Los astronautas de la NASA llegan para el primer vuelo espacial tripulado de Boeing
Horoscopo
Investigadora Reina Sikkema: « Simplemente sabes que algo salta de vez en cuando »
En septiembre de 2019, la veterinaria Reina Sikkema todavía se encontraba en un mercado chino, buscando virus potencialmente peligrosos. No le sorprende que un virus así se esté apoderando de nuestras vidas.
“Hay un dicho: en Guangdong, comen cualquier cosa que tenga cuatro patas. Tal vez un poco exagerado, la gente también compra filetes de pollo en el supermercado. Pero tradicionalmente es un lugar donde comen algunos animales locos. También en los mercados de juegos donde he estado, a menudo hay un rincón donde puedes comprar perros, o restaurantes donde ves una serpiente o un cocodrilo en el menú.
“Hay mucha gente ahí. Ves conejos, cabras, acuarios con peces. Y los pájaros. Patos, ocas, gallinas, palomas. Los ciclomotores van y vienen, pequeños comerciantes con una jaula en la parte trasera, que vienen a recoger algunos trozos de animales. Especialmente en los mercados pequeños, se ven jaulas con pollos por todas partes, y un gran bloque para picar junto a ellos. Como cliente, eliges un pollo, se decapita en el tajo, se sacan las plumas en una especie de exprimidor y se lo mete en una bolsa.
Mi año corona
¿Cómo ha afectado Corona nuestras vidas? El año capturado en doce entrevistas, desde el ministro depuesto que cuenta su historia una vez hasta el cazador de virus que simplemente no se enteró del virus y la empresa de alquiler de aviones privados (que tuvo su mejor facturación de todos los tiempos) para combatir las noticias falsas en Sudán del Sur.
Próximamente estará escrito encima de esta pieza: Reina Sikkema de Erasmus MC, la investigadora que no descubrió el virus. Porque sí, estuve en China en septiembre pasado. Justo antes de que el nuevo coronavirus, sars-2, se propagara a los humanos. Estaba mucho más al sur, en la provincia equivocada. De hecho, volvería este año. Pero claro, eso no sucedió, debido a un virus como el que estábamos buscando.
Compruebe si hay virus
“Desde 2007, nos hemos asociado con la RIVM china para investigar los mercados en busca de nuevos virus potencialmente peligrosos. Sabemos que las nuevas variantes de la gripe suelen ser las primeras que se detectan en las aves de Guangdong. Como el subtipo H5N1, del que ya han muerto personas. Sars, el coronavirus de hace dieciocho años, también fue el primero en notarse aquí. Es por eso que lo investigamos para averiguar cómo llegan los virus. Usamos hisopos de algodón para tomar muestras del medio ambiente, personas, pollos y ratas que han sido capturadas. Tenga cuidado con: ¿Estamos descubriendo nuevos virus, o variantes de virus que ya conocemos, que supongan una amenaza para la salud humana?
Y sí, también podríamos haber recogido coronas. Pero no lo hemos encontrado. Gripe aviar, por supuesto, una serie de virus específicos de pollos y, en ratas, una serie de virus que no se han descrito antes. Aunque nunca se sabe si son inmediatamente peligrosos para los humanos. Parecen agruparse más con virus específicos de ratas. Virus de rata, que no es de esperar en humanos.
“Escuchamos sobre sars-2 por primera vez a fines de diciembre. Pero si miras las imágenes, la huella genética del virus, creemos que se transmitió a los humanos un poco antes, poco después de que saliéramos de China. Y sí, cuando llegaron los primeros informes… No, no me sorprendió. Escuche, cualquiera que tenga gripe o el mundo de la corona sabe que salta de vez en cuando. Hemos estado escribiendo artículos sobre la «Enfermedad X» durante años y cómo debe prepararse para ella. Bueno: es él.
“Simplemente no esperábamos que sucediera tan rápido. Que veamos de inmediato una transmisión de persona a persona tan fácil y que se extienda por todo el mundo. Suele ver una serie de pasos intermedios. Un virus circula primero en un depósito de animales en cautiverio. Entonces tienes consecuencias accidentales, a veces las personas se infectan. Solo entonces el virus podrá adaptarse gradualmente y podrá ver la transmisión a gran escala que estamos viendo actualmente. Pero se descubrió inmediatamente que este virus prosperaba en humanos.
