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La denominación de USB-C de alguna manera empeorará con la versión 2.0 de USB4

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La denominación de USB-C de alguna manera empeorará con la versión 2.0 de USB4

USB-C es un conector increíble. Es tan amado que se convierte obligatorio entre la electrónica de la UEcon otro geografías considerando enfoques similarese incluso el iPhone resistente es tendría considere usarlo. Con una velocidad de hasta 40 Gbps, tiene un mayor ancho de banda que USB-A u otras formas de USB, pero eso suponiendo que esté usando el correcto. pegar desde USB-C. La denominación USB-C ya ha manejado un rebautizar simplemente mantuvo la confusión. Y el próximo estándar para el tipo de conector reversible popular profundizará la intriga retorcida que es la denominación USB con una nueva identidad confusa: USB4 Versión 2.0.

La versión 2.0 de USB4 funcionará hasta a 80 Gbps, anunció hoy el Grupo Promotor de USB. El USB4 actual puede funcionar hasta a 40 Gbps, pero también puede alcanzar un máximo de 20 Gbps. tendrías que buscar logotipos USB-IF opcionales o consulte las hojas de datos para averiguarlo.

Se espera que la versión 2.0 de USB4 alcance los 80 Gbps mediante el uso de una nueva arquitectura de capa física que, según el Grupo Promotor de USB, aprovecha los cables activos USB-C de 80 Gbps «recientemente definidos» y los cables USB-C pasivos de 40 Gbps actualmente existentes.

El nuevo tipo de USB4 continuará con el dudoso esquema de nombres de USB-IF que solo sus miembros y un tablero de corcho cubierto de chinchetas y cuerdas pueden apreciar realmente. En última instancia, parece que podrá encontrar puertos USB-C que sean USB4 versión 2.0, USB4 versión 1.0, USB 3.2 Gen 2×2, USB 3.2 Gen 2, USB 3.2 Gen 1 o USB 2.0, y algunos optarán por certificación Intel Thunderbolt. Y en el caso de la versión 1.0 de USB4, aún necesitará más información sobre si el puerto es compatible con la velocidad potencial máxima de la especificación de 40 Gbps.

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En última instancia, los proveedores pueden o no usar uno de estos nombres, y algunos optan por la marca de consumidor «SuperSpeed» de USB-IF (por ejemplo, USB 3.2 Gen 2×2 puede ser SuperSpeed ​​​​USB 20 Gbps) o simplemente enumeran solo las velocidades máximas.

Aproveche el protocolo Thunderbolt de Intel por primera vez, USB4 introdujo túneles de protocolo en la especificación USB. Con las actualizaciones de los protocolos de visualización y datos, USB4 versión 2.0 aprovechará el mayor ancho de banda para «un túnel de datos USB 3.2, DisplayPort y PCI Express más eficiente para hacer un mejor uso del ancho de banda disponible», según el anuncio del Grupo Promotor de USB. . El túnel de datos USB 3.2 superaría la velocidad máxima de transferencia de datos de la especificación de 20 Gbps.

La versión 2.0 de USB4 también se actualizará con los últimos estándares DisplayPort y PCIe, según el anuncio.

Se espera que la nueva especificación lamentablemente nombrada se publique en noviembre, junto con actualizaciones relevantes para USB Type-C de USB-IF y Fuente de alimentación USB Características.

Soy un profesional de gestión deportiva con conocimientos adecuados sobre la industria del deporte en España. Tengo varias habilidades que me han ayudado a trabajar en diferentes sectores del deporte en España, incluyendo eventos deportivos, desarrollo de base para el deporte e infraestructura deportiva.

