tiendas que ofrecen reparaciones limitadas de iPhone. Chad Johansen dirige una cadena de tiendas de reparación en New Hampshire llamada NH iPhone Repair que reemplaza elementos como pantallas rotas y baterías agotadas, utilizando piezas de terceros fabricantes.
Johansen dice que «Apple y los grandes» no quieren renunciar al negocio de las reparaciones «porque la gente viene en lugar de arreglar el teléfono, les vende uno nuevo y les dice, oh, deberías actualizarlo en lugar de hacerlo. Reparar para X cantidad de dólares «.
Y todas estas actualizaciones y reemplazos de teléfonos inteligentes vienen con otro problema, dice Proctor: desechos electrónicos. Los estadounidenses, dice, se deshacen de 416.000 teléfonos móviles al día.
Los fabricantes, por su parte, dicen que permitir que terceros accedan a los dispositivos de las personas podría plantear riesgos de ciberseguridad, y Apple dice que ha aumentado el número de sus proveedores de reparación independientes autorizados.
Johansen de NH iPhone Repair dice que los consumidores siempre deberían tener más opciones y poder «hacerlo ellos mismos en casa y tener las herramientas y piezas para hacerlo. Pueden elegir una pequeña empresa local como yo y apoyar las instalaciones, o pueden ir al fabricante del equipo original y hágalo reparar, como si fuera a un concesionario con un automóvil «.
Johansen pregunta: «Si no puedes arreglarlo, ¿realmente eres el dueño?» «
La FTC examinó el asunto y publicó un informe en mayo titulado Eliminar el parche. Entre otras cosas, el informe encontró que “la carga de las restricciones restaurativas puede recaer más fuertemente sobre las comunidades de color y las comunidades de bajos ingresos. pequeñas empresas propiedad de personas de color «.
Los grupos de consumidores dicen que un buen primer paso para la agencia sería hacer cumplir las leyes que ya están vigentes, incluida una que prohíbe a los fabricantes amenazar con anular la garantía de un dispositivo si se lleva a un taller de reparación independiente.
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Un escaparate de Express, Inc., un minorista de ropa de moda, mostrado el miércoles 22 de enero de 2020 en Paradise Valley, Arizona. Express Inc. se acogió al Capítulo 11 de protección por bancarrota, ya que el minorista de moda busca vender la mayoría de sus tiendas. . Express, con sede en Columbus, Ohio, que también es la empresa matriz de las marcas Bonbons y Upwest, está cerrando algunas de sus operaciones. En un anuncio del lunes 22 de abril de 2024, la compañía anunció planes para cerrar 95 de sus tiendas Express y todas las tiendas UpWest. (Foto AP/Ross D. Franklin, archivo)
Más de una docena de tiendas de ropa Express en California cerrarán permanentemente cuando el popular minorista entre en la protección por bancarrota del Capítulo 11, según documentos presentados por sus deudores esta semana.
Express Inc., con sede en Columbus, Ohio, fundada en 1980, anunció el lunes planes para cerrar 95 tiendas en todo Estados Unidos tras la adquisición de su negocio por parte de WHP Global.
«Express continúa atendiendo a sus clientes en tiendas y en línea a través de sus marcas EXPRESS, Bonobos y UpWest y planea continuar con sus negocios como de costumbre mientras la compañía trabaja para ajustar el tamaño de su cartera y operaciones de alquiler», dijo la compañía en un comunicado.
Express tiene 48 ubicaciones en California, 16 de las cuales cerrarán. La mayoría está en el sur de California.
- Cerritos – Los Cerritos (224 Centro Los Cerritos)
- Downey – Stonewood (234 calle Stonewood)
- Emeryville – Calle Bahía (5680 Calle Bahía)
- Escondido – Feria del Norte del Condado (200 E. Via Rancho Parkway)
- Fresno – Feria de Moda de Fresno (645 Shaw Avenue)
- Lakewood – 500 bulevar Lakewood
- Montclair – Plaza Montclair (2149 Plaza Montclair)
- Moreno Valley – 22500 Town Circle
- Ciudad Nacional – Plaza Bonita (3030 Plaza Bonita Road)
- San Diego-Mission Valley (1640 Camino Del Rio)
- San Diego – Centro Universitario de la Ciudad (4485 La Jolla Village Drive)
- Santa Ana – Centro Comercial Mainplace (2800 N. Main Street)
- Santa Clara – 2855 Stevens Creek Boulevard
- Sherman Oaks – Westfield Fashion Square (14006 Riverside Drive)
- Thousand Oaks – The Oaks (202 W Hillcrest Drive)
- Valencia – Valencia Centro (24201 Bulevar Valencia)
Express informó casi $1.2 mil millones en deuda total y $1.3 mil millones en activos totales en su petición del Capítulo 11, que fue presentada ante el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito de Delaware.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
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Actualizado con comentarios de los senadores Rosen y Cortez Masto y el gobernador Lombardo.
