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Ciencia y tecnología

La primera misión lunar Artemisa de la NASA tendrá un astronauta virtual: Alexa de Amazon

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Entre los muchos aspectos que se seguirán de cerca en el campo, al menos por el grupo detrás de este experimento de Alexa, se encuentra cómo se comporta el asistente virtual en el espacio. Y al menos, será publicidad bien colocada.

Todo es parte de una colaboración entre Amazonas, (AMZN) Cisco (CSCO), y Lockheed Martin (LMT), quien construyó la cápsula Orion para la NASA. Lockheed se acercó a las otras dos compañías con la idea de desarrollar un asistente virtual hace unos tres años, dijeron las compañías, y están pagando el costo total de incluir al asistente virtual en la misión Artemis 1. Lockheed también reembolsa a la NASA por cualquier la ayuda que la agencia ha dado a este proyecto en virtud de un acuerdo denominado Acuerdo de derecho espacial, que permite pagar a la agencia espacial por la experiencia o los recursos que pone a disposición de las empresas que trabajan en determinados proyectos espaciales.

La NASA no participó en el diseño del sistema ni en la selección de los socios que Lockheed reunió, dijo la agencia espacial a CNN Business.

«Lockheed está liderando el esfuerzo y estamos felices de permitir eso en términos de proporcionar una plataforma, tal como lo haríamos con otras demostraciones de tecnología que creemos que podrían tener beneficios futuros ”, dijo el subdirector del programa Orion de la NASA a CNN Business, Howard Hu.

El sistema, llamado Calisto en honor a una compañera de la diosa Artemisa en la mitología griega, tiene como objetivo facilitar algún día el trabajo de los astronautas. Par exemple, ils pourraient utiliser Alexa pour ajuster l’éclairage de la cabine tout en effectuant d’autres tâches, ou généralement trouver des randonnées longues et ardues dans l’espace plus agréables en pouvant se connecter avec leurs proches sur Terre via WebEx, selon las empresas.

«[We] Imagínense un futuro en el que los astronautas puedan recurrir a la inteligencia artificial a bordo, en busca de información y ayuda y, en última instancia, de la empresa ”, dijo Aaron Rubenson, vicepresidente del programa Alexa de Amazon.

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Pero Callisto aún no ha llegado. Hasta ahora, la NASA solo ha aprobado el uso de Callisto en Artemis 1 y no para futuras misiones tripuladas de Artemis.

Hu, subdirector del programa Orion, le dijo a CNN Business que la agencia espacial está «evaluando todo tipo de tecnología» e «investigando diferentes formas para permitir que los astronautas operen el vehículo de manera más eficiente».

«Definitivamente asistentes o asistentes virtuales e IA serán parte de esta evaluación [for future missions] – sean lo que sean, ya sea Callisto o lo que sea ”, dijo Hu.

Preguntas abiertas

Las compañías detrás de Callisto dijeron que el sistema ha sido probado exhaustivamente en el campo, pero quedan muchas preguntas sobre cómo funciona. Y si los futuros astronautas podrían algún día encontrar una ventaja, sigue siendo una incógnita. Ningún astronauta de Artemis ha probado aún el sistema, ni siquiera en tierra, según las empresas.

No se sabe, por ejemplo, qué tan bien funcionará el sistema de conferencias WebEx. Cabe señalar que los astronautas siempre han tenido la capacidad de comunicarse con personas en tierra utilizando los sistemas de comunicación existentes. Actualmente es posible configurar un chat de video con astronautas en el Estación Espacial Internacional, por ejemplo. Pero entrar en contacto con una nave espacial hipersónica que vuela a más de doscientas mil millas de la Tierra es difícil y, en momentos del viaje, será imposible.

Pero Cisco espera que WebEx pueda mejorar la capacidad de los astronautas para comunicarse y coordinarse con la gente en tierra, quizás utilizada para realizar reuniones y conferencias con múltiples participantes. En otras palabras, si se puede establecer una conexión adecuada.