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Evento Apple iPad 2024: vea cómo Apple presenta nuevos iPads aquí

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Evento Apple iPad 2024: vea cómo Apple presenta nuevos iPads aquí

Créditos de imagen: Manzana

Todavía falta más de un mes para la WWDC, pero Apple siguió adelante y organizó otro evento. Martes, 7 de mayo a las 7 a. m. PT/10 a. m. ET, la compañía está lista para presentar las últimas incorporaciones a la línea de iPad. De acuerdo a la fábrica de rumoresEsta lista incluye: un nuevo iPad Pro, iPad Air, Apple Pencil y funda con teclado.

Más sorprendentemente, el evento también podría ver el lanzamiento del nuevo chip M4, poco más de seis meses después de que la compañía presentara tres nuevos chips M3 de una sola vez. ¿Por qué una actualización rápida del silicio? Bueno, para empezar, se rumorea que Apple lanzó el M3 más tarde de lo esperado (probablemente debido a problemas con la cadena de suministro), lo que obligó a la compañía a lanzar los tres chips en el mismo evento.

Créditos de imagen: Manzana

A esto se suma el hecho de que Se rumorea que Microsoft se lanzará su propio silicio de terceros durante la compilación a fines de mayo, y comienza a comprender por qué la compañía decidió no esperar. Un anuncio podría ser incluso más urgente, dado que los chips de Microsoft/ARM ofrecerían un «rendimiento de vanguardia», una clara oportunidad para aprovechar el arco de Apple. ¿Un nuevo chip podría significar también nuevas Mac? Este sería un ciclo de actualización corto para la cosecha actual, pero ciertamente no está fuera de su alcance.

Lo que parece seguro, sin embargo, es un nuevo iPad Pro con pantalla OLED, un iPad Air de 12,9 pulgadas y nuevos gestos para el Apple Pencil. también espera mucho de la charla de la IA. Después de todo, estamos en 2024. Puede verlo en vivo en el enlace a continuación y permanecer atento a TechCrunch para conocer las novedades a medida que se publican.

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Las primeras tarjetas Apple de titanio emitidas están a punto de caducar

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Las primeras tarjetas Apple de titanio emitidas están a punto de caducar

Apple Card se lanzó en 2019 en Estados Unidos, y aunque usarla con Apple Pay es la mejor solución, la compañía ofrece una tarjeta física de titanio para que su titular pueda realizar compras en tiendas que no aceptan pagos sin contacto. Curiosamente, las primeras Apple Cards emitidas están a punto de caducar y Apple ahora está enviando otras nuevas a los titulares de tarjetas.

Algunas tarjetas Apple Titanium están a punto de caducar

Apple ahora notifica a los primeros clientes con una tarjeta Apple por correo electrónico que su tarjeta Titanium está a punto de caducar (a través de MacRumors). Como no hay información grabada en la Apple Card de titanio aparte del nombre del titular, los usuarios no tenían idea de cuándo caducaría su tarjeta, pero ahora sabemos que es válida por unos cinco años.

En el correo electrónico, Apple dice que se enviará automáticamente una nueva tarjeta Titanium a la dirección de facturación del titular de la tarjeta. La compañía también señala que los clientes pueden seguir usando Apple Card en todas las ubicaciones que acepten Apple Pay.

Le enviamos una tarjeta Titanium de reemplazo a su dirección de facturación para que pueda continuar usándola en ubicaciones físicas. Recuerde, incluso sin una tarjeta física, aún puede usar su Apple Card en cualquier ubicación que acepte Apple Pay. Su nueva tarjeta Titanium se enviará dentro de las 2 semanas siguientes a la fecha de esta comunicación.

Puedes seguir usando tu tarjeta Titanium hasta que caduque o hasta que actives la nueva. Aún puedes usar Apple Card con Apple Pay y tu número de tarjeta virtual para realizar compras en comerciantes que aún no aceptan Apple Pay ingresando tu número desde Wallet o usando Safari AutoFill.

Funda tipo billetera Apple Tarjeta Apple

La compañía también dice que la nueva tarjeta se enviará con una etiqueta de envío prepago para que los titulares de la tarjeta puedan enviar su antigua Apple Card a Apple para su reciclaje.