Trabaja día y noche
“El período que siguió es un poco confuso para mí. Como todos los demás en Erasmus MC, sentimos: ahora es el momento, ahora debe suceder. Tenemos que entender qué es este virus, entender cómo se comporta, asegurarnos de que el daño sea limitado. Así fue: hacer una solicitud de dinero, configurar pruebas, seguir la literatura, consultar la RIVM, reportar los datos que encontró usted mismo.
“Mira, para mí eso es lo que he estado haciendo toda mi vida. Un nuevo virus, de China, puede haber sido transferido de animales. También estaba trabajando en los mares, también un nuevo virus corona que a veces se ha propagado a los humanos por los camellos desde 2012. Así que sabíamos qué tipo de pruebas necesitábamos, qué hacer. Pero tuvimos que poner todo en su lugar para este nuevo virus. Estamos poniendo todo en su lugar a un ritmo de emergencia: pruebas de anticuerpos, pruebas de diagnóstico, otras técnicas.
‘Entonces mi situación en abril, durante el encierro, era que trabajaba 100 horas a la semana, mientras mi esposo estaba abajo con nuestro hijo de 4 años y nuestra hija de 2 años y se volvió un poco loco porque él también tiene un trabajo – él es ICT ‘allí. Trabajé día y noche, solo bajé a cenar. Y mi esposo y mis hijos continuaron.
Y sí, los visones. Desde la primera detección, estuvimos involucrados con las universidades de Utrecht y Wageningen y el servicio de salud de Deventer. Inmediatamente nos dispusimos a investigar qué estaba pasando aquí y si había algún riesgo para las personas.
“No nos sorprendió mucho que el virus pudiera infectar al visón. Los visones están estrechamente relacionados con los hurones y se infectan con estos virus con tanta facilidad que los usamos como modelo animal para estudiar la propagación del virus. Pero no esperábamos que se extendiera por el visón en esta escala. Pensamos que sería lo mismo que sucede a menudo en la agricultura: que se puede mantener en el establo. Pero pronto tuvimos varios negocios, y algunos más, y más. Y así enseguida.
‘Es un misterio. Otra vez. Podemos ver en las huellas dactilares del ADN del virus que debe haber habido cinco introducciones separadas, y aparentemente un humano que dio positivo transfirió el virus al visón. Tres de estas cinco presentaciones comenzaron a extenderse más. ¿Es por la gente, por los animales salvajes, por algo más? Simplemente no lo sabemos, es un gran misterio.
“La OMS ha establecido ahora una misión internacional de investigación para regresar a China en busca de la fuente. Porque todavía no sabemos qué animal produjo este virus, dónde se esconde este virus. Entonces será una búsqueda. No apliqué. Es una misión de seis semanas y te pondrán en cuarentena. Tengo dos hijos pequeños, no quiero estar lejos tanto tiempo. No puedo hacerle esto a mi familia después de este año. Tienes que tomar decisiones, ¿no?
Inevitable
“No creo que la pandemia se haya podido evitar. En última instancia, es inherente al mundo tal como es ahora, con la cantidad de personas y animales que tenemos, que algo salte de vez en cuando. Y luego es cuestión de mala suerte, aparentemente. Qué tan bien puede un virus infectar a las personas.
“Tal vez, no importa cuán grave sea la miseria, todavía tenemos suerte de alguna manera. Se trata de números, por supuesto, pero creemos que los mares y los sares son mucho más letales que el virus al que nos enfrentamos actualmente. Y hay variantes de la gripe para las que esto se aplica. En este sentido, quizás podamos hablar de felicidad.
“Una de las lecciones que se deben aprender es lo difícil que es ver que este tipo de virus llegue a tiempo. Porque idealmente, desea poder predecir este tipo de brotes antes de que sea demasiado tarde. En cada animal que vemos, como estas ratas de Guangdong, encontramos virus que aún no conocemos. Bueno, ¿qué dice eso? Y luego están los virus que conocemos. De repente, también tuvimos este gran brote del virus Zika, un flavivirus que puede ser transmitido por mosquitos. Este virus había existido durante algún tiempo, lo sabíamos. Sin embargo, su repentina propagación no tuvo precedentes. Aparentemente, es difícil estar allí antes de saltar.
