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SUNY-ESF Brave Space fomenta la comunidad para grupos marginados y subrepresentados

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SUNY-ESF Brave Space fomenta la comunidad para grupos marginados y subrepresentados

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Danara Dormaeva acababa de terminar un examen difícil y tenía que prepararse para otra evaluación. Dormaeva, estudiante de segundo año en SUNY-ESF que se mudó a los Estados Unidos en 2016, decidió pasar el resto del día en el nuevo Brave Space de la universidad, un espacio diseñado para comunidades marginadas y tradicionalmente subrepresentadas en el campus.

«Es bastante inclusivo aquí», dijo Dormaeva. “Me siento bienvenido aquí. Uso Brave Space unas dos veces por semana.

En noviembre de 2021, ESF anunció la apertura de Brave Space, que fue diseñado para mejorar el clima del campus y fomentar un sentido de comunidad para los grupos subrepresentados y marginados y sus aliados, según un comunicado de prensa. Una donación anónima de $10,000 a la asociación de estudiantes de pregrado de la escuela financió el espacio, ubicado en la Sala 11 de Bray Hall, y su oficina de inclusión, diversidad y equidad ha trabajado con los Estados Unidos para supervisar el proyecto.

Lexi Chipules, estudiante de ESF de quinto año y presidenta de ESF en EE. UU., dijo que estos estudiantes necesitan un lugar para sentirse cómodos y bienvenidos en la universidad. Marshall Hall, uno de los edificios principales de la ESF, se cerró por construcción, lo que convirtió a Brave Space en una prioridad aún mayor, agregó.



«Era muy importante que personas de diferentes orígenes, culturas e identidades tuvieran un espacio en el campus donde pudieran sentirse seguros», dijo Chipules.

Chipules dijo que ESF USA trabajó incansablemente durante el verano para comenzar los preparativos para renovar el espacio. Además, dado que la Policía de la Universidad ESF también se encuentra en Bray Hall, dijo que el edificio es accesible las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

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El Espace Brave es solo el comienzo de proyectos destinados a recibir y consolar mejor a los estudiantes de ESF de diversos orígenes, agregó Chipules.

maya goosman | Director de Diseño Digital

Lizette Rivera, Directora de Iniciativas de Inclusión Estudiantil en ESF y Asistente Especial de la Oficina Principal de Diversidad, dijo que como miembro principal de la facultad de la Oficina de Diversidad, Inclusión y Equidad de ESF, fue una figura clave en el desarrollo del nuevo Brave. Espacio. Agregó que Brave Space es solo el primero de muchos proyectos que esperan completar.

«Estamos trabajando para obtener un compromiso de la universidad para un espacio cada vez más grande», dijo Rivera. “Eso es en lo que estamos trabajando en este momento. El Brave Space actual está abierto a todos en ESF, pero también está diseñado específicamente para que las comunidades marginadas se reúnan.

Pero Brave Space es solo el primero de muchos proyectos que espera que la universidad complete, dijo Rivera. Su oficina tiene una nueva subvención, titulada Alianza Louis Stokes para la participación de las minoríasdijo, y organizaciones como Black Student Union están trabajando con la universidad para crear más espacio en el campus.

«Creamos estas iniciativas hace unos dos años, específicamente escuchando a los estudiantes y escuchando lo que querían», dijo Rivera. “Querían más representación y más programación. Entonces creamos estas iniciativas.

Además, Ebby Adukkalil, el coordinador temporal de participación y liderazgo estudiantil en ESF, dijo que ESF ha organizado eventos, como un banquete, para ayudar a reconocer y conmemorar el Mes de la Historia Negra en el campus. También dijo que realizó desayunos comunitarios para que los estudiantes de todo el campus se conectaran.

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Adukkalil trabaja con organizaciones estudiantiles registradas y grupos de intereses especiales de estudiantes en el campus, y dijo que ha trabajado en estrecha colaboración con ESF USA para crear programas y eventos para brindar un ambiente acogedor para todos los estudiantes de ESF. En última instancia, los estudiantes han estado a la vanguardia de los cambios recientes destinados a apoyar mejor a los estudiantes tradicionalmente subrepresentados en la universidad, dijo.

«Es algo en lo que todavía estamos trabajando, como universidad», dijo Adukkalil. “Solo he visto desde mi tiempo aquí los pasos agigantados ahora. Los grupos universitarios y los estudiantes que se encuentran en estas organizaciones se sienten empoderados y pueden salir y hacer estas cosas.

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Póngase en contacto con Dominic: [email protected] | @DominicChiappo2

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.

Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.

La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.

Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.

Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.

El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.

En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.

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Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.

“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.

La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.

«Es de vital importancia», señaló Wilmore.

Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

Anoche (30 de abril), el sol desató una llamarada solar extremadamente poderosa, provocando cortes de radio generalizados en toda la región del Pacífico. La erupción alcanzó su punto máximo a las 19:46 EDT (23:46 GMT) y terminó poco después a las 19:58 EDT (23:58 GMT).