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Cabe señalar que la Apple Card sólo está disponible en Estados Unidos.

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Tesla revela nuevas características todoterreno de Cybertruck, modo Cybertent y más

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Tesla revela nuevas características todoterreno de Cybertruck, modo Cybertent y más

Tesla ha revelado una nueva actualización del software Cybertruck que traerá nuevas funciones todoterreno a la camioneta eléctrica, así como el modo Cybertent y mucho más.

A pesar de que las entregas comenzaron hace unos meses, Tesla aún no ha desarrollado completamente el software para la camioneta eléctrica y todavía le faltan algunas características importantes.

No es raro que Tesla lance un nuevo programa de vehículos con software incompleto y comience a ofrecer más funciones después de las entregas.

En febrero informamos que Tesla lanzó la primera actualización importante de software para Cybertruck. Esto mejoró el manejo, la carga y más del camión.

Tesla anunció una nueva e importante actualización de software para Cybertruck, centrada en funciones todoterreno:

Tesla presenta dos nuevos modos todoterreno adecuados para diferentes terrenos:

  • Modo Overland: manejo más consistente y mejor tracción general al conducir sobre rocas, grava, nieve profunda o arena.
  • Modo Baja: se mejora el equilibrio del vehículo y el vehículo se maneja con mayor libertad cuando la Asistencia de estabilidad está configurada en Mínimo.

El fabricante de automóviles también está agregando diferenciales de bloqueo para una mejor capacidad todoterreno para la versión de doble motor del Cybertruck:

En terreno irregular o resbaladizo, si una rueda tiene tracción limitada o nula, Cybertruck puede dirigir ese torque a la rueda opuesta. En el modo todoterreno, elija entre las opciones de bloqueo del diferencial en el área de estado del vehículo o en la aplicación todoterreno.

El Cyberbeast, la versión de tres motores, recibe un diferencial delantero con bloqueo:

Vaya a Modo todoterreno > Overland para habilitar la función de bloqueo del diferencial. El trimotor Cyberbeast cuenta con un diferencial trasero bloqueado virtual que siempre funciona en modo terrestre.

Siguiendo con el tema de la actualización, todoterreno, Tesla lanza asistencia en senderos en modo todoterreno.

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Tesla escribió sobre esta característica:

Es como el control de crucero, pero para todoterreno. Trail Assist ayuda a mantener una velocidad de crucero establecida para que puedas concentrarte en la dirección. Trail Assist funciona como control tanto cuesta arriba como cuesta abajo, lo que ayuda a evitar que las ruedas patinen. Modo todoterreno > Asistencia en senderos

El fabricante de automóviles también está lanzando algunas características nuevas «en carretera».

La primera se llama «superficie resbaladiza». El fabricante de automóviles habló de ello en las notas de la versión:

Mejor control de tracción en carreteras nevadas, heladas, mojadas o resbaladizas para distribuir la tracción de manera uniforme entre todos los neumáticos. Dinámica > Dinámica de superficies resbaladizas > Active el diferencial de bloqueo trasero para aumentar la tracción (solo debe usarse temporalmente)

Aún con funciones en carretera, Tesla dice que también mejora la conducción y el manejo con una carga:

La suspensión adaptativa ahora estima la carga útil con mayor precisión y ajusta automáticamente la amortiguación para brindar una conducción más cómoda y un manejo más consistente y seguro.

Finalmente, la próxima actualización de software también incluye el tan esperado “Modo CyberTent”.

Ya hablamos del próximo modo con la primera prueba de Cybertent.

Tesla confirma que el modo nivela la suspensión para mantener automáticamente la superficie plana de CyberTent. También mantiene abierta la cubierta de la lona para acomodar la tienda. Tesla agregó que «las luces, los enchufes de CA y los enchufes también permanecerán encendidos si se activan».

No hay información sobre el calendario de lanzamiento de la actualización, aparte de que llegará «pronto».

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