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La conectividad a Internet cuestionable también presenta desafíos para Alexa. Los altavoces inteligentes de Amazon en los hogares necesitan una conexión a Internet para procesar consultas y recuperar información. Pero Rubenson dijo que la versión de Alexa utilizada para el sistema Callisto se ha reconfigurado para funcionar en gran parte fuera de línea, teóricamente capaz de brindar actualizaciones en vivo a futuros astronautas sobre su ruta de vuelo, por ejemplo, pero el sistema aún necesitaría una conexión si los astronautas solicitaran hasta -Información actualizada sobre eventos terrestres.

Alexa podrá acceder a datos de telemetría en tiempo real y responder ciertas preguntas sobre la misión, como qué tan rápido se mueve la cápsula. Sin embargo, la IA solo podrá controlar un aspecto del vuelo de Artemis 1: la iluminación de la cabina. Sin embargo, el equipo de Callisto prevé un futuro en el que el sistema podría configurarse para controlar otro hardware, como cámaras.

La carga útil de demostración de Callisto es una asociación entre Lockheed Martin, Amazon y Cisco.  La demostración de la tecnología Callisto se integrará en la nave espacial Orion de la NASA para la misión no tripulada Artemis I a la Luna.  Callisto utiliza Amazon Alexa y Webex de Cisco para probar y demostrar tecnología comercial para comunicaciones de voz, video y pizarra en el espacio profundo.

Si todo lo demás falla, la misión le dará a Amazon una ubicación estratégica del producto. Durante más de una década, la NASA ha promovido el uso comercial del espacio exterior como uno de sus principales objetivos. Y este proyecto viene con algunos de los respaldos de un impulso de relaciones públicas corporativas.

Amazon está implementando una nueva función para las personas que tienen un dispositivo habilitado para Alexa en casa, por ejemplo. Al usar el comando «Alexa, llévame a la luna», los usuarios podrán obtener actualizaciones en vivo sobre la misión Artemis 1.

«Queremos utilizar el papel de Alexa en esta misión para crear conciencia sobre el espacio y … en última instancia, inspirar a la próxima generación de entusiastas e ingenieros», dijo Rubenson.

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Pero ya sea que Callisto sea potencialmente útil para misiones futuras o no, habrá cumplido un propósito. «Es una carga útil muy fotogénica», dijo Rob Chambers, director de estrategia espacial comercial civil en Lockheed Martin.

Soy un profesional de gestión deportiva con conocimientos adecuados sobre la industria del deporte en España. Tengo varias habilidades que me han ayudado a trabajar en diferentes sectores del deporte en España, incluyendo eventos deportivos, desarrollo de base para el deporte e infraestructura deportiva.

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AT&T anuncia un recargo mensual de $7 por velocidades 5G 'Turbo'

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AT&T anuncia un recargo mensual de $7 por velocidades 5G 'Turbo'

Imágenes falsas | Bloomberg

AT&T ahora cobra a los clientes móviles $7 más por mes por velocidades de datos inalámbricas más rápidas. AT&T dice que el complemento Turbo, disponible desde hoyestá «diseñado para admitir aplicaciones móviles de alto rendimiento, como juegos, transmisión de video social y videoconferencias en vivo, con datos optimizados cuando los clientes están en movimiento».

Si bien Turbo «mejora todos los datos de banda ancha y hotspot en la conexión de un usuario», AT&T dijo que la diferencia será más notable para ciertos tipos de aplicaciones. Por ejemplo, las aplicaciones de juegos que usan Turbo experimentarán «menos congelaciones o tartamudeos y menor latencia», dijo AT&T.

La tarifa de $7 se aplica a cada línea. Agregar Turbo a varias líneas en la misma cuenta requiere pagar tarifas adicionales por cada línea. AT&T dijo que Turbo permite a los usuarios «optimizar las asignaciones de datos de banda ancha (premium) y hotspot de su plan» y ofrece un mejor rendimiento de datos «incluso durante las horas pico de la red».

Turbo solo está disponible para teléfonos 5G en ciertos planes «ilimitados». AT&T señala que «Turbo no proporciona datos adicionales» y que «si excede sus asignaciones existentes, se aplica su administración de red normal».