Quizás lo mejor que se puede hacer es mirar. Guarde todo. En general, sabemos cuáles son los factores de riesgo de un salto viral. Sabemos que esto está sucediendo en lugares donde se están produciendo cambios importantes, en el uso del suelo o en el movimiento de personas. Cortar la selva, recuperar nuevas áreas. También sabemos que hay grupos que están en mayor riesgo: agricultores, comerciantes, madereros, personas que entran en contacto con animales, que trabajan con animales en peligro. Si vigila de cerca quién se enferma, podría ayudar mucho.
“Porque seamos honestos, el hecho de que ahora tengamos el SARS-2 no significa que no pueda venir nada más. Poco ha cambiado. Todavía hay muchos animales y mucha gente y muchos momentos de contacto. La posibilidad de que esto vuelva a suceder es tan grande como hace dos años.
¿Quién es Reina Sikkema?
Reina Sikkema (1985) es veterinaria e investigadora de virus zoonóticos en Erasmus MC. Este año, ha investigado la epidemia de coronavirus en visones y mataderos, y está estudiando arbovirus en los Países Bajos, sarscoronavirus en reservorios animales y virus nuevos en Sudán. Sikkema estudió medicina veterinaria y salud pública internacional, y anteriormente trabajó como veterinaria en Francia y como investigadora en RIVM.
Una reconstrucción del año en que todo cambió
Una nueva política normal, vacilante y ese gesto de hámster: desplázate por los momentos más importantes del último año corona.
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Horoscopo
El cuarteto copia el espacio en Clark para convertirse en el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston
En algún momento antes de septiembre, el espacio de 2,300 pies cuadrados en 825 Clark St., anteriormente ocupado por Quartet Copies, probablemente volverá a estar lleno de actividad como el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston.
En una llamada telefónica, el rabino Meir Hecht de Jabad de Evanston confirmó que Jabad compró el espacio a principios de 2024.
Espacio de aprendizaje y biblioteca abiertos al público.
Charles Davidson de Charles Davidson Group presentó la solicitud de análisis de zonificación en línea el 25 de febrero y la solicitud fue aprobada el 11 de marzo.
La solicitud incluía una carta de Hecht, como director de la Fundación de Aprendizaje Judío, que indicaba que el futuro centro de aprendizaje ofrecería clases para adultos diarias y nocturnas, una escuela hebrea para niños los domingos por la mañana, un salón después de la escuela para adolescentes, un salón después de la escuela. un programa de escuela de artes hebreas y una biblioteca abierta de domingo a jueves.
Actualmente, estas actividades se llevan a cabo en los hogares de las personas, en la Universidad Northwestern o en el Centro Comunitario Fleetwood-Jourdain. Hasta la pandemia, el programa de arte extraescolar se llevaba a cabo en las escuelas del Distrito 65. Hecht dijo que está ansioso por ponerlo en marcha nuevamente.
Los servicios de adoración se llevarían a cabo el viernes por la noche y el sábado por la mañana, así como durante los días festivos religiosos. Jabad Evanston ya cuenta con un espacio abierto y sin renovar para séders, almuerzos y servicios de Pesaj, dijo Hecht.
«Además, proporcionaremos a la comunidad una extensa biblioteca judía abierta al público para estudiar y leer», escribió Hecht. “La biblioteca y la sala de estudio/lectura serán un espacio acogedor para los miembros de la comunidad de todas las edades a diario.
“Esperamos que este nuevo centro de aprendizaje judío sea un faro de luz para toda la comunidad de Evanston. Todos son bienvenidos”, dijo Hecht.
En el sitio web de Quartet, la compañía ofreció la siguiente explicación sobre su salida en junio de 2023: “Actualmente estamos en el proceso de mudarnos de la ubicación de Evanston. Los propietarios están buscando un área comercial/industrial donde podamos continuar sirviendo a nuestros clientes de Chicago. En este momento busque imprentas locales.
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Horoscopo
Comparación de la tripulación comercial Boeing Starliner y SpaceX Dragon de la NASA
Uno de ellos ya ha transportado a ocho tripulaciones de la NASA y tres tripulaciones privadas a la Estación Espacial Internacional. El otro realizará su primer vuelo con tripulación la próxima semana.
Ambos pueden transportar hasta siete astronautas o una combinación de tripulación y carga. Ambos fueron diseñados para ser lanzados sobre cohetes y perseguir a la Estación Espacial Internacional, viajando a 17.500 mph (200-250 millas) sobre la Tierra, orbitando nuestro planeta cada 90 minutos. Chocamos contra el océano. Las otras “tierras blandas” del desierto.