A pesar de la intensa presión de la delegación del Congreso de Nevada y de los funcionarios locales, el Servicio Postal de los Estados Unidos anunció el martes que está avanzando con sus planes para trasladar las operaciones de procesamiento de correo de Reno a Sacramento.
Una vez que se complete la transición, primero se enviará a California una carta enviada de un residente de Reno a otro.
«Como parte de una estrategia de inversión de 40 mil millones de dólares para modernizar y mejorar las redes de procesamiento, transporte y entrega postal, el Servicio Postal de los Estados Unidos anunció su plan para modernizar las operaciones de correo en su centro de procesamiento y distribución de Reno en Reno, Nevada», dijo el USPS. en un comunicado de prensa.
El senador Jacky Rosen, demócrata de Nevada, dijo que en su opinión el asunto no está resuelto.
«Permítanme ser absolutamente claro: esta lucha no ha terminado», dijo en un comunicado. “Como miembro del comité responsable del servicio postal, continuaré luchando contra esta decisión desacertada y exploraré todas las opciones disponibles. para impedir su implementación.
Las instalaciones postales de Vassar Street en Reno pasarán de ser un centro de procesamiento y distribución a lo que el USPS llama un centro de procesamiento local.
Un centro de procesamiento y distribución maneja el correo entrante de un área geográfica específica y lo clasifica para su distribución hasta su destino final. Un centro de procesamiento local distribuye el correo a oficinas de correos individuales.
Esto afectará a todo el correo enviado en el norte de Nevada y parte del área de Lake Tahoe.
El USPS dijo que la decisión de California está justificada desde un punto de vista comercial porque la mayoría del correo del norte de Nevada tiene como destino fuera del área de Reno y, por lo tanto, se procesa de manera más eficiente en sus instalaciones del oeste de Sacramento.
En una audiencia reciente en el Congreso, se afirmó que este proceso comenzaría en serio en enero, después de las elecciones generales de 2024.
«La consolidación de las operaciones de la planta permitirá que Reno LPC coubique con un centro de clasificación y entrega», afirma el comunicado de prensa. «Estas instalaciones permitirán al Servicio Postal ofrecer una entrega más rápida y confiable de correo y paquetes en un área geográfica más amplia».
Los senadores estadounidenses Rosen y Catherine Cortez Masto de Nevada, el representante estadounidense Mark Amodei, el gobernador Joe Lombardo, la Comisión del condado de Washoe y otros han suplicado al USPS que no tome esta decisión.
La semana pasada, Rosen preguntó al Director General de Correos, Louis DeJoy, sobre los planes de Reno, que resultarían en un servicio de correo más lento para el 10 por ciento de los residentes del norte de Nevada.
«Me indigna que burócratas desconectados de Washington piensen que saben qué es lo mejor para nuestro estado y hayan decidido seguir adelante con este plan equivocado para trasladar las operaciones de procesamiento de correo a Sacramento», dijo el martes.
“Como los nevadenses han dejado claro desde el principio, esta decisión afectará a las familias trabajadoras y a las pequeñas empresas que dependen de la entrega oportuna del correo”.
Cortez Masto también se pronunció en contra del anuncio del USPS.
«La decisión de USPS de trasladar las operaciones de procesamiento de correo de Reno a California en 2025 es un error que perjudicará a Nevada», dijo en un comunicado. «Continuaré haciendo todo lo que pueda para proteger los empleos de Nevada y garantizar que los nevadenses puedan recibir su correo a tiempo».
El gobernador Lombardo dijo que su administración ha trabajado estrechamente con la delegación federal de Nevada y ha expresado muchas preocupaciones con respecto a los cambios en las instalaciones postales de Vassar Street.
«Continuaremos luchando contra la mala gestión en Washington para garantizar un servicio postal rápido y eficiente para los nevadenses», dijo.
El USPS dijo que consideró comentarios sobre los planes.
«Este anuncio sigue a una revisión exhaustiva de las operaciones y una solicitud de comentarios públicos sobre el futuro de la instalación», decía el comunicado de prensa del USPS.
Ningún «empleado de carrera» será despedido, añadió el USPS, aunque no está claro cuántos trabajadores subcontratados se verán afectados.
«Una vez que se implementen los cambios, no se espera que cambien los servicios minoristas de correo comercial, oficinas de correos, estaciones y sucursales, y los servicios de entrega mejorarán», dice el comunicado de prensa.
“Una vez que las instalaciones de Reno se conviertan a LPC, se anticipa que podrán publicar y enviar paquetes, cartas de mano y apartamentos. La LPC también debería ofrecer servicios exprés y aceptar correo masivo y autorizado.
Más:Lo que sabemos sobre los planes de USPS para trasladar el procesamiento de correo de Reno a Sacramento
Mark Robison es el reportero de política estatal del Reno Gazette Journal, con incursiones ocasionales en otros temas. Envía tus comentarios por correo electrónico a [email protected] o comentar sobre Mark Página de Facebook de Grand Reno.
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¿Debería comprar acciones de Netflix en una caída? fue publicado originalmente por The Motley Fool
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