«En AT&T Unlimited Extra EL después de 75 GB, AT&T puede reducir temporalmente la velocidad de datos si la red está ocupada», dice la compañía. «En cada plan elegible, una vez que excede su asignación de punto de acceso, la velocidad de su punto de acceso se reduce a un máximo de 128 Kbps».

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Es posible que las personas que pagan más por Turbo quieran revisar su configuración de video. De forma predeterminada, AT&T limita la transmisión de video a calidad de DVD, pero los clientes pueden habilitar vídeo de alta definición a costa de utilizar más datos.

Calidad de servicio

A artículo de The Mobile Report dijo que AT&T diferenciaría entre los usuarios que pagan por Turbo y los que no. Identificadores de clase de QoSO QCI. «Se nos dice que básicamente todos los planes elegibles ahora se trasladan al QCI 8 y tienen el privilegio de comprar su camino de regreso al QCI 7», afirma el artículo. QCI 6 estaría reservado para profesionales de seguridad pública en el servicio FirstNet creado por AT&T bajo un contrato gubernamental.

AT&T confirmó a Ars hoy que Turbo «está asignado a un QCI al que se asignó previamente parte de nuestro tráfico de consumidores». Pero AT&T dijo que ha «modificado y aumentado significativamente los recursos de red y la ponderación relativa del tráfico de AT&T Turbo, creando un nivel de rendimiento más alto que el que jamás hemos brindado a los consumidores».

AT&T también dijo que los QCI «son simplemente un número asignado a una clase de servicio» y que «el procesamiento y rendimiento del tráfico en una clase particular se ve afectado por una serie de variables que pueden ajustarse para ofrecer diferentes experiencias». AT&T dijo que el verano pasado «simplificó y agilizó la forma en que nuestros planes se asignan a los niveles de QCI» y que «estos cambios han ayudado a optimizar el rendimiento de la red para toda nuestra base de clientes».

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A la versión actual de Turbo podrían seguirle otros extras pagos que mejoren el rendimiento, como AT&T lo llamó el «primer paso en la modernización y preparación de nuestra red móvil para futuros casos de uso innovadores… Las aplicaciones sensibles a la latencia seguirán necesitando redes más mejoradas». . tecnologías para funcionar de manera óptima, por lo que planeamos continuar progresando y evolucionando AT&T Turbo. »

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Qué esperar del Apple Watch Ultra 3 este año

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Qué esperar del Apple Watch Ultra 3 este año

Hemos escuchado muchos rumores sobre un «Apple Watch X», que sería un Apple Watch completamente rediseñado para celebrar el décimo aniversario del producto. Sin embargo, no se ha dicho mucho sobre qué esperar del Apple Watch Ultra de próxima generación, así que sigue leyendo mientras profundizamos en los detalles.

Rumores sobre el Apple Watch Ultra 3

La primera Reloj Apple Ultra se introdujo en 2022 como una opción más sólida para personas que realizan actividades extremas, como montañismo o buceo. Con su diseño más resistente, el Apple Watch Ultra puede soportar los entornos más hostiles. Destaca también por su tamaño de 49 milímetros y su mayor vida útil que otros Apple Watch.

A pesar de su diseño radicalmente diferente a todo lo que Apple ha presentado antes, el Apple Watch Ultra se actualizó para su segunda generación en 2023. Sin embargo, la segunda versión solo presenta algunas mejoras menores, como un chip ligeramente más rápido, una pantalla más brillante y una pantalla mejorada. mostrar. tecnología de banda ultraancha.

Por este motivo, algunas personas se preguntaban si Apple volvería a actualizar su Watch Ultra este año, o si la compañía optaría por un ciclo de actualización de dos años, similar al de Apple. Apple Watch SE. Para nuestra sorpresa, parece que un Apple Watch Ultra 3 está en camino, pero no será emocionante.

Según el analista Ming-Chi Kuo (vía MacRumors), Apple planea actualizar el Apple Watch Ultra con una nueva versión a finales de este año. Sin embargo, Kuo también afirma que el Ultra 3 «casi no tendrá» nuevas características en comparación con la generación actual. El analista no especificó exactamente qué esperar de la nueva versión.

