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Los incendios marcan el paisaje chileno – Áreas quemadas visibles desde el espacio

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Los incendios marcan el paisaje chileno – Áreas quemadas visibles desde el espacio

Imagen adquirida el 14 de febrero de 2023 por el espectrorradiómetro de imágenes de resolución moderada (MODIS) en el satélite Terra de la NASA.

Aunque el estallido de los incendios a principios de febrero de 2023 disminuyó, el área quemada permaneció visible desde el espacio.

Los incendios forestales asolaron el centro y el sur de Chile a principios de febrero de 2023. Los incendios mataron a decenas de personas, hirieron a miles y dejaron a muchas personas sin hogar. El humo que previamente se derramó sobre el Océano Pacífico ha disminuido desde entonces, pero las cicatrices en el paisaje permanecen.

El espectrorradiómetro de imágenes de resolución moderada (MODIS) en[{» attribute=»»>NASA’s Terra satellite acquired these images before and after the outbreak of fires. The images are false-color, composed from a combination of shortwave infrared and visible light (MODIS bands 7-2-1), which makes it easier to distinguish the burn scar on the landscape.

Chile February 2023 Annotated

Image acquired before the fires, on February 2, 2023, by the Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) on NASA’s Terra satellite.

The image above, acquired on the morning of February 2, 2023, shows a lush green landscape with only a few distinct burn scars, including one along the Biobío River from a fire in December 2022. By the afternoon of February 2, smoke streamed from fires that had started burning in the region. By February 14, 2023 (top), numerous additional fires had scarred the landscape. Most of the burn scars pictured here were in the Biobío and Ñuble regions.

Though fire numbers decreased by February 13, some activity continued in the Biobío, Ñuble, Araucanía, and Maule regions, and a state of emergency declared by the Chilean government on February 3 remained in place. Favorable fire conditions persisted amid low humidity, high temperatures, and winds.

As of February 17, 2023, the Biobío province had seen 197,973 hectares burn so far in the 2022-2023 fire season, which began on July 1, according to Chile’s National Forest Corporation (CONAF). That’s about 22 times the five-year average. Ñuble has seen 69,478 hectares burn, or about 34 times the five-year average.

NASA Earth Observatory images by Kathryn Hansen, using MODIS data from NASA EOSDIS LANCE and GIBS/Worldview. Story by Kathryn Hansen.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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Comparación de la tripulación comercial Boeing Starliner y SpaceX Dragon de la NASA

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.

Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.

La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.

Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.

Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.

El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.

En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.

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Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.

“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.

La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.

«Es de vital importancia», señaló Wilmore.

Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

Anoche (30 de abril), el sol desató una llamarada solar extremadamente poderosa, provocando cortes de radio generalizados en toda la región del Pacífico. La erupción alcanzó su punto máximo a las 19:46 EDT (23:46 GMT) y terminó poco después a las 19:58 EDT (23:58 GMT).

Erupciones solares son erupciones de el solque emiten intensas ráfagas de radiación electromagnética. Se crean cuando la energía magnética se acumula en la atmósfera solar y se libera. Las erupciones solares se clasifican por tamaño en grupos de letras, siendo la clase X la más potente. Luego están las bengalas de Clase M que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase X, seguidas por las bengalas de Clase C que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase M, las bengalas de Clase B son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase C y finalmente, las bengalas de Clase A que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase B y tienen sin consecuencias notables en la Tierra.

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