Erupciones solares son erupciones de el solque emiten intensas ráfagas de radiación electromagnética. Se crean cuando la energía magnética se acumula en la atmósfera solar y se libera. Las erupciones solares se clasifican por tamaño en grupos de letras, siendo la clase X la más potente. Luego están las bengalas de Clase M que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase X, seguidas por las bengalas de Clase C que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase M, las bengalas de Clase B son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase C y finalmente, las bengalas de Clase A que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase B y tienen sin consecuencias notables en la Tierra.

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Los científicos miden por primera vez los rayos X emitidos por rayos ascendentes particularmente peligrosos: ScienceAlert

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Los científicos miden por primera vez los rayos X emitidos por rayos ascendentes particularmente peligrosos: ScienceAlert

La forma en que pensamos sobre los rayos tiende a ser algo direccional. Desciende del cielo en nítidos chorros eléctricos, el símbolo mismo del poder de la tormenta.

Pero no siempre caen rayos, y los científicos acaban de realizar una primera medición que puede ayudarnos a comprender cómo se forma esta poderosa fuerza de la naturaleza.

En cierto tipo de rayo que cae hacia el cielo, llamado rayo positivo ascendente, un equipo dirigido por el astrofísico Toma Oregel-Chaumont del Instituto Federal Suizo de Tecnología (EPFL) detectó y midió directamente la emisión de rayos x.

Los relámpagos positivos ascendentes son un tipo de relámpagos que comienzan con líderes cargados negativamente en un punto de gran altitud y se elevan gradualmente hacia el cielo para conectarse con una nube de tormenta antes de transferir una carga positiva al suelo. Y la detección de rayos X podría ayudar a mitigar los daños causados ​​por los rayos en todo el mundo.

«A nivel del mar, los rayos ascendentes son raros, pero podrían convertirse en el tipo dominante en altitudes elevadas». Oregel-Chaumont dice. «También pueden ser más dañinos porque durante un destello ascendente, el rayo permanece en contacto con una estructura por más tiempo que durante un destello descendente, dándole más tiempo para transferir la carga eléctrica».

Los rayos X son un conocido acompañamiento de los rayos. Los detectamos en destellos descendentes, de nube a tierra, y en destellos provocados por llamaradas, ambos durante la fase descendente negativa del aguijón líder. Y esto se detectó en la fase pico de relámpagos negativos ascendentes.

Pero según Oregel-Chaumont y su equipo, la detección de rayos X en la fase máxima de cuatro destellos positivos ascendentes que se originan en la Torre Säntis en Suiza es una nueva herramienta para comprender los rayos.

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«El mecanismo real por el cual los rayos se inician y propagan sigue siendo un misterio». ellos explican. «La observación de destellos ascendentes desde grandes estructuras como la Torre Säntis permite correlacionar las mediciones de rayos X con otras cantidades medidas simultáneamente, como observaciones por vídeo de alta velocidad y corrientes eléctricas».

Torre Santis en los Alpes de Appenzell. (EPFL)

La Torre Säntis tiene una ubicación privilegiada para el estudio de los rayos. Diseñada y utilizada como torre de telecomunicaciones y estación de monitoreo meteorológico, la estructura de 124 metros de altura (407 pies) se encuentra en la cima del Monte Säntis de 2.502 metros (8.209 pies) en los Alpes de Appenzell.

Sobresaliendo como un dedo en el cielo, es un objetivo principal para los rayos; de hecho, rayos de electricidad lo alcanzan unas 100 veces al año.

Debido a que es tan alto y tiene una vista clara desde las montañas cercanas, es un lugar excelente para registrar y analizar el comportamiento de los rayos. Los investigadores capturaron sus cuatro destellos ascendentes utilizando cámaras de alta velocidad; Incluso se grabó un destello a una impresionante velocidad de 24.000 fotogramas por segundo.

Estas cámaras permitieron a los investigadores diferenciar entre destellos ascendentes positivos que emiten rayos X y aquellos que no. La emisión de rayos X es muy breve, desaparece en el primer milisegundo después de la formación del líder y se correlaciona con cambios muy rápidos en el campo eléctrico, así como con la velocidad a la que cambia la corriente.

Según los investigadores, esto tiene implicaciones para mitigar el alcance de la destrucción causada por los rayos en las estructuras humanas.

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“Como físico, me gusta poder entender la teoría detrás de las observaciones, pero esta información también es importante para entender los rayos desde una perspectiva técnica” Oregel-Chaumont dice.

«Cada vez más estructuras de gran altitud, como turbinas eólicas y aviones, se construyen con materiales compuestos. Estos son menos conductores que metales como el aluminio, por lo que se calientan más, lo que los hace vulnerables a los daños causados ​​por los rayos dirigidos hacia arriba».

La investigación del equipo fue publicada en Informes científicos.

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