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Reloj Apple Ultra

Los rumores del Apple Watch X (o Serie 10) sugieren que contará con un sensor de presión arterial y también podrá detectar la apnea del sueño. De ser cierto, también podemos esperar estas nuevas funciones en el Apple Watch Ultra 3.

¿Y tu? ¿Qué esperas del Apple Watch Ultra 3? Háganos saber en la sección de comentarios.

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Por qué el próximo iPad Pro, M4 o no, reemplazará mi modelo 2018

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Por qué el próximo iPad Pro, M4 o no, reemplazará mi modelo 2018

Soy alguien a quien le gusta reemplazar mis dispositivos con frecuencia, siempre obteniendo lo último y lo mejor que produce Apple. El iPad es una flagrante excepción. Solía ​​comprar casi todas las nuevas generaciones, una tendencia que continuó después de que hice del iPad mi computadora principal. Pero he estado usando el iPad Pro 2018 durante casi seis años, un tiempo increíblemente largo para mis estándares. Y a pesar de varios modelos nuevos lanzados en los últimos años, nunca he tenido incentivos suficientes para actualizarlos.

¿Por qué? Porque el modelo 2018 funcionó notablemente bien. Pero la semana que viene, la sequía de mi nuevo iPad finalmente terminará. Según lo que se espera ampliamente del iPad Pro 2024, ya sea que incluya un chip M4 o no, estoy ansioso por actualizar. Y sospecho que muchos propietarios de 2018 están considerando hacer lo mismo. Dejame explicar.

La resistencia del iPad Pro 2018

El iPad Pro 2018 ha demostrado durante mucho tiempo ser un dispositivo adelantado a su tiempo. Por supuesto, existen interminables debates sobre las limitaciones de iPadOS, pero como producto de hardware en sí mismo, el iPad Pro 2018 tenía mucho que ofrecer. Su diseño cuadrado y plano es anterior a cambios de diseño similares para las líneas de iPhone y MacBook; el chip A12X Bionic proporcionó suficiente potencia para soportar varios años de futuras iteraciones del chip; La adopción de USB-C ha brindado soporte para innumerables accesorios nuevos; Finalmente, sus importantes reducciones en el bisel trajeron una nueva apariencia a una nueva era del iPad que continúa hasta el día de hoy.

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iPad Pro M4

Por qué el iPad Pro 2024 es una actualización segura

Con cada iPad Pro anterior lanzado, siempre hubo algunas características interesantes que apreciaría, pero al final no pude lograr que las actualizara. Un chip más nuevo y más rápido siempre es una victoria, pero solo en los últimos años el A12X Bionic finalmente comenzó a sentirse lento. Otras mejoras notables incluyen la pantalla mini LED en el modelo de 12,9 pulgadas, 5G y nuevas funciones del Apple Pencil. Adiciones sólidas, pero incluso en conjunto no están a la altura del factor «sorpresa» que brinda el modelo 2018. Casi, pero no del todo.

Sin embargo, con el próximo modelo 2024, la versión 2018 parece tener un sucesor realmente convincente en camino.

Además de todas las versiones de los últimos seis años, se espera que el nuevo iPad Pro presente:

  • Pantallas OLED completamente nuevas (primero iPad) para ambos tamaños de iPad Pro
  • Más opciones de accesorios dirigidas a profesionales, incluidos un Magic Keyboard y un Apple Pencil completamente nuevos
  • Quizás el primer chip M4 de la línea de Apple y algunas funciones de software que lo acompañan para aprovechar
  • Cámara frontal a lo largo del marco superior en modo horizontal, Finalmente
  • Cuerpo más delgado en general y probablemente incluso más liviano también.

En general, este parece el tipo de iPad que marcará la pauta en los próximos años. Desde la pantalla hasta nuevos accesorios, chips y otras mejoras en el diseño del hardware, el iPad Pro 2024 representará una verdadera evolución para el dispositivo. Como tal, parece que seguirá los pasos de su antecesor de 2018 como uno de los iPads más preparados para el futuro jamás fabricado.

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M4 o no, el iPad Pro 2024 es la actualización que estaba esperando.

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