El objetivo de ambas naves espaciales era encontrar una manera de proporcionar transporte a la ISS para los astronautas de la NASA, ahora que el transbordador espacial de vuelos largos había sido retirado. Ambos fueron seleccionados para recibir financiación pública en 2014 en virtud del contrato de tripulación comercial de la NASA.
Mientras Boeing se prepara para lanzar su cápsula Starliner en su primera misión tripulada a las 10:34 p.m. del 6 de mayo desde el Complejo de Lanzamiento 41 en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral, esto es lo que necesita saber sobre Starliner y cómo se compara con SpaceX Dragon.
Boeing Starliner transportará astronautas de la NASA
Boeing lo llama el Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner, o simplemente “Starliner”. Su lanzamiento, cuyo lanzamiento está previsto para no antes del 6 de mayo, hará historia como la primera nave espacial en transportar humanos desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41. La plataforma ha sido el sitio de lanzamiento de misiones históricas que comenzaron con los cohetes Titán en 1965 e incluyeron el espacio profundo New Horizons. sonda, la nave espacial Voyager e incluso el rover Curiosity Mars.
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Recientemente se agregó al sitio un brazo de acceso para la tripulación en preparación para la prueba de vuelo con tripulación del Starliner, que se lanzará utilizando un cohete Atlas V ULA (una asociación entre Boeing y Lockheed Martin). El cohete Atlas V se lanza desde este lugar desde 2002, pero esta será la primera vez que llevará astronautas al espacio.
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Boeing Starliner nombrado Calipso para esta misión
Como parte del Programa de tripulación comercial de la NASA, Boeing pretende que su Starliner transporte regularmente a astronautas de la NASA tras el éxito de esta próxima prueba de vuelo con tripulación. Una vez certificado por la NASA, Starliner se unirá al Dragon de SpaceX, que lleva tripulaciones de la NASA desde 2020. Boeing afirma actualmente que la NASA ha comprado seis misiones tripuladas adicionales más allá de esta próxima prueba de vuelo.
Según Boeing, una cápsula tripulada Starliner puede volar hasta 10 veces, con una vida útil de seis meses entre misiones.
La cápsula que voló el lunes recibió el nombre Calipso por la astronauta Sunita «Suni» Williams. En un guiño a su amor por el océano y la exploración, Williams dijo en 2019 que llamó a la cápsula Calipso después del barco Jacques Cousteau, quien fue un explorador oceánico a mediados del siglo XX. Este barco era conocido por su cámara de observación submarina y su equipo compuesto por un helicóptero y sumergibles, que ayudaban en las expediciones científicas. El comandante de la misión Butch Wilmore volará con Williams.
Boeing Starliner
apellido: Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner
Altura: 16,5 pies (cápsula + módulo de servicio)
Diámetro: 15 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamiento en ULA Atlas V
Rampa de lanzamiento: Complejo de lanzamiento espacial 41
Reutilizabilidad de cohetes: vuelo único (ULA prueba la reutilización con Vulcan)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Aterrizando en tierra bajo tres paracaídas y bolsas de aire en el suroeste de Estados Unidos.
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 4.800 millones de dólares
Boeing Starliner, primer atraque sin tripulación
El Starliner de Boeing se acopló con éxito a la Estación Espacial Internacional el 20 de mayo de 2022.
Dragón espacial X
apellido: Cápsula de la tripulación del dragón
Altura: 16 pies
Diámetro: 13 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamientos en SpaceX Falcon 9
Rampa de lanzamiento: KSC 39A y Complejo de Lanzamiento Espacial 40.
Reutilizabilidad de cohetes: vuelos múltiples (Falcon 9 aterriza y vuela nuevamente)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Se estrella en el océano bajo cuatro caídas principales después de usar dos paracaídas estabilizadores
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 3.100 millones de dólares
SpaceX Dragon, primer acoplamiento no tripulado
El SpaceX Dragon se acopló por primera vez a la Estación Espacial Internacional el 25 de mayo de 2012.
Brooke Edwards es reportera espacial de Florida Today. Contáctela en [email protected] o en X: @brookeofstars.
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Horoscopo
Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.
TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.
Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.
La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.
Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.
Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.
El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.
En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.
Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.
“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.
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La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.
«Es de vital importancia», señaló Wilmore.
Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
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